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8月27日,恒大汽車公告,預計截至2024年6月30日止六個月錄得綜合凈虧損約202.54億元,而截至2023年同期則錄得凈虧損約68.73億元。
公告稱,恒大汽車預期在二零二四上半年度錄得綜合凈虧損增加,鑒于中國恒大集團已于2024年1月29日被香港高等法院頒布命令清盤,出于謹慎性原則公司增加對中國恒大集團子公司及聯(lián)合營公司應收款項減值撥備。2024上半年度全額計提撥備約人民幣167.37億。
盤面上,截至今日收盤,恒大汽車股價漲1.79%,市值為31億港元。
此次交易旨在提高流動性,以滿足NEVS即將到期的付款義務。
潛在賣方現(xiàn)正繼續(xù)物色可能買家,以及發(fā)掘出售潛在賣方所持新能源汽車集團股份的可行機會。
9月5日晚間,恒大汽車在港交所公告,公司已向聯(lián)交所申請2024年9月6日上午9時整起恢復買賣本公司股份。但9月6日,受臺風影響,港股休市。截至發(fā)稿,恒大汽車仍未復牌。
目前,集團正考慮對債權人的申請進行抗辯。
停牌前,恒大汽車跌超5%。