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多條低空快線(xiàn)試航 上海浦東低空交通運(yùn)輸體系建設(shè)啟動(dòng)
第一財(cái)經(jīng)2025-03-03 13:22:21
作者：上午市場(chǎng)零距離 責(zé)編：郝云穎
以往，從江蘇蘇州或南通驅(qū)車(chē)前往上海浦東，正常情況下需要耗時(shí)2小時(shí)左右。不久的將來(lái)，開(kāi)通低空運(yùn)輸后，打個(gè)“飛的”，這段路程25分鐘就能抵達(dá)。記者獲悉，上海正在加快打造城際“低空走廊”。
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消博會(huì)激活低空消費(fèi)潛力 低空飛行器加速商業(yè)落地
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低空新局：機(jī)遇與挑戰(zhàn)
2月24日，民用航空法修訂草案提請(qǐng)十四屆全國(guó)人大常委會(huì)初次審議。修訂草案規(guī)定，保障低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)空域利用的合理需求，明確劃分空域應(yīng)當(dāng)兼顧低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，也被業(yè)界視為，低空經(jīng)濟(jì)空域需求將得到立法保障。 低空經(jīng)濟(jì)作為“新質(zhì)生產(chǎn)力”新風(fēng)口，被寫(xiě)入31省市政府工作報(bào)告，那么在獲得資本追逐的同時(shí)，“低空”產(chǎn)業(yè)還有哪些發(fā)展“障礙”仍要逾越？“低空經(jīng)濟(jì)”涉及的技術(shù)、安全、政策和商業(yè)落地，目前真實(shí)發(fā)展現(xiàn)狀如何？遼寧省朝陽(yáng)市為何能吸引諸多低空企業(yè)入駐？針對(duì)上述問(wèn)題，第一財(cái)經(jīng)記者在遼寧省朝陽(yáng)市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)期間，采訪(fǎng)了多位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家和低空企業(yè)。
