分享到微信打開微信,點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”, |
連續(xù)七年“全勤”亮相的豐田,今年以“攜手60載 共創(chuàng)贏未來”為主題,向現(xiàn)場(chǎng)觀眾“深情”講述了它們與中國汽車市場(chǎng)的60年不解之緣。它們不僅將60年前首次進(jìn)入中國的皇冠車型從博物館“請(qǐng)”到現(xiàn)場(chǎng),更帶來燃料電池系統(tǒng)、換氫模組、埃爾法福祉改裝試作車、GR YARIS等一批創(chuàng)新之作。通過進(jìn)博會(huì)這一全球矚目的窗口,這些前沿產(chǎn)品如何引領(lǐng)未來的出行趨勢(shì),又將怎樣為全球可持續(xù)發(fā)展和福祉社會(huì)注入新活力?更現(xiàn)場(chǎng)、更財(cái)經(jīng),一探究竟!
廣匯汽車自7月觸發(fā)面值退市條款停牌,將于8月28日正式摘牌退市,此次股票退市帶來的影響有多大?近日,全國各地的多名消費(fèi)者向第一財(cái)經(jīng)記者透露,其在廣匯汽車旗下4S店購買的汽車無法提車,提車難的問題涉及涉及奔馳、寶馬、豐田、沃爾沃、捷豹、路虎等多個(gè)品牌4S店。全國大面積4S店出現(xiàn)提車難問題原因幾何?廣匯汽車又將如何應(yīng)對(duì)?