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2月26日,小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在微博發(fā)文稱,小米SU7Ultra的初衷,就是打造屬于這個時代的新豪車。我們的目標就是,性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA。同時,雷軍表示,小米SU7 Ultra產(chǎn)品力很強,團隊信心十足,1萬輛的全年銷量目標,已有九成把握。
此外,2月25日晚間,雷軍發(fā)布微博稱,小米SU7 1.5.5 OTA已經(jīng)開始推送,新增18項功能,18項體驗優(yōu)化。“車位到車位,小米智駕再進一步。”雷軍稱,端到端全場景智能駕駛陸續(xù)全量推送,可實現(xiàn)上車就能用。
除此之外,智能雙表盤與小愛同學(xué)聯(lián)動升級。據(jù)雷軍介紹,喚醒小愛同學(xué)時,根據(jù)喚醒人不同,會表現(xiàn)不同的表情狀態(tài)。
日系車企正加速向新能源、智能化“投誠”。
雷軍表示,要讓廣大的消費者能夠享受科技帶來的美好生活。
雷軍表示,綠色的號牌與車體顏色的兼容性較差,不利于產(chǎn)品外觀設(shè)計實現(xiàn)更高突破,建議有關(guān)部門能夠啟動新能源汽車號牌式樣的調(diào)研論證,公開征求意見建議。
近期小米集團賣空股數(shù)和未平倉賣空股數(shù)顯著增加。
AI硬件概念股跌幅居前,高速銅連接、光通信方向領(lǐng)跌,英偉達、算力、光刻工廠、AI穿戴、AI應(yīng)用題材紛紛走低;石油、小米汽車板塊走強。