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          《人工智能安全治理框架》重磅發(fā)布;上海加快推動新能源汽車以舊換新丨明日主題前瞻

          第一財經(jīng) 2024-09-09 22:08:44 聽新聞

          作者:一財資訊    責(zé)編:羅懿

          新型電力系統(tǒng)建設(shè)按下“加速鍵”,充電運(yùn)營基本面進(jìn)入改善通道;《人工智能安全治理框架》重磅發(fā)布,以鼓勵創(chuàng)新發(fā)展為第一要務(wù)。

          ①新型電力系統(tǒng)建設(shè)按下“加速鍵”,充電運(yùn)營基本面進(jìn)入改善通道

          9月7日,2024能源綠色發(fā)展大會在深圳召開。國家發(fā)展改革委副秘書長張世昕在致辭中表示,當(dāng)前,綠色低碳已成為能源發(fā)展時代主旋律。國家發(fā)展改革委將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,切實(shí)履行“雙碳”協(xié)調(diào)職責(zé),加強(qiáng)化石能源清潔高效利用,大力發(fā)展非化石能源,加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng),深入推進(jìn)節(jié)能降碳增效,深化能源綠色發(fā)展國際合作,推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型,支撐美麗中國建設(shè),為全球能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

          中金公司表示,近年來隨著服務(wù)費(fèi)企穩(wěn)、需求結(jié)構(gòu)變化與輕資產(chǎn)占比提升,充電運(yùn)營環(huán)節(jié)基本面持續(xù)改善;向前看,新型電力系統(tǒng)改革有望驅(qū)動運(yùn)營商向負(fù)荷聚合轉(zhuǎn)型,負(fù)荷聚合模式直接改變充電運(yùn)營傳統(tǒng)商業(yè)模式、打開潛在收益空間,并且具備較高準(zhǔn)入門檻,或直接賦能頭部運(yùn)營商。

          ②《人工智能安全治理框架》重磅發(fā)布,以鼓勵創(chuàng)新發(fā)展為第一要務(wù)

          據(jù)新華社,2024年國家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周主論壇9日在廣州舉辦。主論壇上,全國網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會發(fā)布了《人工智能安全治理框架》1.0版。

          據(jù)悉,框架以鼓勵人工智能創(chuàng)新發(fā)展為第一要務(wù),以有效防范化解人工智能安全風(fēng)險為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),提出了包容審慎、確保安全,風(fēng)險導(dǎo)向、敏捷治理,技管結(jié)合、協(xié)同應(yīng)對,開放合作、共治共享等人工智能安全治理的原則??蚣馨凑诊L(fēng)險管理的理念,緊密結(jié)合人工智能技術(shù)特性,分析人工智能風(fēng)險來源和表現(xiàn)形式,針對模型算法安全、數(shù)據(jù)安全和系統(tǒng)安全等內(nèi)生安全風(fēng)險和網(wǎng)絡(luò)域、現(xiàn)實(shí)域、認(rèn)知域、倫理域等應(yīng)用安全風(fēng)險,提出相應(yīng)技術(shù)應(yīng)對和綜合防治措施,以及人工智能安全開發(fā)應(yīng)用指引。

          全國網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處主要負(fù)責(zé)人表示,框架1.0版的發(fā)布,對推動社會各方積極參與、協(xié)同推進(jìn)人工智能安全治理具有重要促進(jìn)作用,為培育安全、可靠、公平、透明的人工智能技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用生態(tài),促進(jìn)人工智能的健康發(fā)展和規(guī)范應(yīng)用,提供了基礎(chǔ)性、框架性技術(shù)指南。同時,也有助于在全球范圍推動人工智能安全治理國際合作,推動形成具有廣泛共識的全球人工智能治理體系,確保人工智能技術(shù)造福于人類。

          ③上海加快推動新能源汽車以舊換新,上游鋰電相關(guān)設(shè)備有望充分受益

          9月9日,上海市發(fā)展改革委等多部門發(fā)布《關(guān)于貫徹促進(jìn)消費(fèi)品以舊換新決策部署進(jìn)一步支持本市新能源汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》。自通知印發(fā)之日起至2024年12月31日,對于符合《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》第四條有關(guān)要求的個人用戶可以申領(lǐng)新能源汽車專用牌照額度。

          《通知》明確,名下同時擁有使用上海市非營業(yè)性客車額度注冊登記機(jī)動車和使用上海市新能源汽車專用牌照額度注冊登記的新能源小客車(統(tǒng)稱“新能源小客車”)的個人用戶,轉(zhuǎn)讓或者報廢名下新能源小客車,并且通過以舊換新方式購買純電動汽車新車。此外,名下?lián)碛袃奢v及以上在上海市注冊登記的新能源小客車的個人用戶,轉(zhuǎn)讓或者報廢名下新能源小客車,并且通過以舊換新方式購買純電動汽車新車。

          甬興證券指出,高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的《全球動力電池裝機(jī)量月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示,2024年上半年全球新能源汽車銷售約683.6萬輛,同比增長16%帶動全球動力電池裝機(jī)量約346.5GWh,同比增長15%。其中,上半年全球動力電池裝機(jī)量排名前十企業(yè)合計裝機(jī)約317.8GWh,占整個動力電池裝機(jī)量的92%,中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能同比增速均在30%以上,鋰電裝機(jī)量增長將帶動上游鋰電設(shè)備需求持續(xù)增長。

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