分享到：
- 微信
- 微博
分享到微信打開(kāi)微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”， |
一圖讀懂丨致力于明年簽署協(xié)議！歷時(shí)7年打造的RCEP為何如此重要？
第一財(cái)經(jīng) 2019-11-05 12:27:25
作者：張煜可 ? 謝勤 ? 唐雅芬 責(zé)編：周憶垚
歷時(shí)7年長(zhǎng)跑的《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）在2019年11月4日迎來(lái)重要進(jìn)展！除印度外的15個(gè)成員國(guó)已結(jié)束全部文本談判及實(shí)質(zhì)上所有市場(chǎng)準(zhǔn)入談判，并將致力于確保明年簽署協(xié)議。聯(lián)合聲明中表示，談判的大門(mén)依然向印度敞開(kāi)。
RCEP步入正軌，對(duì)于RCEP成員國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是重大的促進(jìn)，對(duì)正處于增長(zhǎng)放緩的世界經(jīng)濟(jì)和遭遇單邊保護(hù)主義逆流的國(guó)際貿(mào)易將是重大的提振！
RCEP是什么？歷時(shí)7年打造的RCEP為何如此重要？與其他區(qū)域性自由貿(mào)易制度有何不同？對(duì)中國(guó)乃至世界又有怎樣的影響？一圖讀懂。
宋雪濤：今年出口將繼續(xù)超市場(chǎng)預(yù)期
出口全年表現(xiàn)均超出市場(chǎng)預(yù)期，這既不是偶然，也不是運(yùn)氣，而是混沌年代給予產(chǎn)業(yè)鏈完備性和供應(yīng)鏈反脆弱性的嘉獎(jiǎng)。
南向東盟跨境貨運(yùn)班列大增，中老、中越鐵路誰(shuí)將是樞紐？
在中老鐵路效應(yīng)的刺激下，一波三折的中泰鐵路和“起了大早，趕了晚集”的中越鐵路也在加快相關(guān)工作進(jìn)度。
中國(guó)—東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議、東盟與中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議在老撾首都萬(wàn)象召開(kāi) 外交部介紹相關(guān)情況和成果亮點(diǎn)
李強(qiáng)總理表示，雙方應(yīng)用好中國(guó)和東盟的超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，在共建共享市場(chǎng)方面更多下功夫、想辦法，為雙方帶來(lái)更強(qiáng)勁、更長(zhǎng)久的發(fā)展動(dòng)力。
日本新首相東盟峰會(huì)外交首秀，中方：期待中日關(guān)系有新發(fā)展
分析認(rèn)為，石破茂政府如何在對(duì)美對(duì)華關(guān)系間尋求平衡，值得關(guān)注。
今年前8月深圳進(jìn)出口2.96萬(wàn)億元，創(chuàng)歷史同期新高
其中，出口1.88萬(wàn)億元，增長(zhǎng)26.3%，亦為歷史同期新高；進(jìn)口1.08萬(wàn)億元，增長(zhǎng)24.2%。