2025年，追求品質(zhì)的中國(guó)用戶到底還需不需要一輛奔馳GLE？

從2020年開(kāi)始，中國(guó)電動(dòng)車銷量逐年大幅提升，同時(shí)汽車智能化的趨勢(shì)日益明顯。然而也有奇怪的論調(diào)出現(xiàn)：似乎酷炫的功能點(diǎn)成了汽車的唯一價(jià)值，只要智能化足夠突出，其他的功能需求似乎都可以被忽略。

在這種論調(diào)中，奔馳GLE這種注重設(shè)計(jì)、品質(zhì)、格調(diào)以及使用體驗(yàn)的產(chǎn)品，遠(yuǎn)沒(méi)有那些單一強(qiáng)調(diào)智能駕駛、智能座艙的產(chǎn)品來(lái)得閃耀。似乎在短時(shí)間內(nèi)，簡(jiǎn)單強(qiáng)調(diào)智能化的后來(lái)者們，就能夠挑落奔馳GLE這樣的老牌高手。

但這并不符合市場(chǎng)的真實(shí)情況。

數(shù)據(jù)顯示，今年1~11月，奔馳GLE銷量超過(guò)4萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)同比大漲，并在11月拿下進(jìn)口中大型SUV的銷量冠軍。與此同時(shí)，在奔馳GLE所在的60萬(wàn)元以上豪華汽車細(xì)分市場(chǎng)，尚沒(méi)有一款能夠擁有如此穩(wěn)定銷量的新能源汽車產(chǎn)品。

實(shí)際上，在中國(guó)市場(chǎng)，汽車早已不僅僅是一種交通工具，它更像是一張流動(dòng)的名片，彰顯著車主的身份、品味與生活態(tài)度。對(duì)于中產(chǎn)和高凈值用戶，他們往往處于社會(huì)結(jié)構(gòu)的中堅(jiān)力量，這一群體大多接受過(guò)良好的教育，擁有穩(wěn)定且較為可觀的收入來(lái)源。

他們往往傾向于具有深厚歷史底蘊(yùn)與卓越聲譽(yù)的豪華品牌，這些品牌所代表的不僅僅是汽車本身，更是一種傳承與文化的象征。同時(shí)，他們注重汽車的品質(zhì)、設(shè)計(jì)、功能、創(chuàng)新，更注重產(chǎn)品在長(zhǎng)時(shí)間維度里提供的使用體驗(yàn)，而非簡(jiǎn)單浮于表面的噱頭。

過(guò)去20余年里，奔馳GLE憑借對(duì)于目標(biāo)用戶的理解和契合，成為中國(guó)豪華SUV市場(chǎng)一款不可忽視的車型。在當(dāng)下市場(chǎng)的快速變化中，與用戶的深度契合，繼續(xù)幫助奔馳GLE在豪華中大型SUV市場(chǎng)穩(wěn)居前茅。

如今新一代梅賽德斯-奔馳GLE SUV及GLE轎跑SUV在傳承過(guò)去20余年的車型精髓之外，全面增強(qiáng)產(chǎn)品的造型、動(dòng)力、智能化表現(xiàn)，繼續(xù)書(shū)寫(xiě)“何以奔馳，惟有奔馳”。

從容的豪華設(shè)計(jì)

對(duì)于高凈值的用戶，汽車的造型設(shè)計(jì)極為重要，設(shè)計(jì)不僅僅能夠“悅己”，同樣也能夠彰顯他們的品味和身份。

奔馳精準(zhǔn)抓住了目標(biāo)用戶的特點(diǎn)。新一代GLE SUV與GLE轎跑SUV配置了帶有三叉星徽標(biāo)志的“夜幕星河”格柵，前保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)?？深~外選裝的幾何多光束LED大燈采用了四片式燈眉設(shè)計(jì)，讓前臉看起來(lái)更亮眼且容易辨認(rèn)，提高辨識(shí)度。

新增的動(dòng)態(tài)星徽迎賓燈，在車門開(kāi)啟時(shí)會(huì)照亮車門前方地面，給人一種尊貴的上車體驗(yàn)。

車身線條方面，新一代GLE SUV側(cè)面線條優(yōu)美，經(jīng)典的游艇式C柱展現(xiàn)出自信感。帶凸緣的輪拱、大尺寸輕合金輪轂以及加固的車頂行李架，凸顯出濃厚的SUV風(fēng)格。新一代GLE轎跑 SUV的背部曲線平滑過(guò)渡到微微上揚(yáng)的鴨舌尾翼，動(dòng)感十足，搭配纖細(xì)的LED自適應(yīng)尾燈，尾部顯得優(yōu)雅舒展。

此外，GLE家族還提供了夜色組件的選裝包，進(jìn)一步幫助用戶實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的選擇。黑色進(jìn)氣格柵、高光黑色的AMG車身風(fēng)格組件等增強(qiáng)了車輛的動(dòng)感。兩款車型提供多達(dá)10種漆面選擇，還有7種內(nèi)飾配色方案，能滿足客戶不同的個(gè)性化需求。

GLE家族的內(nèi)飾融合了轎車的豪華優(yōu)雅與SUV的硬朗前衛(wèi)，環(huán)抱式中控臺(tái)營(yíng)造出豪華氛圍，全系標(biāo)配的Nappa皮飾多功能方向盤(pán)運(yùn)用電容感應(yīng)式觸控技術(shù)，控制精準(zhǔn)、邏輯清晰。加上64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)與帶13個(gè)揚(yáng)聲器的柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，GLE家族從觸覺(jué)、視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等多個(gè)維度塑造了車內(nèi)的豪華感和品質(zhì)感。

空間方面，新一代GLE SUV的軸距達(dá)2995毫米，車內(nèi)駕乘空間寬敞。后排座椅靠背角度能電動(dòng)調(diào)節(jié)，支持40∶20∶40比例放倒，頭枕高度也可電動(dòng)調(diào)節(jié)。另外，在行李箱中的控制開(kāi)關(guān)可控制第二排座椅靠背的電動(dòng)折疊（GLE 400 e插電式混合動(dòng)力SUV及以上車型）。

前瞻的豪華智能

但追求品質(zhì)并不等于固步自封，GLE家族給予用戶的不僅僅是豪華的設(shè)計(jì)和質(zhì)感，通過(guò)更加細(xì)致的設(shè)計(jì)和對(duì)于豪華、智能關(guān)系的思考，GLE家族給出了一個(gè)奔馳專屬的答案。

GLE家族搭載第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，可支持同時(shí)說(shuō)出兩個(gè)指令，并針對(duì)中國(guó)客戶需求，配備QQ音樂(lè)、騰訊視頻等中國(guó)專屬應(yīng)用。此外，奔馳GLE還支持無(wú)線Apple CarPlay實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)與車載系統(tǒng)無(wú)線連接，能夠跨空間調(diào)用手機(jī)功能。

換言之，GLE不僅能夠處理多需求的語(yǔ)音輸入，系統(tǒng)內(nèi)置的中國(guó)專屬應(yīng)用以及CarPlay能夠滿足絕大部分用戶對(duì)于智能座艙的需求。當(dāng)下智能座艙的新概念層出不窮，但回到實(shí)際應(yīng)用上，用戶高頻使用的功能不外乎是語(yǔ)音控制、地圖導(dǎo)航以及在線音樂(lè)。

此外，“GLE智能感應(yīng)助理”可通過(guò)中控臺(tái)上方的攝像頭識(shí)別駕駛員和前排乘客的手部動(dòng)作，并開(kāi)啟相應(yīng)功能。例如在光線不足的情況下，如果駕駛者伸手去拿副駕座上的物品，副駕座閱讀燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。這種深度理解用戶，將工作做在“無(wú)聲處”的智能，方才是真正好用的智能。

在這一基礎(chǔ)之上，奔馳基于百年以來(lái)對(duì)于高端豪華車型以及高凈值用戶需求的理解，為GLE的用戶提供了5種中國(guó)專屬模式，一鍵設(shè)定氛圍照明、空調(diào)系統(tǒng)等舒適功能，以現(xiàn)代智能科技呈現(xiàn)傳統(tǒng)“五行”哲學(xué)，滿足用戶對(duì)于品質(zhì)、氛圍、舒適等的復(fù)雜需求。

在智能駕駛方面，GLE全系標(biāo)配駕駛輔助組件增強(qiáng)版，為駕駛提供最大限度的舒適與安全。其智能領(lǐng)航限距功能可自動(dòng)調(diào)節(jié)與前方車輛之間的距離，并配合帶橫向探測(cè)功能的主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)在必要時(shí)刻剎停車輛。

交通擁堵輔助系統(tǒng)在車速不超過(guò)60公里/小時(shí)的高速路或城市快速路上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)減速剎停或者啟動(dòng)加速，緩解交通擁堵的煩惱。智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能可在平直和略帶彎曲的路線上，以柔和的轉(zhuǎn)向干預(yù)引導(dǎo)車輛保持在車道中央，可顯著減輕駕駛時(shí)的壓力。

在智能駕駛上，奔馳GLE同樣彰顯了奔馳對(duì)于豪華的思考。

調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，奔馳GLE的用戶大多在40歲左右，已婚，有孩子，他們可能會(huì)是企業(yè)主或者高管。如《論語(yǔ)》所言，四十不惑，這一批用戶更加穩(wěn)重，并不會(huì)盲目去追求新鮮感，安全、穩(wěn)定是他們的核心訴求。

而當(dāng)下的高階智能駕駛，大多噱頭大于實(shí)際，盡管很多智駕系統(tǒng)都宣傳具備點(diǎn)到點(diǎn)智能駕駛能力，但在實(shí)際使用中并不能解放駕駛者的雙手，頻發(fā)的接管和反常識(shí)的自主駕駛，反而會(huì)增加用戶的疲勞和心理壓力。

在智能駕駛上，GLE家族并沒(méi)有盲目追新求快，其大部分功能仍舊建立在可靠、穩(wěn)定的基礎(chǔ)之上，同時(shí)各項(xiàng)駕駛輔助的組件，能夠在保持舒適性、安全性的基礎(chǔ)之上，有效減少駕駛者的工作，減輕駕駛壓力。

充沛的豪華動(dòng)力

動(dòng)力和行駛質(zhì)感，同樣是汽車產(chǎn)品品質(zhì)的重要組成部分，面對(duì)目標(biāo)用戶的高要求，GLE家族以強(qiáng)大的動(dòng)力和舒適的行駛質(zhì)感，詮釋了豪華SUV應(yīng)有的高品質(zhì)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

GLE家族全系采用電動(dòng)化的驅(qū)動(dòng)方式，其中，450 4MATIC車型搭載了應(yīng)用48伏ISG智能電機(jī)的M256 2.5T 6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有270千瓦的最大輸出功率和500牛·米的峰值扭矩，0~100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.9秒。而350 4MATIC車型則裝備帶48伏ISG智能電機(jī)的M254 2.0T 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)啟動(dòng)靜、加速順、油耗省、回收智、動(dòng)力勁的駕駛體驗(yàn)。

GLE家族的48伏車載電氣系統(tǒng)不僅為冷卻水泵、空調(diào)壓縮機(jī)等耗電“大戶”服務(wù)，也可以通過(guò)ISG智能電機(jī)，以高效能量回收方式為汽車電池充電。

此外，新一代GLE 400 e 4MATIC插電混合動(dòng)力SUV搭載第四代插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備M254 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)峰值總功率達(dá)280千瓦，系統(tǒng)峰值總扭矩達(dá)650牛·米，搭載31.2千瓦時(shí)的高壓電池，其純電續(xù)航里程實(shí)現(xiàn)100公里（WLTC工況），兼顧了動(dòng)力操控性能與日常純電低碳出行需求。

新一代GLE SUV及GLE轎跑SUV全系搭載智能四驅(qū)系統(tǒng)（4MATIC），可以根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)前后軸0~100%的扭矩分配，提高公路操控性和越野脫困性，保證車輛在各種路況下均有穩(wěn)定表現(xiàn)。而新增的“實(shí)時(shí)越野路面影像”功能，可實(shí)時(shí)呈現(xiàn)前方路徑視圖、車輛地形位置助力駕駛員更好地識(shí)別障礙物。

GLE家族的動(dòng)力總成設(shè)置的背后，是奔馳對(duì)于高凈值、中產(chǎn)用戶精神訴求的理解：全系電驅(qū)化和插電式混動(dòng)能夠有效降低排放，低碳環(huán)保的表現(xiàn)能夠滿足用戶踐行社會(huì)責(zé)任的需求；四驅(qū)和強(qiáng)大的動(dòng)力，則能夠在豪華品質(zhì)及品牌背書(shū)之外，為用戶提供探索未知、釋放天性的更多可能。