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當高質(zhì)量出海成為趨勢,越來越多的中國科技企業(yè)加速全球化進程,從生物科技到新能源,從消費電子到AI大模型,科技企業(yè)出海“掘金”浪潮迭起,積極匯入這場機遇與挑戰(zhàn)并存的全球競爭大潮中。然而,海外市場巨大的機遇與誘惑也意味著風險和未知的疊加。合規(guī)的挑戰(zhàn)、文化習慣的差異、利潤空間的縮緊,給科技出海帶來了不確定性??萍计髽I(yè)出海,下一塊新版圖在哪里?它們將如何發(fā)揮自身優(yōu)勢,克服“水土不服”,成為亟待解答的關鍵問題。
《頭腦風暴》聚焦科技出海“三部曲”:
1. 科技企業(yè)出海的“帆”和“錨”是什么?
2. 如何繞過暗礁,破浪前行?
3. 未來的“新大陸”在哪里?
風暴嘉賓:
企業(yè)方(4位):
茄子科技合伙人 王超
云拿科技首席運營官 張一玫
果栗智造創(chuàng)始人、董事長 池峰
亞馬遜云科技大中華區(qū)產(chǎn)品部技術專家團隊總監(jiān) 王曉野
風暴智庫(3位):
虹江資本創(chuàng)始人 宋俊
德勤中國科技行業(yè)咨詢業(yè)務主管合伙人 黃偉強
中信證券半導體行業(yè)分析師 雷俊成
評論員(2位):
復旦大學泛海國際金融學院副院長 高華聲
財經(jīng)領域頭部博主“大小馬聊科技”主播 大衛(wèi)
第一財經(jīng)總編輯楊宇東(數(shù)字分身)在本期《頭腦風暴》節(jié)目中,就中國新能源車企出海進程,以及在“智能化”下半場面臨的諸多挑戰(zhàn)等方面,給出了全面且深刻的建議。 他認為,技術領先只是起點,全球化進程需直面文化與資金的壁壘。唯有堅守質(zhì)量,深耕本地化,才能實現(xiàn)國際市場的長期領航。 《智能汽車:如何跑贏全球“競速賽”?》本周日晚22:00,第一財經(jīng)電視、網(wǎng)端同步播出,敬請期待!
在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速變革的背景下,中國新能源汽車正以獨特的技術優(yōu)勢和市場表現(xiàn)重塑全球智能汽車格局。作為新興的市場主力,中國車企不僅引領了全球電動化轉(zhuǎn)型,更逐步在智能化、品牌影響力及全球布局中實現(xiàn)全面突破。本期《頭腦風暴》深入探究中國車企在智能化轉(zhuǎn)型和國際化進程中的戰(zhàn)略選擇——如何以科技創(chuàng)新為驅(qū)動,以智能出行需求為導向,在全球市場塑造既具創(chuàng)新力又兼具品牌溫度的全新形象。通過多維度的視角,呈現(xiàn)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何以智能化為關鍵引擎,引領全球汽車產(chǎn)業(yè)向更高層次發(fā)展,并助力中國品牌在國際舞臺上實現(xiàn)更加深遠的影響力與可持續(xù)性發(fā)展。