分享到微信打開微信,點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”, |
3月18日,小米集團(tuán)在港交所公告,2024年營收3659.06億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長35%;經(jīng)調(diào)整凈利潤為272億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長41.3%,其中包括智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損62億元。
據(jù)公告,2024年第四季度,集團(tuán)總收入首次單季度突破1000億元,達(dá)到1090億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長48.8%。2024年第四季度,集團(tuán)經(jīng)調(diào)整凈利潤為83億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長69.4%。其中包括智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損7億元。
分業(yè)務(wù)來看,“手機(jī)×AIoT”分部2024年收入為3332億元,同比增長22.9%。“手機(jī)×AIoT“分部毛利率和去年同期持平,為21.2%。2024年,全年智能手機(jī)平均銷售單價為1138.2元,創(chuàng)歷史新高,同比增長5.2%。2024年第四季度,“手機(jī)×AIoT”分部收入為923億元,同比增長26.1%。“手機(jī)×AIoT”分部毛利率為20.6%。
智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部2024年總收入為328億元,其中,智能電動汽車收入321億元;智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損62億元。2024年第四季度,智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部總收入為167億元,其中,智能電動汽車收入163億元;智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損7億元。
汽車銷量方面,2024年,Xiaomi SU7系列交付量達(dá)136854輛。同時小米將擴(kuò)充產(chǎn)能,保障交付,全力沖刺2025年小米汽車交付35萬臺的目標(biāo)。
互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)去年收入和毛利率均創(chuàng)歷史新高,收入達(dá)到341億元,同比增長13.3%,毛利率達(dá)到76.6%,同比提升2.5個百分點(diǎn)。2024年第四季度,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入為93億元,同比增長18.5%,收入再創(chuàng)歷史新高,毛利率達(dá)到76.5%,同比提升0.8個百分點(diǎn)。
截至今日收盤,港股小米集團(tuán)漲超3%,報57.65港元,該股月內(nèi)累計漲超11%。
問界稱,此次事故,因主駕未系安全帶,且方向盤大角度干預(yù),不滿足AEB觸發(fā)條件。
安全不應(yīng)在發(fā)展過程中被忽略,企業(yè)發(fā)展速度更不應(yīng)置于安全之前。
消息面上,近日,一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在高速公路行駛過程中遭遇嚴(yán)重交通事故,致使3人遇難。
1-2月,國內(nèi)市場手機(jī)出貨量4690.5萬部,同比增長1.9%,其中,5G手機(jī)4161.9萬部,同比增長7.6%,在同期手機(jī)出貨量中占比88.7%。
3月以來,比亞迪、小米集團(tuán)、蔚來等車企相繼發(fā)布“閃電”配售計劃,三家車企均表示,配售所獲資金凈額將用于主業(yè)發(fā)展以及研發(fā)投資。