2月6日，對(duì)于美國(guó)此前宣布暫停接收來(lái)自中國(guó)內(nèi)地和香港的包裹后又宣布恢復(fù)接收一事，商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前回應(yīng)稱，跨境電商直接滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求，到貨快、節(jié)省費(fèi)用，具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的重要趨勢(shì)。美方近期對(duì)中國(guó)輸美產(chǎn)品加征10%關(guān)稅，并調(diào)整小額免稅政策，這無(wú)疑將提高美國(guó)本土消費(fèi)者的消費(fèi)成本，降低購(gòu)物體驗(yàn)。無(wú)論一國(guó)的貿(mào)易政策如何調(diào)整，跨境電商本身所具有的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)并沒(méi)有消失，仍然具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，國(guó)際貿(mào)易數(shù)字化發(fā)展的大趨勢(shì)不會(huì)改變。

同時(shí)，也希望美方能夠順應(yīng)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)，優(yōu)化監(jiān)管，為跨境電商發(fā)展?fàn)I造公平可預(yù)期的政策環(huán)境，也為本土消費(fèi)者提供更便利、更優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的消費(fèi)環(huán)境。

雖然美國(guó)恢復(fù)了接收包裹，但在跨境物流從業(yè)者眼中，仍然需要提前應(yīng)對(duì)突發(fā)變化。

深圳退易幫創(chuàng)始人兼CEO溫俊偉對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示，郵政是一個(gè)全球系統(tǒng)，方便全世界不同郵局之間的郵寄，美國(guó)郵政也受到UPU（萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟）監(jiān)管，恢復(fù)接收可能受UPU推動(dòng)。作為從業(yè)者，他認(rèn)為需要做好準(zhǔn)備并且尋找替代方案，甚至發(fā)展新市場(chǎng)，“從跨境電商角度看，美國(guó)以外的市場(chǎng)很大，大家可以多考慮。特別是以前只依賴北美市場(chǎng)的賣家和物流商家，現(xiàn)在可以更認(rèn)真地考慮其他市場(chǎng)例如東南亞、中東等，雖然這些市場(chǎng)沒(méi)有美國(guó)那么大，但也是分散投資的選擇。”

本色智庫(kù)執(zhí)行院長(zhǎng)張周平對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示，美國(guó)郵政反復(fù)橫跳的原因還是想借此施壓和爭(zhēng)取更多的利益。對(duì)于跨境電商從業(yè)者而言，雖然時(shí)間短暫但可以看到政策變動(dòng)的可能性，賣家還是要做好充分的準(zhǔn)備，在現(xiàn)有的業(yè)務(wù)板塊中，減少因類似政策帶來(lái)的較大沖擊，提前做好風(fēng)險(xiǎn)防范。

另一位跨境電商賣家對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示，他選擇先觀望一段時(shí)間，如果后續(xù)政策繼續(xù)變化，會(huì)選擇海外倉(cāng)的發(fā)貨模式，批量將貨物發(fā)到美國(guó)海外倉(cāng)，美國(guó)本土有很多不同的發(fā)貨方案，可以選擇美國(guó)當(dāng)?shù)氐泥]政來(lái)發(fā)貨。

除了政策的不確定性，跨境物流成本的連年上漲也讓從業(yè)者充滿壓力。

主流物流公司宣布漲價(jià)已是常態(tài)。例如，國(guó)際快遞服務(wù)提供商DHL Express去年9月宣布，美國(guó)賬戶持有人的一般平均貨運(yùn)價(jià)格將上漲5.9%，該政策于2025年1月1日起生效。

美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司UPS在去年宣布自2024年12月23日起，其地面運(yùn)輸、航空運(yùn)輸及國(guó)際物流服務(wù)的費(fèi)率將統(tǒng)一上調(diào)5.9%。此外，UPS在去年接連兩次增加旺季附加費(fèi)。去年9月UPS的旺季附加費(fèi)從3.5美元上漲到7.75美元，11月又上漲至9.95美元。到了12月底，附加費(fèi)回調(diào)至7.75美元。

溫俊偉表示，近年來(lái)行業(yè)面臨物流成本不斷增長(zhǎng)的壓力，物流成本上漲受歐美通脹、倉(cāng)庫(kù)租金以及人工成本增加等多重因素影響。一件運(yùn)往美國(guó)的包裹物流成本每年以3%到5%的增速增長(zhǎng)。

張周平認(rèn)為，物流價(jià)格的上漲主要由兩方面因素導(dǎo)致：一是賣家群體的激增，近年來(lái)中國(guó)出口跨境電商蓬勃發(fā)展，帶來(lái)了大量的企業(yè)借此出海，賣家群體的激增直接帶動(dòng)了跨境物流市場(chǎng)的發(fā)展，刺激業(yè)務(wù)增長(zhǎng)價(jià)格上調(diào)；二是政策因素導(dǎo)致，類似美國(guó)取消800美元的政策將推動(dòng)企業(yè)改變物流配送模式，這一政策將短期內(nèi)刺激跨境物流價(jià)格的變化。

對(duì)于今年跨境行業(yè)的發(fā)展，張周平認(rèn)為2025年全球跨境電商市場(chǎng)雖仍然保持快速增長(zhǎng)，但不確定性也在增加，國(guó)際市場(chǎng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)的程度加劇。但無(wú)論變化如何，圍繞著市場(chǎng)需求本身，跨境電商依然有較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)和前景。