分享到微信打開微信,點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”, |
央視記者獲悉,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月6日,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)主席珍妮弗·霍門迪表示,國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)和波音公司尚未就1月發(fā)生的波音客機(jī)“掉門”事件確定具體原因。
霍曼迪表示,波音公司需要對(duì)其安全措施進(jìn)行重大改進(jìn)。
今年1月5日,美國(guó)阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機(jī)起飛后不久發(fā)生事故,機(jī)艙側(cè)面一處門塞脫落。美國(guó)聯(lián)邦航空局隨后就門塞脫落等事故要求波音提交改進(jìn)質(zhì)量控制方案,同時(shí)禁止波音增產(chǎn)737 MAX系列客機(jī)。
有分析指出,失事客機(jī)的兩個(gè)引擎因撞鳥而斷電,或是導(dǎo)致黑匣子停錄的原因。
空難發(fā)生后,濟(jì)州航空的又一架波音737-800客機(jī)在起飛后因起落架故障返航,另一家航空公司的波音737-800客機(jī)沖出跑道。
美股開盤,特斯拉跌超3%,蘋果跌逾1%;波音跌3.7%。
失事客機(jī)務(wù)安機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)2800米的跑道上,在機(jī)身著陸狀態(tài)下前行了1600米左右時(shí),撞到了位于跑道盡頭的混凝土材質(zhì)的防護(hù)設(shè)施以及機(jī)場(chǎng)外墻。
第一財(cái)經(jīng)每日早間精選熱點(diǎn)新聞,點(diǎn)擊「聽新聞」,一鍵收聽。