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2月25日,中國恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司(00708.HK,下稱“恒大汽車”)發(fā)布公告,公司的間接全資附屬公司國能電動(dòng)汽車瑞典(NEVS)已于2024年11月25日訂立20%股份協(xié)議及本票出售協(xié)議,出售20%目標(biāo)公司股份,交易總對(duì)價(jià)為6000萬瑞典克朗(約4378萬港元)。同時(shí),NEVS還同意出售本金總額為6000萬瑞典克朗(約4378萬港元)的本票,交易總對(duì)價(jià)為30百萬瑞典克朗(約2189萬港元)。此次交易旨在提高流動(dòng)性,以滿足NEVS即將到期的付款義務(wù)。
恒大汽車在公告中表示,目標(biāo)公司是由公司透過NEVS間接全資擁有。NEVS及目標(biāo)公司均于瑞典成立。于2012年,NEVS主要從事汽車研發(fā)及制造業(yè)務(wù)。而目標(biāo)公司是一間投資控股公司,持有土地及樓宇,包括位于瑞典特羅爾海坦市的一處總建面40萬平方米的物業(yè)。該物業(yè)曾為NEVS的前生產(chǎn)設(shè)施,自2012年起全部由恒大汽車擁有。但由于該這一物業(yè)過去十年內(nèi)一直未投入運(yùn)營,且至少于2022年未產(chǎn)生收入,故其于2023年被轉(zhuǎn)讓予目標(biāo)公司,以促進(jìn)后續(xù)出售以提高流動(dòng)性。
為提供現(xiàn)金流動(dòng)性以履行其付款義務(wù)(包括納稅義務(wù)),NEVS進(jìn)行了早期出售事項(xiàng),將80%股份以總對(duì)價(jià)2.40億瑞典克朗(約1.75億港元)出售予買方,于2023年3月前后透過歐洲各種媒體渠道以廣告方式邀請(qǐng)報(bào)價(jià)。1.80億瑞典克朗(約1.31億港元)以現(xiàn)金支付,而剩余的6000萬瑞典克朗(約4378萬港元)則以發(fā)行本票方式支付。早期出售事項(xiàng)完成后,目標(biāo)公司不再為附屬公司,成為恒大汽車的聯(lián)營公司,且不再于集團(tuán)的財(cái)務(wù)報(bào)表中綜合入賬。完成該出售事項(xiàng)后,恒大汽車總出售虧損或達(dá)2380萬瑞典克朗(約1737萬港元)。
同時(shí),恒大汽車公告稱,非執(zhí)行董事王克楠對(duì)NEVS出售資產(chǎn)一事與管理層存在分歧,原因是他認(rèn)為該附屬公司按當(dāng)時(shí)NEVS管理層的建議出售其在目標(biāo)公司的20%權(quán)益,并以50%的折讓出售發(fā)行予NEVS的本票(相當(dāng)于2023年出售有關(guān)目標(biāo)公司80%權(quán)益的剩余25%對(duì)價(jià)),并不合宜。
恒大汽車2024年中期財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,報(bào)告期內(nèi),恒大汽車收入3837.7萬元,同比減少75.17%;毛利243.3萬元,同比減少103.99%;凈虧損合計(jì)202.57億元,同比增虧194.73%。2024年10月,恒大汽車公告,潛在賣方?jīng)Q定停止與潛在買方就可能的股權(quán)轉(zhuǎn)讓進(jìn)行討論。2月25日,恒大汽車收盤報(bào)0.189港元/股,降幅2.07%,總市值20.49億港元。
潛在賣方現(xiàn)正繼續(xù)物色可能買家,以及發(fā)掘出售潛在賣方所持新能源汽車集團(tuán)股份的可行機(jī)會(huì)。
9月5日晚間,恒大汽車在港交所公告,公司已向聯(lián)交所申請(qǐng)2024年9月6日上午9時(shí)整起恢復(fù)買賣本公司股份。但9月6日,受臺(tái)風(fēng)影響,港股休市。截至發(fā)稿,恒大汽車仍未復(fù)牌。
目前,集團(tuán)正考慮對(duì)債權(quán)人的申請(qǐng)進(jìn)行抗辯。
停牌前,恒大汽車跌超5%。
恒大汽車稱,2024上半年度全額計(jì)提撥備約人民幣167.37億。