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3月19日,港股小米集團(tuán)低開,盤中震蕩拉升一度漲近2%,股價再創(chuàng)歷史新高至58.750港元。截至發(fā)稿,小米集團(tuán)股價再度回落,微漲0.17%,報57.750港元。
3月18日,小米集團(tuán)在港交所發(fā)布2024全年及四季度財報,公司2024年營收3659.06億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長35%;經(jīng)調(diào)整凈利潤為272億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長41.3%,其中包括智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損62億元。
2024年第四季度,集團(tuán)總收入首次單季度突破1000億元,達(dá)到1090億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長48.8%。2024年第四季度,集團(tuán)經(jīng)調(diào)整凈利潤為83億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長69.4%。其中包括智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損7億元。
分業(yè)務(wù)來看,“手機(jī)×AIoT”分部2024年收入為3332億元,同比增長22.9%。“手機(jī)×AIoT“分部毛利率和去年同期持平,為21.2%。2024年,全年智能手機(jī)平均銷售單價為1138.2元,創(chuàng)歷史新高,同比增長5.2%。2024年第四季度,“手機(jī)×AIoT”分部收入為923億元,同比增長26.1%。“手機(jī)×AIoT”分部毛利率為20.6%。
智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部2024年總收入為328億元,其中,智能電動汽車收入321億元;智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損62億元。2024年第四季度,智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部總收入為167億元,其中,智能電動汽車收入163億元;智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損7億元。
汽車銷量方面,2024年,Xiaomi SU7系列交付量達(dá)136854輛。同時小米將擴(kuò)充產(chǎn)能,保障交付,全力沖刺2025年小米汽車交付35萬臺的目標(biāo)。
互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)去年收入和毛利率均創(chuàng)歷史新高,收入達(dá)到341億元,同比增長13.3%,毛利率達(dá)到76.6%,同比提升2.5個百分點。2024年第四季度,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入為93億元,同比增長18.5%,收入再創(chuàng)歷史新高,毛利率達(dá)到76.5%,同比提升0.8個百分點。
電話會上,小米集團(tuán)總裁盧偉冰表示,小米將2025年手機(jī)全年出貨量提高至1.8億部,向2億部目標(biāo)邁進(jìn)。盧偉冰認(rèn)為,未來三至五年,中國手機(jī)市場會徹底形成分化格局,頭部品牌會越來越強,小米的目標(biāo)是每年提高1個點的市占率。
家電、汽車領(lǐng)域“短兵相接”。
或許不是最后一次?
小米集團(tuán)此次配售價為53.25港元/股,相較公告前最后一個交易日收盤價折價約6.6%。
本周小米、騰訊、美團(tuán)即將公布業(yè)績。
小米集團(tuán)盧偉冰:小米15 Ultra會是越級式的一代產(chǎn)品