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責(zé)編:馬勤忠
多家新能源車企公布3月成績單,造車新勢力迎來“暖春”。A股三大指數(shù)漲跌不一,醫(yī)藥生物行業(yè)爆發(fā)。特朗普明日將公布“對等關(guān)稅”政策細節(jié),全球市場擔(dān)憂情緒略有恢復(fù)。
3月新能源車市成績單出爐,造車新勢力迎來“小陽春”。比亞迪狂銷37.74萬輛穩(wěn)坐頭把交椅,零跑首奪新勢力月銷冠軍,理想、小鵬單月交付雙雙突破3萬大關(guān)。但狂歡背后仍有暗流涌動,在傳統(tǒng)車企新能源品牌屢屢打出價格牌的背景下,造車新勢力也面臨不小壓力。更值得警惕的是,自動駕駛這把“科技利刃”正反噬市場,技術(shù)躍進與安全信任危機并存。新勢力如何突圍?智能化賽道是否面臨重估?《財經(jīng)夜行線》邀請乘聯(lián)會秘書長崔東樹一同討論。
2025年至今,特朗普頻繁發(fā)出關(guān)稅威脅,卻又出爾反爾,先有對墨西哥加拿大征收關(guān)稅又豁免,后有突然提出面向全球的“對等關(guān)稅”、全新名詞“二級關(guān)稅”,諸多變幻無常令市場措手不及。鋼鋁、石油、汽車等重要產(chǎn)業(yè),皆是特朗普的關(guān)稅“大棒”打擊之處。而他的政策變動令全球市場陷入不確定性的反復(fù)動蕩。隨著特朗普宣稱的4月2日“解放日”臨近, 全球經(jīng)濟的不確定性陰霾或?qū)⑦M一步加深。