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第一財經(jīng) 2025-01-16 21:49:39 聽新聞
作者:錢童心 責(zé)編:寧佳彥
進(jìn)入2025年,低空經(jīng)濟領(lǐng)域融資持續(xù)火熱。1月15日,重載無人機企業(yè)北京航景創(chuàng)新宣布已完成數(shù)億元B++輪融資,用于生產(chǎn)制造基地建設(shè)以及產(chǎn)品應(yīng)用場景拓展。
IT桔子數(shù)據(jù)顯示,1月1日至1月15日,低空經(jīng)濟領(lǐng)域已發(fā)生7起投融資事件,金額共計近13億元。這些投融資事件都與低空飛行器相關(guān),其中,5起所籌資金用于無人機的研發(fā)和生產(chǎn)。
第一財經(jīng)記者注意到,目前全國20余個省市相繼發(fā)起設(shè)立低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基金,蘇州、廣州、北京等地的基金規(guī)模均達(dá)到了百億級,用于支持低空經(jīng)濟的發(fā)展。
以北京航景創(chuàng)新的最新一輪融資為例,參與此輪融資的投資方就包括北京市商業(yè)航天和低空經(jīng)濟基金、山東產(chǎn)投資本海南和城航天產(chǎn)業(yè)基金以及和城新航山東低空基金。
1月16日,上海市政協(xié)委員陳凱在上海市政協(xié)十四屆三次會議的一場專題會上表示,作為全國最早布局低空經(jīng)濟的地區(qū)之一,上海已集聚全國70%民用航空體系專業(yè)人才、50%的eVTOL(電動垂直起降飛行器)創(chuàng)新企業(yè)。
他認(rèn)為,低空經(jīng)濟的發(fā)展離不開金融助力,建議上海設(shè)立低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基金。他說道:“目前上海在低空經(jīng)濟領(lǐng)域缺乏政府層面的產(chǎn)業(yè)基金,對市場主體的資金支持力度不夠,一定程度上容易導(dǎo)致頭部企業(yè)外流。”
陳凱還建議,以eVTOL為重點,加大支持力度,培育一批具有代表性的龍頭企業(yè),并吸引更多企業(yè)聚集在上海,提升產(chǎn)業(yè)競爭力。
“大規(guī)模資金支持,有利于無人機的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代升級,也有利于低空經(jīng)濟商業(yè)化的加速推進(jìn)。”中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍表示。
在今年上海市政府工作報告中提出“培育壯大低空經(jīng)濟”。此前,上海已經(jīng)實現(xiàn)了25分鐘從浦東“打飛的”到昆山,1小時從舟山空運海鮮到金山。
低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條長、應(yīng)用場景廣、創(chuàng)新要素集中,是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵領(lǐng)域。近年來,我國低空經(jīng)濟領(lǐng)域已取得積極的發(fā)展成效,據(jù)測算,到2026年我國低空經(jīng)濟規(guī)模有望增長至萬億級別。
低空經(jīng)濟涉及硬件、軟件和應(yīng)用多個層面。除了目前業(yè)內(nèi)聚焦的無人機行業(yè)之外,未來低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、低空飛行服務(wù)等其他細(xì)分領(lǐng)域也有望受到資本青睞。
和城新航合伙人田玉博對第一財經(jīng)記者表示:“和城新航資本一直關(guān)注航空航天方向,低空賽道是重點方向之一,例如具備無人機核心技術(shù)及全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)制造能力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。”
博華資本管理合伙人李雷對第一財經(jīng)記者表示:“博華資本高度關(guān)注低空經(jīng)濟賽道,正在加速進(jìn)行涵蓋工業(yè)無人機、直升機、eVTOL的從上游零部件及整機制造、到下游低空保障和應(yīng)用領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。”
今年一季度,新聯(lián)通航還將面向公眾開放16條航線。
2025年對于低空經(jīng)濟來說,將會是一個大浪淘沙的階段。
盡管作為從業(yè)者,羅科迪希望這個行業(yè)能夠盡快壯大起來,但他也不希望這個進(jìn)程太快?!爱吘购娇諛I(yè)開不了一點玩笑,我們還是希望在合適的節(jié)奏中推進(jìn)?!?/p>
當(dāng)前,東莞正全力以赴競逐低空經(jīng)濟新賽道,力爭到2026年,聚集鏈上企業(yè)超千家,產(chǎn)業(yè)規(guī)模破500億元。
“華強北最擅長‘見風(fēng)使舵’,我們只要站在風(fēng)口上,總有錢賺。”一位華強北的商家說。