東莞空港中心坐落在東莞虎門港綜合保稅區(qū)，是全球首個直達(dá)機(jī)場空側(cè)的跨境海空聯(lián)運(yùn)項目，入選首批粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接機(jī)制對接典型案例，在探索制度型開放實(shí)踐方面具有重要意義。它突破性地在全國首創(chuàng)跨境安檢前置橫跨內(nèi)地與香港兩個關(guān)貿(mào)區(qū)，實(shí)現(xiàn)規(guī)則機(jī)制的“軟聯(lián)通”和基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”。

據(jù)黃埔海關(guān)統(tǒng)計，自去年4月正式運(yùn)行至今年7月下旬，空港中心進(jìn)出口總貨值達(dá)69.72億元，持續(xù)將“灣區(qū)制造”送達(dá)全球220個國家和地區(qū)，為東莞乃至整個大灣區(qū)的外貿(mào)企業(yè)帶來了便利與效益，成為粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接、機(jī)制對接的精彩實(shí)踐。

空港中心對于莞港兩地意義重大。項目的運(yùn)行，標(biāo)志著莞港合作已從“前店后廠”、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移闊步邁入“前研后產(chǎn)”、雙向賦能。這不僅填補(bǔ)了東莞市作為我國11座特大城市中唯一沒有機(jī)場的空白，也在航空物流、海關(guān)監(jiān)管等諸多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了兩地規(guī)則的銜接和創(chuàng)新，是粵港深度合作中具有里程碑意義的成果。

另一方面，作為一條新興、高效的跨境物流通道，它有效集合了粵港澳大灣區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、物流樞紐優(yōu)勢，通過空港聯(lián)運(yùn)、流程優(yōu)化為大灣區(qū)貨物通達(dá)全球織就了一張無縫、便捷的國際空運(yùn)網(wǎng)，有效集合了粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、世界級機(jī)場群和港口群物流優(yōu)勢，促進(jìn)大灣區(qū)融合發(fā)展。