今日，從深圳地鐵獲悉，今年暑運以來，深圳地鐵線網(wǎng)累計運送乘客超5億人次，達到歷史同期最高客流水平。尤其進入8月以來，深圳地鐵客流持續(xù)迅猛上升，月客流水平（截至8月23日）首次進入全國三強，表現(xiàn)搶眼。

據(jù)深圳地鐵集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，進入暑期，往來深圳旅游、探親、休閑購物等多類型客流的出行需求持續(xù)旺盛；隨著深中通道的開通、港澳居民“北上”熱度高漲以及大型演唱會等主題活動的相繼舉辦，進一步帶動了市民的出行熱情，使得全市城市軌道交通線網(wǎng)也迎來新一輪客流高峰。

隨著外地親海游客的大增，深圳地鐵8號線二期客流火爆上升，暑運后大梅沙客運量較暑運前增長1倍以上，即使是在工作日，大梅沙日均客運量仍達2.67萬人次；口岸方面，不管工作日或休息日，北上前往福田、羅湖消費和購物的入境游客眾多，主要乘坐1、4號線前往會展中心、福民、深圳北、崗廈、華強北等商圈、美食街等，蓮塘口岸站也客流盈門，口岸車站工作日日均出行量為13.08萬人次，休息日日均出行量為13.47萬人次，增長明顯。

“7月1日至今，深圳城市軌道交通線網(wǎng)總客運量同比2023年增長11.00%，整體客流呈較大漲幅。其中，7月創(chuàng)下多項紀(jì)錄，全網(wǎng)累計客運量2.88億人次，全月線網(wǎng)日均客運強度1.67萬人次/公里，高居全國第一，日均客運量930.03萬人次，同比2023年增幅13.63%。”深圳地鐵集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，7月12日當(dāng)天，在多種客流疊加影響下，深圳地鐵全網(wǎng)總客運量達到1028.85萬人次，繼今年3月8日之后，再次刷新單日最高客流紀(jì)錄。