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盡管近期歐佩克和產(chǎn)油國達成原油減產(chǎn)協(xié)議,但原油期貨并不買賬,仍然創(chuàng)下1999年以來的新低。
北京時間4月20日,WTI5月原油期貨開盤跌破15美元后還在繼續(xù)下探,截至發(fā)稿最新報價僅為11.8美元/桶,盤中最低一度跌至11.22美元,跌幅高達38.59%。
周一,上期所原油指數(shù)開盤大跌,最低跌幅逾6%,最終報收262.18元,全天下跌3.59%。
國際油價大跌,公募基金現(xiàn)有的7只原油基金也出現(xiàn)不同程度的下跌。
截至20日收盤,易方達原油(161129)全天下跌2.29%,嘉實原油(160723)下跌2.23%,南方原油(501018)下跌1.72%,諾安油氣(163208)下跌2.57%,廣發(fā)石油(162719)下跌2.74%,華寶油氣(162411)下跌1.19%,華安石油(160416)下跌1.69%。
3月初國際油價大跌仍記憶猶新,歐佩克談崩后沙特宣布4月外銷原油大幅降價增產(chǎn),3月9日布油當天跌幅高達26%,WTI原油跳水逾20%。受油價劇烈跳水影響,當天國內(nèi)全體原油基金應(yīng)聲開啟跌停模式,一字板釘死全天。
然而,大跌之后有人恐慌也有人貪婪。
海外油價跌逾20%后不少Q(mào)DII基金認為短期底部出現(xiàn)開始大肆抄底,甚至一日耗盡QDII外匯額度,多只QDII基金不得不暫停申購。
上海某QDII基金經(jīng)理對第一財經(jīng)記者表示,“據(jù)我了解,原油狂跌近30%的當天,很多人跑去抄底原油,所有QDII額度都被他們用光了,大概花了幾十億。”
原油基金抄底在第二天曾短暫奏效,WTI原油10日回彈8.66%,各只原油基金當天也跟進大漲。不過從這天開始,國際油價開始大幅波動,3月油價節(jié)節(jié)走低,原油基金凈值日漸縮水,有基金經(jīng)理嘆氣稱,“曾經(jīng)放言抄底的現(xiàn)在基本都是虧損的”。
盡管4月油價有所回暖,然而凈值還未企穩(wěn),20日的再度創(chuàng)紀錄下跌又給“抄底抄在半山腰”的原油基金一次重擊。目前,7只原油基金凈值最高的易方達原油也只有0.811元,距離年內(nèi)1.299元的高點已跌去三分之一。規(guī)模43億的最大原油基金華寶油氣最新凈值低至0.249元排名墊底,較年初0.434元的高位已下跌43%。
今年以來跟風(fēng)想抄底原油的個人投資者體驗也并不佳,wind統(tǒng)計顯示,近3個月原油基金凈值跌幅平均在40~50%上下,跌幅最大的易方達原油跌53.61%,南方原油跌53.33%,嘉實原油跌51.57%,華寶油氣跌47.15%,諾安油氣跌41.34%,廣發(fā)石油跌39.65%,華安石油跌31.35%。
而原油基金向來關(guān)注的散戶較多,多數(shù)基金99%以上為個人投資者。
當前,7只原油基金的交易狀態(tài)均是暫停申購、開放贖回,原持有人止損還是繼續(xù)“硬抗”,面臨艱難選擇。
本輪調(diào)價后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格將降至6.8元-7元/升,92號汽油零售價降至7.2元-7.3元/升。
行業(yè)人士稱,原油本身具備一定的需求剛性,在消化完對需求的悲觀預(yù)期后,供給側(cè)將繼續(xù)主導(dǎo)油價波動。若油價繼續(xù)下行,OPEC+可能會根據(jù)市場情況調(diào)整增產(chǎn)規(guī)劃。
機構(gòu)測算,以油箱容量50升的普通私家車計算,本輪調(diào)價后,車主們加滿一箱油將多花9元左右。
在國際油價走低、成品油消費疲軟的環(huán)境下,上游業(yè)務(wù)占比較大的油氣企業(yè)展現(xiàn)出更強的業(yè)績韌性。
公司稱其堅持提質(zhì)降本增效,盈利水平保持高位,從而穿越油價周期。