據(jù)悉，深圳鐵路在7月1日至8月19日的50天里，累計到發(fā)旅客數(shù)量已達(dá)2785.91萬人次（其中發(fā)送1461.64萬人次，到達(dá)1324.27萬人次），同比去年增加64.67萬人次，增幅達(dá)2.4%，充分展現(xiàn)了深圳作為全國重要交通樞紐的強勁活力。

據(jù)統(tǒng)計，深圳北站作為核心站點，日均到發(fā)旅客達(dá)39.57萬人次，累計到發(fā)旅客達(dá)1978.42萬人次，同比增長顯著。福田站日均到發(fā)旅客達(dá)2.36萬人次，累計到發(fā)旅客117.91萬人次，同比增長43.13%。深圳站、深圳東站等日均到發(fā)旅客均實現(xiàn)了增長，今年暑運深圳鐵路整體客運量提升明顯。

為應(yīng)對暑運客流高峰，深圳鐵路迅速響應(yīng)、科學(xué)調(diào)度，靈活調(diào)整運輸方案。通過采取動車組重聯(lián)運行、加開夜間高鐵等措施進一步增加運能。截至8月19日，暑運期間，深圳鐵路已累計加開動車組列車超1500列，并適時加開了往返廣州、長沙、岳陽、汕頭、南寧等方向的夜間高鐵，為旅客出行提供了更多的選擇和便利。