亚洲中文字乱码免费播放,精品国产日韩专区欧美第一页,亚洲中文有码字幕青青,亚洲综合另类专区在线

          首頁 > 新聞 > 調(diào)查

          分享到微信

          打開微信,點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”,
          使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。

          管窺“青年汽車”:涉訟超千起,被判賠付超百億,10萬元油漆款拖了7年

          第一財經(jīng) 2019-05-27 16:58:45

          作者:張劍    責(zé)編:張有義

          除了“水氫汽車”引起了輿論關(guān)注,司法大數(shù)據(jù)顯示,龐青年和他的青年汽車所涉及的經(jīng)營問題嚴(yán)重,特別是債務(wù)規(guī)模龐大。

          龐青年所運(yùn)營的青年汽車集團(tuán)有限公司(下稱“青年汽車”)旗下的各類子公司眾多,已經(jīng)形成龐大的“青年系”。在河南南陽的“水氫汽車”事件發(fā)酵后,青年系過往所出現(xiàn)的各類運(yùn)行問題也被一一揭出。

          第一財經(jīng)1℃記者根據(jù)中國裁判文書網(wǎng)及中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)資料初步統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),從2015年至今,青年系的7家公司涉及的總訴訟數(shù)量超過千起,所涉及的金額少則幾十、幾百萬元,多則幾千萬甚至上億元,被判賠償支付的總金額超過百億元,審理案件的法院遍布全國多個省份。主要涉及的案件類型有兩類,一是銀行等金融機(jī)構(gòu)起訴這7家公司歸還貸款或承兌匯票貼現(xiàn),另一類是供貨商或銷售商起訴這7家公司索要各類欠款。

          這7家公司涵蓋青年系的青年汽車及下屬多個子公司,其中包括:金華青年汽車制造有限公司(下稱“金華青年”)、泰安青年汽車有限公司(下稱“泰安青年”)、濟(jì)南青年汽車有限公司(下稱“濟(jì)南青年”)、杭州青年汽車有限公司(下稱“杭州青年”)、浙江青年乘用車集團(tuán)有限公司(下稱“浙江青年”)、浙江青年蓮花汽車有限公司(下稱“浙江蓮花”)。

          1℃記者發(fā)現(xiàn),上述7家公司被列入失信被執(zhí)行人黑名單多達(dá)百次,多達(dá)九成的案件為全部未履行判決。

          通過這些司法大數(shù)據(jù),可管窺該公司的運(yùn)行狀況。

          拖欠7年的10萬元貨款

          青年系的運(yùn)營,借助了大量的銀行貸款。但1℃記者發(fā)現(xiàn),銀行追債在青年系涉訟案中的比重非常大。

          1℃記者檢索中國裁判文書網(wǎng)發(fā)現(xiàn),僅2015年至今,青年系所涉及的拖欠銀行貸款的案件就有百件左右,涉及的金額均較大,幾千萬銀行貸款成為常態(tài)。除了貸款,還涉及承兌匯票貼現(xiàn)業(yè)務(wù)。涉及的銀行涵蓋了浦發(fā)銀行、大連銀行等十余家。

          以平安銀行股份有限公司義烏分行(下稱“義烏分行”)訴青年汽車、金華青年等多方的案件為例,2016年6月29日,義烏分行與金華青年簽訂《貸款合同》一份,約定義烏分行給予金華青年9900萬元的貸款。實(shí)際于6月30日發(fā)放金額98966007.90元,貸款期限從2016年6月29日至2017年6月28日。

          6月29日,義烏分行分別與龐青年、王淑丹、青年汽車簽訂《保證擔(dān)保合同》各一份,約定由這三方分別對上述《貸款合同》項(xiàng)下債務(wù)人所應(yīng)承擔(dān)的債務(wù)本金9900萬元以及相應(yīng)的利息、復(fù)利、罰息及實(shí)現(xiàn)債權(quán)的費(fèi)用承擔(dān)連帶保證責(zé)任。

          為保證授信資金安全,義烏分行于2017年3月宣布本筆貸款提前到期,青年汽車未償還原告貸款,擔(dān)保人也未履行擔(dān)保義務(wù)。義烏分行將這幾方被告訴至義烏法院。面對這一訴訟,龐青年、青年汽車等幾方雖然接到了法院傳喚,但均沒有出庭應(yīng)訴。義烏法院一審判決義烏分行勝訴,金華青年歸還義烏分行貸款本金98966007.90元及利息、罰息、復(fù)利。龐青年、王淑丹、青年汽車分別承擔(dān)連帶清償責(zé)任。

          在青年系所拖欠供應(yīng)商貨款的訴訟中,涉案金額少則十幾萬元,多則幾百萬元。但即使是十幾萬元的欠款,青年系也會拖多年不還。

          杭州市蕭山區(qū)法院的一份判決顯示,杭州國亞物資經(jīng)營部(下稱“國亞經(jīng)營部”)與青年汽車存在油漆買賣關(guān)系。2009年10月份至2010年1月份期間,青年汽車向國亞經(jīng)營部陸續(xù)賒購油漆,國亞經(jīng)營部于2010年1月24日、1月25日向青年汽車開具增值稅專用發(fā)票12份,計貨款金額10.3萬余元。青年汽車長期未支付這筆貨款。

          國亞經(jīng)營部為催討這筆貨款,開始按青年汽車的要求走繁瑣的付款審批流程,但截止2015年1月1日,僅有青年汽車財務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)及另一位青年汽車高管的簽名,青年汽車一直以沒有集團(tuán)總裁簽名而拒絕付款。2017年8月,國亞經(jīng)營部向蕭山區(qū)法院提起訴訟,要求青年汽車支付貨款10.3萬余元。

          在案件審理過程中,青年公司未作答辯。法院多次傳喚青年汽車一方,但青年汽車并無正當(dāng)理由,未到庭參加訴訟。法院一審判決支持國亞經(jīng)營部的訴訟請求。

          空手套白狼往事

          在1℃記者查到的訴訟案中,最大一宗案件的標(biāo)的數(shù)額高達(dá)46億余元。

          作出這一判決的是內(nèi)蒙古高院,案件標(biāo)的額4669422332元,目前處于執(zhí)行狀態(tài),立案時間為2018年10月17日。青年汽車、金華青年、杭州青年這3家公司均被列為該案的被執(zhí)行人。

          46億余元的案件究竟對應(yīng)了一起何種類型的案件,1℃記者未檢索到。但青年系幾年前在內(nèi)蒙古操作過一筆收購,最終以失敗告終。

          公開資料顯示,2011年8月18日,內(nèi)蒙古鄂爾多斯市政府(下稱“鄂爾多斯政府”)及鄂爾多斯市東勝區(qū)政府(“東勝區(qū)政府”)與青年汽車簽訂投資協(xié)議,青年汽車承諾在鄂爾多斯投資蓮花乘用車,計劃投資90億元,計劃總共年銷售548億元,利稅200多億元。協(xié)議約定,鄂爾多斯市將配置給青年汽車6億噸煤炭資源,配置的條件是“在青年汽車客車項(xiàng)目第一臺整車總裝下線后60天配置不少于1000萬噸,剩余資源在項(xiàng)目彎沉廠房建設(shè)、設(shè)備進(jìn)場安裝、總投資完成50%以后”。

          2011年8月26日,鄂爾多斯政府及東勝區(qū)政府又與青年汽車簽訂投資協(xié)議,青年汽車承諾在鄂爾多斯投資瑞典薩博汽車AB項(xiàng)目,計劃投資200億元,并計劃形成年銷售1126億元,利稅高達(dá)332億元。協(xié)議約定,鄂爾多斯市將配置給青年汽車集團(tuán)AB項(xiàng)目的煤炭資源或開采礦權(quán)分別為10億噸和6億噸,配置的條件是“薩博AB項(xiàng)目土建基礎(chǔ)工程出零米、主要設(shè)備訂購?fù)戤?rdquo;。

          值得注意的是,彼時青年汽車只是宣稱正“著手”收購薩博汽車,便與當(dāng)?shù)卣炗喠松鲜鰠f(xié)議。但就在收購尚未成功、生產(chǎn)線也沒有投產(chǎn)、政府承諾的煤炭指標(biāo)還沒有兌現(xiàn)的情況下,青年汽車就將煤炭指標(biāo)轉(zhuǎn)賣給一家能源企業(yè),收取2億元定金。最終青年汽車收購薩博汽車失敗,鄂爾多斯政府也決定不再給其煤炭指標(biāo)。準(zhǔn)備接手煤炭指標(biāo)的這家能源企業(yè)很快就向吉林白山警方舉報稱,青年汽車的行為屬于詐騙。警方對龐青年立案偵查。

          隨后,青年系又將上述能源企業(yè)起訴,并勝訴,保住了2億元定金。

          退的扶持資金

          除了內(nèi)蒙,青年系還曾與多地簽署過大手筆的投資計劃,但可查詢的法律文書顯示,這類投資計劃中有不少最終陷入官司。

          1℃記者在中國裁判文書網(wǎng)檢索到了青年系的另一起訴訟。該案一審由山東高院審理,原告方為山東省濟(jì)南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會(下稱“高新區(qū)管委會”),被告方為浙江青年、濟(jì)南青年。

          2005年7月18日,高新區(qū)管委會與浙江青年簽訂《微型轎車項(xiàng)目協(xié)議書》,約定由浙江青年或其指定企業(yè)在濟(jì)南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)微型轎車生產(chǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目規(guī)劃總規(guī)模為年產(chǎn)50萬輛微型轎車的生產(chǎn)能力,項(xiàng)目總規(guī)劃規(guī)模為產(chǎn)后預(yù)計可實(shí)現(xiàn)年銷售額175億元。首期規(guī)模為年產(chǎn)10萬輛轎車的生產(chǎn)能力;在浙江青年取得1735畝工業(yè)用地土地使用證、具備開工條件之日起15天內(nèi)開工建設(shè),建設(shè)期18個月,并力爭在首期建成后三年內(nèi)達(dá)到年產(chǎn)10萬輛的產(chǎn)能規(guī)模。高新區(qū)管委會承諾為浙江青年或其指定企業(yè)投資的轎車項(xiàng)目提供一期工業(yè)用地1735畝并提供3.5億元的資金支持,該款根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度,以合適的方式及時撥付。

          青年系雖然雄心勃勃,但它轎車的生產(chǎn)牌照卻要借助貴州貴航集團(tuán),用以開拓市場。早在2004年7月,青年系便重組貴航云雀,借助了貴航云雀的轎車生產(chǎn)牌照。但貴航集團(tuán)在后來與青年系決裂,青年系失去了至關(guān)重要的轎車生產(chǎn)牌照。濟(jì)南的這個項(xiàng)目也就陷入了發(fā)展的困境。從2014年下半年開始,濟(jì)南青年的工人陸續(xù)被遣散,自謀生路。濟(jì)南市經(jīng)信委將濟(jì)南青年列為僵尸企業(yè)。截止此時高新區(qū)管委會已經(jīng)為項(xiàng)目投入扶持資金5.3億余元。高新區(qū)管委會只能將浙江青年、濟(jì)南青年訴至法院,要求返還這筆扶持資金。

          山東高院一審判決,高新區(qū)管委會勝訴,浙江青年、濟(jì)南青年被判返還5.3億余元扶持資金。浙江青年、濟(jì)南青年不服這一判決,向最高法院提出上訴。2016年12月29日,最高法院作出二審判決,駁回浙江青年、濟(jì)南青年的起訴,維持原判。

          舉報
          第一財經(jīng)廣告合作,請點(diǎn)擊這里
          此內(nèi)容為第一財經(jīng)原創(chuàng),著作權(quán)歸第一財經(jīng)所有。未經(jīng)第一財經(jīng)書面授權(quán),不得以任何方式加以使用,包括轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像。第一財經(jīng)保留追究侵權(quán)者法律責(zé)任的權(quán)利。 如需獲得授權(quán)請聯(lián)系第一財經(jīng)版權(quán)部:021-22002972或021-22002335;banquan@yicai.com。

          文章作者

          一財最熱
          點(diǎn)擊關(guān)閉