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初秋的北京,從天安門廣場、長安街到朝陽門,細心的路人可以看到多處布置一新的大型花壇,有大象、熊貓、金字塔,還有猴面包樹等,這些充滿中國與非洲元素的花壇在迎接即將召開的中非合作論壇北京峰會,迎接非洲53個國家的領(lǐng)導(dǎo)人的到來。
22日,外交部就習(xí)近平主席主持2018年中非合作論壇北京峰會舉行中外媒體吹風(fēng)會,國務(wù)委員兼外交部長王毅表示,2018年中非合作論壇北京峰會將于9月3日至4日舉行。中非領(lǐng)導(dǎo)人將齊聚北京,圍繞“合作共贏,攜手構(gòu)建更加緊密的中非命運共同體”這一峰會主題,共敘友情,共商合作,共話未來。
助力非洲邁上發(fā)展快車道
王毅介紹說,這是中非合作論壇繼2006年北京峰會和2015年約翰內(nèi)斯堡峰會之后,中非友好大家庭的又一次大團圓,也是中國今年舉辦的規(guī)模最大、外國領(lǐng)導(dǎo)人出席最多的主場外交。屆時眾多非洲國家領(lǐng)導(dǎo)人和非盟委員主席將率團與會,聯(lián)合國秘書長作為特邀嘉賓,27個國際和非洲地區(qū)組織作為觀察員也將出席峰會的有關(guān)活動。
今年7月,中國國家主席習(xí)近平對塞內(nèi)加爾、盧旺達和南非進行了國事訪問,并過境毛里求斯進行友好訪問。連續(xù)28年,中國外交部長每年第一次外訪目的地也都是非洲。在5月26日中國與布基納法索正式恢復(fù)大使級外交關(guān)系后,中國已經(jīng)與非洲的53個國家建交。
經(jīng)貿(mào)方面,從2009年開始,中國超過美國,成為非洲的第一大貿(mào)易伙伴,非洲也是中國第三大海外投資市場。到2016年底,中國在非投資存量超過1000億美元。2017年中非貿(mào)易額達到1700億美元。
王毅介紹,9月3日上午,習(xí)近平主席和一些非洲國家領(lǐng)導(dǎo)人將出席中非領(lǐng)導(dǎo)人與工商界代表高層對話會暨第六屆中非企業(yè)家大會開幕式并致辭。下午,論壇北京峰會將在人民大會堂舉行開幕式。習(xí)近平主席將發(fā)表重要主旨講話,全面闡述中國加強對非關(guān)系的新理念新主張,宣布中國對非務(wù)實合作的新行動新舉措。當晚,習(xí)近平主席和夫人彭麗媛將為各國領(lǐng)導(dǎo)人夫婦舉行歡迎晚宴,共同觀賞文藝演出。
9月4日全天舉行中非領(lǐng)導(dǎo)人圓桌會議,習(xí)近平主席和論壇非方共同主席國南非總統(tǒng)拉馬福薩將分別主持上下午兩個時段的討論。中非領(lǐng)導(dǎo)人將就中非關(guān)系發(fā)展以及共同關(guān)心的國際和地區(qū)問題深入交換意見,會議將通過《關(guān)于構(gòu)建更加緊密的中非命運共同體的北京宣言》和《中非合作論壇-北京行動計劃(2019-2021年)》。圓桌會議后,習(xí)近平主席將同拉馬福薩總統(tǒng)、新任論壇非方共同主席國領(lǐng)導(dǎo)人共同會見記者,全面介紹此次峰會成果。峰會期間,習(xí)近平主席還將分別同出席峰會的外方領(lǐng)導(dǎo)人舉行雙邊會談會見。
教育部長江學(xué)者特聘教授、浙江師范大學(xué)非洲研究院院長劉鴻武在今年早些時候的“一帶一路”高端智庫論壇上表示,今年的北京峰會應(yīng)該對過去十八年中非合作做一個系統(tǒng)的理論總結(jié),看中非合作論壇這樣特殊的全球發(fā)展機制,是怎樣使過去60年都處在沉悶中的非洲大陸開始邁上了發(fā)展快車道。
期待四方面重要成果
王毅表示,我們期待北京峰會取得四個方面重要成果:第一,峰會將發(fā)出構(gòu)建更加緊密的中非命運共同體的新呼喚。第二,峰會將譜寫“一帶一路”對接非洲發(fā)展的新樂章。第三,峰會將制定中非合作朝著更高水平邁進的新路徑。第四,峰會將奏響中非人民心手相連、親如一家的新旋律。
他介紹,峰會成果將把雙方深化務(wù)實合作的強烈意愿轉(zhuǎn)化為實際行動,全方位規(guī)劃未來3年以及今后一段時期中非合作的優(yōu)先領(lǐng)域和重點方向,特別是攸關(guān)非洲民生與就業(yè)、契合非洲經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級需要的領(lǐng)域。
外交部前副部長、中國人民大學(xué)重陽金融研究院高級研究員何亞非20日在一場中非關(guān)系研討會上表示,中非合作是世界經(jīng)濟再平衡的新模式,幫助非洲國家能夠更好地進入全球發(fā)展軌道,融入全球經(jīng)濟的體系,找到自己的發(fā)展道路。他認為:“中非合作論壇是發(fā)展中國家之間互相互幫互助、互利共贏、南南合作的典范。”
林劍表示,中方對美國通過施壓脅迫的手段,抹黑、破壞共建“一帶一路”合作的行徑表示堅決反對,對巴方表示不再續(xù)簽諒解備忘錄深表遺憾。
中泰鐵路完全建成后,將形成一條從中國昆明經(jīng)老撾萬象、泰國曼谷,再直達馬來西亞和新加坡的“黃金大通道”,也就是泛亞鐵路中通道。
時刻關(guān)注市場需求、提供全球同一水平的服務(wù)、合理安排員工結(jié)構(gòu)是中企通信全球化的三大經(jīng)驗。
2024年以來,中國的國際航線發(fā)生了不小的結(jié)構(gòu)性變化。
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