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第一財(cái)經(jīng)2025-04-24 21:00:13
作者:鄒婷 ? 吳朔巨 ? 錢曉鑫 ? 楊立培 責(zé)編:鄒婷
今年上海車展現(xiàn)場,汽車科技及供應(yīng)鏈展區(qū)展出面積約10萬平方米,參展企業(yè)規(guī)模和數(shù)量較上屆呈顯著增長。隨著智能化技術(shù)的創(chuàng)新迭代,愈發(fā)多的科技企業(yè)作為供應(yīng)商,成為主機(jī)廠智能生態(tài)中的重要一環(huán)。今年現(xiàn)場,科技企業(yè)們帶來了哪些前沿技術(shù)?這些創(chuàng)新產(chǎn)品又將如何塑造“未來出行”?更現(xiàn)場、更財(cái)經(jīng),一探究竟!
今年的上海車展現(xiàn)場,國內(nèi)芯片企業(yè)展臺熱度空前,高關(guān)注度的背后,是一顆顆國產(chǎn)車芯在架構(gòu)、設(shè)計(jì)上的持續(xù)創(chuàng)新,以及在輔助駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的落地應(yīng)用。有芯片廠商給出了基于單顆芯片的跨域融合解決方案,有廠商正在探索車輛功能安全和信息安全的深度融合。隨著技術(shù)的不斷突破、汽車行業(yè)對于芯片需求的增加以及市場認(rèn)可度的提高,國產(chǎn)車芯的市場份額一步步提升。而在全球汽車芯片供應(yīng)鏈不穩(wěn)定性增加的背景下,國產(chǎn)車芯不僅面臨挑戰(zhàn),也迎來了新的機(jī)遇。
在美國關(guān)稅風(fēng)暴的影響下,全球汽車供應(yīng)鏈再度面臨重構(gòu)風(fēng)險(xiǎn),中國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對?作為關(guān)稅戰(zhàn)開啟后的首個(gè)全球性汽車行業(yè)盛會(huì),今年上海車展會(huì)給出怎樣的答案,來看一線企業(yè)的回應(yīng)。更現(xiàn)場、更財(cái)經(jīng),一探究竟!