亚洲中文字乱码免费播放,精品国产日韩专区欧美第一页,亚洲中文有码字幕青青,亚洲综合另类专区在线

          首頁 > 新聞 > A股

          分享到微信

          打開微信,點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”,
          使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。

          比亞迪電子一度跌破40港元,如何擺脫“增收不增利”困局?|公司觀察

          第一財經(jīng) 2025-03-31 18:00:21 聽新聞

          作者:李雋    責(zé)編:黃向東

          2月13日至今累計跌幅35%。

          全年業(yè)績“增收不增利”的情況,比亞迪電子(00285.HK)經(jīng)歷了一個多月的下跌。

          3月31日比亞迪電子一度跌破40港元大關(guān),收盤跌3%,報收40.3港元,距離2月13日高點累計跌幅約35%。3月24日,比亞迪電子公布了2024年全年業(yè)績,毛利率的大幅下跌讓投資者擔(dān)憂,經(jīng)營現(xiàn)金流也明顯下滑。

          消費電子和新能源汽車業(yè)務(wù)的前景依然廣闊,比亞迪電子也在年度業(yè)績中強調(diào)了人工智能時代的機遇,母公司比亞迪(002594.SZ,01211.HK,持股比亞迪電子超過65%)在新能源汽車領(lǐng)域也高歌猛進(jìn)。

          然而,到底比亞迪電子要如何擺脫“增收不增利”的情況?有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,毛利率下滑也來自于客戶對價格敏感度提高,毛利率提升需要內(nèi)部協(xié)同機制的優(yōu)化,也需要有差異化競爭優(yōu)勢和創(chuàng)新能力。

          毛利率下滑,經(jīng)營現(xiàn)金流下滑

          此前,人工智能快速發(fā)展,新能源汽車、消費電子也迎來更多機遇,投資者一度對比亞迪電子有很高的期望,2月13日比亞迪電子一度沖上61.55元大關(guān)。

          比亞迪電子在2024年實現(xiàn)營業(yè)收入約1773億元,同比增長36.43%。毛利達(dá)到123億元,同比增長17.90%。歸屬于母公司股東凈利潤為42.66億元,同比增長5.55%。

          其中,該公司毛利率由2023年約8.03%下降至2024年約6.94%,毛利率下降主要原因是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化。2024年經(jīng)營現(xiàn)金流入約67.14億元,而2023年則是102.43億元,現(xiàn)金流入減少主要是銷售商品收到的現(xiàn)金減少所致。

          開源證券分析師吳柳燕稱,2024年第四季度比亞迪電子收入551.8億元,環(huán)比增長26.7%小幅超預(yù)期,主要由安卓組裝業(yè)務(wù)增長驅(qū)動,但凈利潤12.0億元,環(huán)比下滑22.2%不及預(yù)期,毛利率環(huán)比下滑2.6個百分點至5.9%。毛利率下降主要由于低毛利的組裝業(yè)務(wù)超預(yù)期增長、大客戶新品NRE費用(一次性工程費用)、集團股權(quán)激勵提前計提以及資產(chǎn)折舊的影響。

          對此,一位消費電子分析師向第一財經(jīng)記者表示,當(dāng)前安卓系的手機、平板以及個人電腦類產(chǎn)品市場已步入存量階段,在這樣的存量市場中開拓新的發(fā)展空間,必須具備差異化競爭優(yōu)勢或者突破性創(chuàng)新能力。當(dāng)前行業(yè)競爭格局改變,激烈的市場競爭使得產(chǎn)品定價空間受限,主要客戶對價格敏感度也較高,壓縮了消費電子業(yè)務(wù)的利潤邊際。

          消費電子業(yè)務(wù)前景

          比亞迪電子近1800億元的收入,有超過1400億元依然來自于消費電子。

          “年內(nèi),受國內(nèi)和海外客戶需求增長驅(qū)動,安卓零部件和整機組裝業(yè)務(wù)均實現(xiàn)增長。”比亞迪電子的消費電子業(yè)務(wù)收入達(dá)到1412億元,同比上升近45%。隨著AI技術(shù)的快速發(fā)展,消費電子市場迎來了新的機遇。AI賦能手機、PC等消費電子產(chǎn)品,為產(chǎn)業(yè)鏈帶來巨大發(fā)展空間。

          2025年1月13日,商務(wù)部聯(lián)同有關(guān)部門發(fā)布《手機、平板、智能手表(手環(huán))購新補貼實施方案》,全國各地從1月20日開始陸續(xù)實施手機等數(shù)碼產(chǎn)品購新補貼。比亞迪電子表示,2025年消費電子產(chǎn)品市場需求有望受益于AI技術(shù)應(yīng)用帶來的創(chuàng)新升級,公司消費電子業(yè)務(wù)也將與客戶攜手,共同乘勢而上,實現(xiàn)出貨量和收入的增長,持續(xù)強化行業(yè)龍頭地位。

          新能源汽車業(yè)務(wù)的收入約為205億元,占總收入的11.57%,較2023年同期上升約45.53%。比亞迪電子表示,在智能座艙系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)、智能懸架系統(tǒng)、熱管理、控制器和傳感器等領(lǐng)域具備明顯的先發(fā)技術(shù)優(yōu)勢,并已實現(xiàn)多產(chǎn)品量產(chǎn)交付,且出貨量持續(xù)提升。另外,智能座艙產(chǎn)品線覆蓋中控系統(tǒng)、儀表和屏顯系統(tǒng)、HUD、聲學(xué)系統(tǒng)、車載充電系統(tǒng)、T-BOX、開關(guān)面板系統(tǒng)等,為用戶帶來豐富的多維度交互體驗。

          上述分析師表示,上述主要兩項業(yè)務(wù)都快速增長,但這些業(yè)務(wù)都是高度依賴資源整合與高效協(xié)同,內(nèi)部協(xié)同機制的優(yōu)化對提升盈利水平至關(guān)重要,這也是公司能否讓毛利率回升,擺脫“增收不增利”困局的關(guān)鍵。

          吳柳燕表示,公司指引2025全年收入增長約10%、凈利潤增速大于收入增速。其中,AI服務(wù)器液冷、銅連接等核心零部件有望于第二季度取得積極進(jìn)展,價值量更高、利潤率更優(yōu)有望提振長期成長性及階段性估值。另外,汽車電子業(yè)務(wù)有望持續(xù)受益智駕平權(quán)趨勢。

          舉報
          第一財經(jīng)廣告合作,請點擊這里
          此內(nèi)容為第一財經(jīng)原創(chuàng),著作權(quán)歸第一財經(jīng)所有。未經(jīng)第一財經(jīng)書面授權(quán),不得以任何方式加以使用,包括轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像。第一財經(jīng)保留追究侵權(quán)者法律責(zé)任的權(quán)利。
          如需獲得授權(quán)請聯(lián)系第一財經(jīng)版權(quán)部:banquan@yicai.com

          文章作者

          一財最熱
          點擊關(guān)閉