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據(jù)日本廣播協(xié)會當(dāng)?shù)貢r間21號報道,豐田汽車公司當(dāng)天針對剎車控制程序存在缺陷的3款車型,向日本國土交通省提交了相應(yīng)的改善措施。國土交通省發(fā)布的通知中未詳細(xì)說明所涉市場,據(jù)媒體報道,豐田將從本月22號開始,通過日本全國的經(jīng)銷商為相關(guān)車主免費(fèi)修復(fù)問題程序。
七赴進(jìn)博之約的“全勤生”豐田,今年以“攜手60載 共創(chuàng)贏未來”為主題亮相現(xiàn)場,通過“Best in Town”(做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)公民)、“Multi-Pathway”(多路徑新能源技術(shù))、“Mobility for All”(為了所有人的移動出行自由)三個部分,展現(xiàn)其最新成果。此次參展,豐田帶來了1964年首次進(jìn)入中國的皇冠車型,回顧與中國市場共同成長歷程。同時,也展示了其在氫能源、混合動力、純電動等多路徑戰(zhàn)略下的最新技術(shù)和產(chǎn)品,以及在福祉事業(yè)、GR品牌、自動駕駛商業(yè)化等領(lǐng)域在中國的最新進(jìn)展。彰顯出豐田致力于為中國社會提供更多環(huán)保、便捷的出行解決方案的決心。豐田期待通過進(jìn)博會這一平臺,與合作伙伴深入交流,共同探索未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,攜手共創(chuàng)更加美好的未來,做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)公民。更現(xiàn)場、更財經(jīng),一探究竟!
連續(xù)七年“全勤”亮相的豐田,今年以“攜手60載 共創(chuàng)贏未來”為主題,向現(xiàn)場觀眾“深情”講述了它們與中國汽車市場的60年不解之緣。它們不僅將60年前首次進(jìn)入中國的皇冠車型從博物館“請”到現(xiàn)場,更帶來燃料電池系統(tǒng)、換氫模組、埃爾法福祉改裝試作車、GR YARIS等一批創(chuàng)新之作。通過進(jìn)博會這一全球矚目的窗口,這些前沿產(chǎn)品如何引領(lǐng)未來的出行趨勢,又將怎樣為全球可持續(xù)發(fā)展和福祉社會注入新活力?更現(xiàn)場、更財經(jīng),一探究竟!
廣匯汽車自7月觸發(fā)面值退市條款停牌,將于8月28日正式摘牌退市,此次股票退市帶來的影響有多大?近日,全國各地的多名消費(fèi)者向第一財經(jīng)記者透露,其在廣匯汽車旗下4S店購買的汽車無法提車,提車難的問題涉及涉及奔馳、寶馬、豐田、沃爾沃、捷豹、路虎等多個品牌4S店。全國大面積4S店出現(xiàn)提車難問題原因幾何?廣匯汽車又將如何應(yīng)對?