今天，深圳市蓮塘口岸迎來開通4周年。作為大灣區(qū)建設(shè)背景下深港首個建成投入使用的大型互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施，4年來，蓮塘口岸累計通行出入境車輛231萬輛次、出入境人員3037萬人次，深港跨境貨運“東進東出”分流效應(yīng)日漸擴大，“跨境旅游集散中心”區(qū)域定位效應(yīng)持續(xù)突顯，正逐步成為港深雙向奔赴、融通發(fā)展的東部重要口岸。

蓮塘口岸南接香港粉嶺公路、香園圍口岸公路和沙頭角公路，北連深圳羅沙公路和東部過境高速，將深港與粵東、贛南、閩南的跨境運輸連成一體。作為深港跨境貨運“東進東出”的主力樞紐，該口岸今年同步開通河源、梅州等地往返香港機場、迪士尼樂園共14條粵港旅客聯(lián)運線路，跨境旅客運輸效能逐步壯大。

得益于深港口岸中首個采用的“一站式”車輛通關(guān)模式，跨境車輛通關(guān)只需“一次?？俊⒁淮尾轵?、一次放行”，為跨境運輸貿(mào)易企業(yè)和出入境人員提供了高度便利。4年來，已累計查驗出入境貨車175萬輛次，?。停┸?6萬輛次。其中，今年已通行出入境車輛71萬輛次，同比2023年增幅達79%。

今年以來，港澳居民與內(nèi)地居民“北上南下”雙向奔赴熱潮不斷，經(jīng)蓮塘口岸通行的旅游、研學(xué)、騎行等團隊同比2023年增長近一倍。

據(jù)統(tǒng)計，自2023年2月6日蓮塘口岸旅檢正式啟用以來，蓮塘邊檢站已累計查驗出入境人員2952萬人次。今年單日查驗峰值九創(chuàng)新高，在剛剛過去的8月24日超10.2萬人次，達口岸設(shè)計流量3.4倍，今年日均查驗人數(shù)已達6.84萬人次，較2023年增長152%。

今年4月，蓮塘口岸新增為廣東144小時過境免簽出境口岸，又于8月2日更是迎來首位持港澳居民來往內(nèi)地通行證（非中國籍）的旅客，有力承接釋放政策紅利。據(jù)統(tǒng)計，2024年通行蓮塘口岸的外國旅客達10萬人次，同比增長5.4倍，其中免簽入境以及旅游觀光、訪問交流的人數(shù)是去年同期的17倍。