說(shuō)起科大訊飛（下稱“訊飛”），多數(shù)人的第一印象是——那家要讓同聲傳譯失業(yè)的人工智能（AI）公司。成立于1999年、于2008年上市的科大訊飛，從事智能語(yǔ)音及語(yǔ)言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、語(yǔ)音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成，當(dāng)年也是中國(guó)第一個(gè)在校大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的上市公司，起初市值僅十幾億人民幣，如今已經(jīng)逼近800億。公司也從初創(chuàng)時(shí)的“愁錢不夠”長(zhǎng)成了現(xiàn)在寧可被說(shuō)“收增利減”也要大手筆投入研發(fā)的人工智能行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。20年來(lái)，交通銀行（下稱“交行”）也伴隨著訊飛全生命周期成長(zhǎng)。

科大訊飛智能服務(wù)事業(yè)部（智慧金融事業(yè)部）副總裁 解飛（左二）陪同交通銀行總行副行長(zhǎng)呂家進(jìn)（右二）一行參觀科大訊飛人工智能展廳

“訊飛自成立就在交行開(kāi)立基本賬戶，銀行為科大訊飛在結(jié)算、融資、個(gè)人金融、國(guó)際業(yè)務(wù)等方面提供全方位金融服務(wù)。多年的攜手合作，交通銀行助力并見(jiàn)證了科大訊飛的跨越式發(fā)展。”交行安徽省分行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。下一步，科大訊飛仍將加大研發(fā)投入，2019年亦為科大訊飛國(guó)際業(yè)務(wù)元年，交行也將繼續(xù)發(fā)揮金融中介的作用，例如交行將主承訊飛擬發(fā)行的30億中票，同時(shí)交行已為訊飛開(kāi)立離岸賬戶，下一步擬通過(guò)發(fā)行海外債、離岸投融資等幫助公司拓展海外業(yè)務(wù)發(fā)展。

近期，國(guó)際形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜，不過(guò)科大訊飛首席財(cái)務(wù)官段大為表示，公司核心技術(shù)擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，不需任何國(guó)外廠商的授權(quán)，且2018年/2019年上半年海外收入占比僅為0.61%/0.57%，對(duì)海外市場(chǎng)的依賴程度不大。“未來(lái)，訊飛的國(guó)際化戰(zhàn)略包括將公司產(chǎn)品引入海外市場(chǎng)，同時(shí)也將投資人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在5G浪潮下，未來(lái)人工智能硬件的市場(chǎng)潛力值得期待，在國(guó)際化的進(jìn)程中，我們也將加大和中資銀行及其海外分行的合作。”

戰(zhàn)略攜手逾20年

1999年，科大訊飛創(chuàng)始人劉慶峰帶領(lǐng)十幾名同學(xué)創(chuàng)立了公司，當(dāng)時(shí)他26歲，正在中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)讀博士二年級(jí)。2008年，科大訊飛在深圳證交所上市。

一路走來(lái)，融資和各類金融服務(wù)對(duì)企業(yè)的成長(zhǎng)發(fā)揮了關(guān)鍵作用。從2002年開(kāi)始，訊飛就引入了風(fēng)投，兩大戰(zhàn)略投資者便是聯(lián)想和復(fù)星。在訊飛的虧損階段，這些目光長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略投資者至關(guān)重要，畢竟訊飛直到 2004 年才實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。 在這過(guò)程中，訊飛的戰(zhàn)略目標(biāo)逐漸清晰：從全球最大的中文語(yǔ)音技術(shù)和語(yǔ)言技術(shù)提供商，發(fā)展到全球最出色的多語(yǔ)種技術(shù)提供商。

“盡管創(chuàng)始初期，風(fēng)投的參與較多，但交行與訊飛是20年來(lái)的戰(zhàn)略合作伙伴，隨著近幾年訊飛不斷發(fā)展壯大、產(chǎn)業(yè)鏈的上下游越來(lái)越完善，我們與傳統(tǒng)的商業(yè)銀行的合作也在加深，包括未來(lái)的國(guó)際化戰(zhàn)略、發(fā)債、資產(chǎn)證券化等創(chuàng)新業(yè)務(wù)等等。”段大為說(shuō)。

多數(shù)觀點(diǎn)認(rèn)為，銀行的風(fēng)險(xiǎn)偏好難以扶持科創(chuàng)企業(yè)，但交行和訊飛的合作部分證偽了這一觀點(diǎn)。交行安徽省分行相關(guān)負(fù)責(zé)人回憶稱，“科大訊飛成立初期，有一次需要短期融資3000萬(wàn)元，且要求時(shí)間急。交行開(kāi)辟綠色通道，加快審批流程，最終及時(shí)為科大訊飛提供融資資金。”

再如，2015年，公司在因業(yè)務(wù)需要在日本成立子公司且需要匯一筆日元投資款，此筆是訊飛第一次辦理此類業(yè)務(wù)。因此交行了解需求后幫助客戶積極聯(lián)系當(dāng)?shù)赝鈪R管理局，并成功幫助訊飛辦理該筆款項(xiàng)匯出。同時(shí)，交行安徽省分行積極聯(lián)動(dòng)交行東京分行，為科大訊飛東京子公司提供咨詢、結(jié)算、全流程服務(wù)。

近年來(lái)，科大訊飛銷售規(guī)模不斷增長(zhǎng)，子公司日益增加，存在資金集中管理需求。同時(shí)，科大訊飛分事業(yè)部進(jìn)行管理，存在回籠資金需要分門別類區(qū)分。交行也重視客戶的個(gè)性化需求，組建專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，制定專項(xiàng)方案，為科大訊飛上線交通銀行蘊(yùn)通賬戶及二級(jí)賬戶，滿足了客戶資金管理的需求。

訊飛加碼投入未來(lái)科技

在AI+5G的時(shí)代背景下，眾多科技企業(yè)加速搶占賽道，企業(yè)的研發(fā)投入和資本的配合都缺一不可。

一直以來(lái)，始終有一種觀點(diǎn)認(rèn)為訊飛“增收不增利”。對(duì)此，段大為稱，“作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，既要看財(cái)務(wù)指標(biāo)，但更要看整個(gè)行業(yè)的成長(zhǎng)性和所處時(shí)代的階段，AI產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在可能還在山腳下，還有漫長(zhǎng)的路要走，因此需要大量的研發(fā)，我們的研發(fā)占到銷售收入的25%以上，普通制造業(yè)可能只有5%或更低。”但他也提及，公司也制定了具體的增長(zhǎng)目標(biāo)，包括銷售收入的快速增長(zhǎng)、用戶數(shù)量快速增長(zhǎng)、核心技術(shù)要保持全球領(lǐng)先。

近期，科大訊飛發(fā)布2019年三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，前三季度歸母凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)50.61-73.43%至3.3億元~3.8億元，“AI+賽道”戰(zhàn)略正在教育、政法、辦公等優(yōu)勢(shì)賽道中進(jìn)入規(guī)?；儸F(xiàn)階段。

在這一過(guò)程中，交行也將幫助公司開(kāi)拓更多融資渠道，除了此前在定增方面發(fā)揮“牽線人”作用，交行也幫助公司開(kāi)拓債務(wù)融資渠道，下一步在融資方面擬發(fā)行30億中票，交行為主承銷行，將從方案制定、協(xié)會(huì)上報(bào)、中票發(fā)行提供全流程服務(wù)；在供應(yīng)鏈融資方面，針對(duì)訊飛上下游中小企業(yè)，擬通過(guò)交行特色供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品，幫助公司打造核心生態(tài)圈。

此外，公司也在探索資產(chǎn)證券化等創(chuàng)新業(yè)務(wù)。“目前，科大訊飛智能服務(wù)機(jī)器人已成功應(yīng)用于政府、金融、運(yùn)營(yíng)商、醫(yī)療、家居等多個(gè)行業(yè)，客戶可能通過(guò)租賃而非購(gòu)買機(jī)器人的方式，公司借此可以獲得穩(wěn)定的收益，但現(xiàn)金流回籠周期就會(huì)拉長(zhǎng)，此時(shí)我們就能借助銀行的服務(wù)，以融資租賃、資產(chǎn)證券化等創(chuàng)新方式來(lái)加速盤活現(xiàn)金流。”段大為表示。

交行助力訊飛國(guó)際化

對(duì)科大訊飛而言，盡管貿(mào)易不確定性持續(xù)，但這也并不會(huì)改變公司的國(guó)際化大戰(zhàn)略。在這一過(guò)程中，更多與銀行的緊密合作則愈發(fā)重要。

交行方面也表示，目前科大訊飛在交行已敘做1250萬(wàn)美元跨境直貸業(yè)務(wù)，未來(lái)公司也有可能在海外發(fā)債。

就國(guó)際化戰(zhàn)略而言，劉慶峰此前提及公司將從三方面入手。首先，是全球化源頭技術(shù)的合作和布局，公司也會(huì)布局海外的研發(fā)中心；第二是產(chǎn)品的代理和渠道的合作，包括訊飛的翻譯機(jī)，以及在車載、交易和醫(yī)療領(lǐng)域?qū)ふ覈?guó)際合作廠商；第三則是海外投資。

段大為舉例稱，“中國(guó)服務(wù)機(jī)器人方面有擁有成本和產(chǎn)業(yè)鏈效率的優(yōu)勢(shì)，但海外數(shù)據(jù)涉及到隱私保護(hù)，因此就需要找當(dāng)?shù)睾献骰锇?，而我們?cè)诤Ｍ庖餐顿Y了一個(gè)機(jī)器人云平臺(tái)的公司，專供機(jī)器人數(shù)據(jù)管理。”

走向未來(lái)，段大為也提及，在B端行業(yè)業(yè)務(wù)方面，訊飛持續(xù)推進(jìn)“平臺(tái)+賽道”的AI戰(zhàn)略，包括智慧教育、智慧城市、智能客服、智能汽車、智慧醫(yī)療、智能家居等領(lǐng)域的深度應(yīng)用，這些仍是涉及人類幸福的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，而C端則發(fā)力翻譯機(jī)與智能機(jī)器人等品類。目前，AI+5G的浪潮才剛剛于全球范圍內(nèi)興起，未來(lái)智能硬件的想象空間仍大，海量市場(chǎng)潛力的挖掘也有待技術(shù)的不斷升級(jí)。

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