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車(chē)企3月成績(jī)單公布：造車(chē)新勢(shì)力迎“暖春”但自動(dòng)駕駛成“雙刃劍”？丨財(cái)經(jīng)夜行線
第一財(cái)經(jīng)2025-04-02 20:50:02
作者：財(cái)經(jīng)夜行線 責(zé)編：沈瓔
3月新能源車(chē)市成績(jī)單出爐，造車(chē)新勢(shì)力迎來(lái)“小陽(yáng)春”。比亞迪狂銷(xiāo)37.74萬(wàn)輛穩(wěn)坐頭把交椅，零跑首奪新勢(shì)力月銷(xiāo)冠軍，理想、小鵬單月交付雙雙突破3萬(wàn)大關(guān)。但狂歡背后仍有暗流涌動(dòng)，在傳統(tǒng)車(chē)企新能源品牌屢屢打出價(jià)格牌的背景下，造車(chē)新勢(shì)力也面臨不小壓力。更值得警惕的是，自動(dòng)駕駛這把“科技利刃”正反噬市場(chǎng)，技術(shù)躍進(jìn)與安全信任危機(jī)并存。新勢(shì)力如何突圍？智能化賽道是否面臨重估？《財(cái)經(jīng)夜行線》邀請(qǐng)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)一同討論。
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3月新能源車(chē)市成績(jī)單出爐，造車(chē)新勢(shì)力迎來(lái)“小陽(yáng)春”。比亞迪狂銷(xiāo)37.74萬(wàn)輛穩(wěn)坐頭把交椅，零跑首奪新勢(shì)力月銷(xiāo)冠軍，理想、小鵬單月交付雙雙突破3萬(wàn)大關(guān)。但狂歡背后仍有暗流涌動(dòng)，在傳統(tǒng)車(chē)企新能源品牌屢屢打出價(jià)格牌的背景下，造車(chē)新勢(shì)力也面臨不小壓力。更值得警惕的是，自動(dòng)駕駛這把“科技利刃”正反噬市場(chǎng)，技術(shù)躍進(jìn)與安全信任危機(jī)并存。新勢(shì)力如何突圍？智能化賽道是否面臨重估？《財(cái)經(jīng)夜行線》邀請(qǐng)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)一同討論。
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