日前，深圳地鐵集團發(fā)布2024年半年度報告。截至8月底，“三鐵”（鐵路、城際軌道、地鐵）在建里程達627公里。

2024年以來，深圳地鐵集團穩(wěn)步推進2條國鐵和地方鐵路、4條城際線路以及20條（段）地鐵線路建設(shè)。截至8月底，“三鐵”在建里程達627公里。

其中，國鐵和城際項目始發(fā)盾構(gòu)施工88臺，掘進隧道122.6公里，33座車站已封頂12座。穗莞深城際機前段實現(xiàn)國內(nèi)城際鐵路最長海底隧道的雙線貫通。地鐵三期、四期及四期調(diào)整在建項目11個，在建里程90.74公里，車站63座。

截至目前，2024年底前擬開通的3號線四期、7號線二期、11號線二期、12號線二期和上水徑停車場已完成熱滑，全面進入各項驗收階段，為實現(xiàn)年內(nèi)高標準高質(zhì)量開通初期運營邁出了關(guān)鍵一步。

此外，五期工程除32號線外全部開工，其中，2座車站已完成主體結(jié)構(gòu)封頂，5座車站完成圍護結(jié)構(gòu)施工。崗廈北樞紐實現(xiàn)“五線換乘”，機場東樞紐項目有序推進，西麗樞紐項目部分已進入主體結(jié)構(gòu)施工階段。