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第一財(cái)經(jīng) 2024-08-30 15:40:44 聽新聞
作者:杜川 責(zé)編:徐燕燕
在新車銷量放緩背景下,車險(xiǎn)保費(fèi)增速呈放緩態(tài)勢。比亞迪保險(xiǎn)的強(qiáng)勢殺出,對傳統(tǒng)財(cái)險(xiǎn)公司有何影響?
車險(xiǎn)是人保財(cái)險(xiǎn)第一大業(yè)務(wù)。日前,中國人保副總裁、人保財(cái)險(xiǎn)總裁于澤在中國人保2024年中期業(yè)績發(fā)布會(huì)談及比亞迪保險(xiǎn)是否對行業(yè)汽車投保帶來變化時(shí),于澤指出,比亞迪車主在投保意愿上沒有太大的變化,比亞迪主機(jī)廠在一些渠道對車主在投保上做了一些引導(dǎo),對行業(yè)和人保的影響不大。
作為我國唯一一家新能源車企100%控股的財(cái)險(xiǎn)公司,深圳比亞迪財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司(下稱“比亞迪保險(xiǎn)”)的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)更受外界關(guān)注。
不久前,比亞迪保險(xiǎn)發(fā)布了2024年第二季度償付能力報(bào)告。車險(xiǎn)是比亞迪保險(xiǎn)簽單保費(fèi)的主要來源,報(bào)告顯示,二季度比亞迪保險(xiǎn)車險(xiǎn)簽單保費(fèi)為6739.39萬元,全部為直銷渠道簽單保費(fèi),車險(xiǎn)車均保費(fèi)為4900元。
這距離比亞迪保險(xiǎn)展業(yè)僅過去一個(gè)多月。今年5月6日,金融監(jiān)管總局同意比亞迪保險(xiǎn)在安徽、江西、山東(不含青島)、河南、湖南、廣東、陜西和深圳地區(qū)使用全國統(tǒng)一的交強(qiáng)險(xiǎn)條款、基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率和相應(yīng)的費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)。隨后在5月15日,比亞迪保險(xiǎn)就開出了首份新能源車保單。
對于比亞迪車主的投保選擇是否發(fā)生了顯著變化,于澤回應(yīng)稱,作為車險(xiǎn)市場的引領(lǐng)者,人保財(cái)險(xiǎn)一直以來關(guān)注自己,一是不斷降低自身管理和運(yùn)營成本,讓利消費(fèi)者;二是依托公司龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,始終致力于為客戶提供更為便捷、優(yōu)質(zhì)的全流程服務(wù);三是進(jìn)一步發(fā)揮在成本、渠道、理賠、服務(wù)等方面的優(yōu)勢,持續(xù)提升客戶經(jīng)營能力,實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。
于澤表示,對于市場保險(xiǎn)主體,尤其是中小保險(xiǎn)主體,始終抱有合作、開放的態(tài)度,特別是具有主機(jī)廠背景的保險(xiǎn)公司,歡迎他們的加入,也期待著新加入的公司能夠給車險(xiǎn)經(jīng)營帶來新思路、好做法。
在新能源車險(xiǎn)領(lǐng)域,向來有“消費(fèi)者喊貴、險(xiǎn)企喊虧”的聲音,新能源車出險(xiǎn)率要比燃油車的出險(xiǎn)率高出一倍。
于澤表示,自去年下半年至今年上半年以來,新能源車險(xiǎn)綜合成本率呈下降趨勢,與燃油車綜合成本率的差距逐步縮小(2024年上半年,新能源車家用車綜合成本率在100%以內(nèi))。由于新能源車的出險(xiǎn)率遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車等因素(案均賠款相比差不多),使得新能源車險(xiǎn)的綜合成本率仍高于傳統(tǒng)燃油車,這也是國內(nèi)經(jīng)營車險(xiǎn)的主體普遍面臨的現(xiàn)狀,但隨著車主對新能源車駕駛熟練度的提升、新能源車安全性能、技術(shù)的不斷提升,預(yù)計(jì)未來新能源車的出險(xiǎn)率也將逐步下降。
改善新能源車出險(xiǎn)率高的問題需全社會(huì)共同努力。于澤表示,一是充分發(fā)揮公司成本優(yōu)勢。在前端,銷售費(fèi)用仍有壓降的空間;在后端,公司車險(xiǎn)市場份額位居行業(yè)第一,相較于其他主體,保費(fèi)規(guī)模優(yōu)勢攤薄固定成本,帶來固定費(fèi)用率的比較優(yōu)勢。
此外,充分發(fā)揮理賠方面的優(yōu)勢,進(jìn)一步降本增效。一方面,加強(qiáng)新能源汽車?yán)碣r專業(yè)隊(duì)伍建設(shè),構(gòu)建總-省兩級的新能源汽車?yán)碣r專業(yè)隊(duì)伍,實(shí)施新能源汽車?yán)碣r集中核損,重點(diǎn)提升“三電系統(tǒng)”理賠專業(yè)技能。另一方面,加強(qiáng)動(dòng)力電池回收利用管理,降低賠付成本。
另外,堅(jiān)持以客戶為中心,提供線上化、多樣化服務(wù)。加強(qiáng)科技賦能,通過VIN碼解析、OCR識別等新技術(shù)手段簡化新能源汽車投保流程,在微信端建立新能源客戶專區(qū),為新能源車主提供保單查詢、線上理賠、充電地圖等快捷服務(wù)入口,持續(xù)提升客戶體驗(yàn)。將新能源車承保、理賠線上化,同時(shí)也能降低成本。
2024年,上市險(xiǎn)企負(fù)債端產(chǎn)壽險(xiǎn)的表現(xiàn)如何?
由于新能源汽車發(fā)展時(shí)間短、車型迭代快,保險(xiǎn)數(shù)據(jù)積累不足,基準(zhǔn)費(fèi)率存在偏差。
四部門的新規(guī)從優(yōu)化產(chǎn)品服務(wù)供給、完善保險(xiǎn)費(fèi)率形成機(jī)制,以及推動(dòng)降低維修成本、提升車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)效等方面,對新能源車保險(xiǎn)進(jìn)行了優(yōu)化。特別注重解決車主反映的保費(fèi)高、投保難等問題。
健康險(xiǎn)、儲(chǔ)蓄型保險(xiǎn)、寵物險(xiǎn)以及新能源車險(xiǎn)成為熱門險(xiǎn)種。
有哪些可借鑒的舉措?