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          走進(jìn)“墨西哥制造”01:墨西哥汽車制造的繁榮是中國產(chǎn)業(yè)鏈的外遷嗎? 丨C位

          第一財(cái)經(jīng)2023-12-05 19:43:47

          作者:孫雪冬 ? 劉鵬 ? 裘歡欣 ? 沈瓔 ? 馬悅    責(zé)編:沈瓔

          素有北美“后花園”之稱的墨西哥,正成為眾多汽車及零部件企業(yè)的“投資熱土”。今年3月,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克正式宣布了墨西哥建廠計(jì)劃,墨西哥超級工廠由此也成為繼中國上海T廠、德國柏林工廠之后,特斯拉海外第三座工廠。這個消息不僅帶動了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游赴墨建廠的心思,也讓人們重新審視起這片拉丁美洲的土地。而梳理墨西哥汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)現(xiàn),這片新投資熱土有著廉價勞動力、成熟的汽車發(fā)展史、優(yōu)惠的關(guān)稅和汽車產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),此前也早已有不少中國企業(yè)赴墨西哥建廠。 那么,墨西哥汽車制造的繁榮會造成中國產(chǎn)業(yè)鏈的外遷嗎?
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          素有北美“后花園”之稱的墨西哥,正成為眾多汽車及零部件企業(yè)的“投資熱土”。今年3月,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克正式宣布了墨西哥建廠計(jì)劃,墨西哥超級工廠由此也成為繼中國上海T廠、德國柏林工廠之后,特斯拉海外第三座工廠。這個消息不僅帶動了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游赴墨建廠的心思,也讓人們重新審視起這片拉丁美洲的土地。

          而梳理墨西哥汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)現(xiàn),這片新投資熱土有著廉價勞動力、成熟的汽車發(fā)展史、優(yōu)惠的關(guān)稅和汽車產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),此前也早已有不少中國企業(yè)赴墨西哥建廠。

          那么,墨西哥汽車制造的繁榮會造成中國產(chǎn)業(yè)鏈的外遷嗎?

          C位,用畫面講述財(cái)經(jīng)故事。

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