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愛達(dá)郵輪：國產(chǎn)郵輪揚(yáng)帆起航正當(dāng)時(shí)
第一財(cái)經(jīng)2024-09-23 15:01:35
作者：孫冀 ? 丁玎 ? 詹凌覽 ? 路俊 ? 孔凡天 ? 徐崢巍 責(zé)編：詹凌覽
從今年1月1日開啟商業(yè)首航以來，首艘國產(chǎn)大型郵輪"愛達(dá)·魔都號"已經(jīng)成功運(yùn)營了54個(gè)航次，服務(wù)近22萬國內(nèi)外賓客。根據(jù)目前統(tǒng)計(jì)的乘客反饋表數(shù)據(jù)，乘客的總體滿意度在95%以上，可以說，獲得了市場口碑和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。那么下一步，愛達(dá)郵輪將如何深入拓展這個(gè)市場呢？
日前，記者采訪了中船郵輪科技發(fā)展有限公司、愛達(dá)郵輪有限公司董事長楊國兵。他表示，目前中船郵輪初步形成了郵輪運(yùn)營、研發(fā)設(shè)計(jì)和供應(yīng)鏈建設(shè)三大業(yè)務(wù)布局。在郵輪運(yùn)營方面，中船郵輪于2018年組建了全能力郵輪運(yùn)營公司——愛達(dá)郵輪有限公司。目前運(yùn)營團(tuán)隊(duì)麾下已經(jīng)匯集了來自全球具有豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的郵輪人才，在市場營銷、產(chǎn)品和酒店管理、海事管理、新船監(jiān)造等方面取得了長足的發(fā)展。
點(diǎn)擊視頻，了解中國郵輪的發(fā)展藍(lán)圖和路徑，一起領(lǐng)略愛達(dá)郵輪帶來的精彩之旅。
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補(bǔ)短板、拉長板，上海如何實(shí)現(xiàn)對老牌國際航運(yùn)中心的“換道超越”？
近日，2024外灘國際航運(yùn)論壇在上海拉開帷幕。伴隨海內(nèi)外大咖云集，上海又一次成為全球航運(yùn)業(yè)矚目的焦點(diǎn)。論壇上，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)的“數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型”成為與會(huì)嘉賓的熱議焦點(diǎn)。過去一年中，上海加快建設(shè)國際航運(yùn)中心，以發(fā)展高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)為突破口，持續(xù)推動(dòng)航運(yùn)業(yè)的“三化”轉(zhuǎn)型。當(dāng)下，上海正通過不斷補(bǔ)短板、拉長板，在一些新領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)對老牌國際航運(yùn)中心的“換道超越”。
