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據(jù)悉,深圳鐵路在7月1日至8月19日的50天里,累計(jì)到發(fā)旅客數(shù)量已達(dá)2785.91萬(wàn)人次(其中發(fā)送1461.64萬(wàn)人次,到達(dá)1324.27萬(wàn)人次),同比去年增加64.67萬(wàn)人次,增幅達(dá)2.4%,充分展現(xiàn)了深圳作為全國(guó)重要交通樞紐的強(qiáng)勁活力。
據(jù)統(tǒng)計(jì),深圳北站作為核心站點(diǎn),日均到發(fā)旅客達(dá)39.57萬(wàn)人次,累計(jì)到發(fā)旅客達(dá)1978.42萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)顯著。福田站日均到發(fā)旅客達(dá)2.36萬(wàn)人次,累計(jì)到發(fā)旅客117.91萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)43.13%。深圳站、深圳東站等日均到發(fā)旅客均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),今年暑運(yùn)深圳鐵路整體客運(yùn)量提升明顯。
為應(yīng)對(duì)暑運(yùn)客流高峰,深圳鐵路迅速響應(yīng)、科學(xué)調(diào)度,靈活調(diào)整運(yùn)輸方案。通過采取動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行、加開夜間高鐵等措施進(jìn)一步增加運(yùn)能。截至8月19日,暑運(yùn)期間,深圳鐵路已累計(jì)加開動(dòng)車組列車超1500列,并適時(shí)加開了往返廣州、長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、汕頭、南寧等方向的夜間高鐵,為旅客出行提供了更多的選擇和便利。
其中,深圳北站在10天鐵路運(yùn)輸期內(nèi),日均到發(fā)旅客48.6萬(wàn)人次,合計(jì)486.1萬(wàn)人次。
截至9月3日,廣肇、廣惠城際累計(jì)發(fā)送旅客量突破千萬(wàn)大關(guān),達(dá)1003.2萬(wàn)人次。
尤其進(jìn)入8月以來(lái),深圳地鐵客流持續(xù)迅猛上升,月客流水平(截至8月23日)首次進(jìn)入全國(guó)三強(qiáng),表現(xiàn)搶眼。
8月4日,深圳邊檢總站深圳灣邊檢站查驗(yàn)出入境人員破15萬(wàn)人次,其中入境6.5萬(wàn)人次,出境8.5萬(wàn)人次,再創(chuàng)全面復(fù)關(guān)以來(lái)的歷史新高。
從深圳鐵路部門獲悉,自7月1日暑運(yùn)大幕拉開以來(lái),截至31日,深圳鐵路累計(jì)到發(fā)旅客1622.18萬(wàn)人次。