當前，國際航運承擔了全球85%以上的國際貿(mào)易運輸量，其2018年溫室氣體（GHG）排放量約為10億噸，占全球總排放量的2.89%，航運減排問題受到國際社會的高度關(guān)注。在國內(nèi)，航運是支撐經(jīng)濟社會發(fā)展的重要力量，據(jù)統(tǒng)計測算，2020年國內(nèi)水運二氧化碳（CO2）排放量約為0.49億噸，作為交通重要組成部分，航運業(yè)需要與其他運輸方式一道，實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。那么，低碳轉(zhuǎn)型會給航運業(yè)帶來哪些挑戰(zhàn)？是否蘊藏新的生機？未來航運業(yè)會有什么樣的新格局？第一財經(jīng)《北外灘國際航運論壇•高端訪談》專訪中國船級社副總裁范強，為您深層剖析。