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近日,記者發(fā)現(xiàn),在各大網(wǎng)約車平臺(tái)打跨城訂單,常常碰到司機(jī)要求加收“跨城費(fèi)”,用于彌補(bǔ)返程空駛的費(fèi)用。“跨城費(fèi)”的設(shè)置合理嗎?為什么由司機(jī)開口而非平臺(tái)設(shè)定?各平臺(tái)的計(jì)價(jià)規(guī)則目前是怎樣的?作為司機(jī)/乘客,你怎么看?我們?cè)u(píng)論區(qū)見。
十年來,香港網(wǎng)約私家車野蠻生長,傳統(tǒng)的士的生存空間受到嚴(yán)重?cái)D壓,導(dǎo)致的士與網(wǎng)約車之間矛盾日益尖銳。去年,香港政府表示爭取2025年完成網(wǎng)約車立法,十年立法路,今年能否迎來終章?
多地發(fā)布網(wǎng)約車運(yùn)力飽和預(yù)警!“之前跑一天輕輕松松流水500多元,現(xiàn)在200多元的流水屬正常?!本W(wǎng)約車抽成問題備受關(guān)注