分享到微信打開微信,點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”, |
三大指數(shù)集體調(diào)整 60天均線支撐是否牢固?博星證券邢星認(rèn)為,市場做多熱情不夠,大盤60日均線或受考驗(yàn)。深圳前海融悅資產(chǎn)管理有限公司王章亮認(rèn)為,指數(shù)60日線大概率能構(gòu)成支撐。申萬宏源錢啟敏認(rèn)為,市場如果企穩(wěn)向上突破,需要成交量的配合。
今年開年以來,集裝箱運(yùn)價(jià)遭遇腰斬。上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)連續(xù)八周下跌,累計(jì)跌幅超40%,其中美西、美東跌幅更大。有物流企業(yè)直呼,這跌幅近年來罕見!第一財(cái)經(jīng)記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),往年3-4月本是跨境出貨小高峰,但今年船公司卻因?yàn)樾枨罅坎蛔?,只能狂甩“特價(jià)”填倉,外貿(mào)工廠、跨境電商等賣家們也開始謹(jǐn)慎出貨。在業(yè)內(nèi)人士看來,去年歐美瘋狂補(bǔ)庫存透支今年需求,疊加全球新船交付量激增,未來全球航運(yùn)市場不確定性因素加大。