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在去年國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)萎縮0.3%并慘淡淪落為工業(yè)化國家的墊底者后,德國經(jīng)濟(jì)今年依舊未現(xiàn)走出疲軟與蕭條的微光。按照德國央行發(fā)布的最新月度報(bào)告,繼第二季度意外下降0.1%之后,第三季度GDP可能繼續(xù)陷入停滯或小幅下降,顯示德國經(jīng)濟(jì)將正式迎來步入技術(shù)性衰退,而且國際貨幣基金組織(IMF)推測,德國很有可能在今年再次成為主要經(jīng)濟(jì)體中經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)最差的國家。
持續(xù)徘徊于衰退的邊緣
不同于歐元區(qū)其他國家經(jīng)濟(jì)紛紛擺脫了新冠疫情的陰影且基本重回增長正道,德國經(jīng)濟(jì)至今仍在衰退的邊緣徘徊。數(shù)據(jù)顯示,近三年間,德國有五個(gè)季度負(fù)增長,兩個(gè)季度零增長,且2023年三、四季度接連負(fù)增長,已然拉響了技術(shù)性衰退的警報(bào),雖伴隨著今年第一季度GDP意外錄得0.2%的增長成績而令經(jīng)濟(jì)危情有所緩解,但第二季度再度萎縮0.1%以及第三季度將繼續(xù)負(fù)增長的趨勢,重新讓德國經(jīng)濟(jì)回到了技術(shù)性衰退的高壓狀態(tài),三大經(jīng)濟(jì)引擎幾乎全部熄火。
首先看投資。并沒有延續(xù)今年首季微弱增長的格局,第二季度德國總投資大幅下降2.2%,整個(gè)上半年投資萎縮一個(gè)百分點(diǎn),其中私人投資尤其是設(shè)備投資貢獻(xiàn)值全部為負(fù)。企業(yè)投資萎縮的背后是新訂單的持續(xù)減少與產(chǎn)出規(guī)模的下降,前八月除個(gè)別月份工業(yè)新訂單出現(xiàn)反彈外,其他月份均處環(huán)比下滑狀態(tài),同時(shí)大部分月份的工業(yè)產(chǎn)出為負(fù)值,尤其是第二季度工業(yè)產(chǎn)出同比大幅萎縮了5%,按照慕尼黑經(jīng)濟(jì)研究所預(yù)計(jì),2024年德國工業(yè)產(chǎn)出將總體下降2%。受到影響,今年以來德國制造業(yè)PMI(采購經(jīng)理人指數(shù))持續(xù)被壓制在50的榮枯線之下。
再來看消費(fèi)。繼去年公共消費(fèi)與私人消費(fèi)雙雙出現(xiàn)過往20年的首次下滑后,今年以來德國民眾在消費(fèi)領(lǐng)域的支出依然處于縮量狀態(tài)。德國市場研究機(jī)構(gòu)GfK發(fā)布的報(bào)告顯示,9月德國消費(fèi)者信心先行指數(shù)跌至今年以來的最低水平,顯示未來居民消費(fèi)情緒依然悲觀,由于私人消費(fèi)貢獻(xiàn)了德國產(chǎn)出的近53%,鑒于消費(fèi)異常疲弱的狀態(tài),自今年5月以來聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局停止了相關(guān)數(shù)據(jù)的發(fā)布。
出口方面,德國今年前兩個(gè)季度貨物和服務(wù)出口環(huán)比前升后降,但同比在第一季度出現(xiàn)了2.8%的負(fù)增長,雖然第二季度略有增長,但整個(gè)上半年出口額依然同比下降1.6%,其中被視為德國工業(yè)核心矩陣的汽車、機(jī)械與化工產(chǎn)品出口全線衰弱,上半年分別出現(xiàn)了2.4%、4.4%和6.2%的同比收縮。根據(jù)慕尼黑經(jīng)濟(jì)研究所的預(yù)測,全球貿(mào)易2024年將增長1.6%,但德國并不會(huì)從這一勢頭中獲益,德國批發(fā)和外貿(mào)協(xié)會(huì)給出的結(jié)論是,2024年德國出口將下降0.3%。
鑒于經(jīng)濟(jì)增長“三駕馬車”的集體倒退,作為德國經(jīng)濟(jì)未來風(fēng)向標(biāo)的德國慕尼黑經(jīng)濟(jì)研究所所公布的8月商業(yè)景氣指數(shù)跌至6個(gè)月以來的最低水平,且已是連續(xù)四個(gè)月下跌,與此同時(shí),反映未來六個(gè)月經(jīng)濟(jì)前景的歐洲經(jīng)濟(jì)研究中心ZEW指標(biāo)也降至一年來的最低值,于是唱衰德國經(jīng)濟(jì)成為一致性聲音。
結(jié)構(gòu)性病癥更為突出
德國經(jīng)濟(jì)陷入窘境既有周期性因素的短期沖擊,也有結(jié)構(gòu)性因素的強(qiáng)力掣肘。動(dòng)態(tài)觀察,在今年6月首次降息后,歐洲央行還可能跟隨美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)降息,企業(yè)的融資與經(jīng)營成本有望進(jìn)一步降低;與此同時(shí),德國目前的通脹率已降至三年多來的最低水平,今年保持在2%以下沒有太多懸念,而更重要的是,當(dāng)下德國就業(yè)市場還算強(qiáng)勁,工資增速也能跑贏通脹,消費(fèi)存在著逐漸修復(fù)的可能。另外,德國朝著風(fēng)能、太陽能和生物能等可再生能源轉(zhuǎn)型的腳步正在加快,今年可再生能源發(fā)電比例有望提升至65%,俄烏沖突造成的能源供給壓力有望獲得邊際緩解。但需要正視的是,相比周期性逆風(fēng)的逐漸淡出與平抑,結(jié)構(gòu)性瓶頸對德國經(jīng)濟(jì)的剛性約束可能更為顯著與漫長。
首先,德國基礎(chǔ)設(shè)施供給不足不僅大大拉低了商品物流與資源配置的效率,也掣肘了企業(yè)面向市場的轉(zhuǎn)型升級(jí)與創(chuàng)新迭代的腳步。老化的鐵路網(wǎng)、破舊的高速公路、殘缺的運(yùn)輸碼頭,因常年未能進(jìn)行改善性投資與維修,德國基礎(chǔ)設(shè)施目前處于系統(tǒng)性蛻化與衰減狀態(tài),其中數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施投資與建設(shè)的掉隊(duì)情況最為顯著。根據(jù)歐盟委員會(huì)的最新報(bào)告,德國在歐盟成員國中數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施整體水平排名第11,企業(yè)數(shù)字技術(shù)整合方面僅排名第18,而且德國僅有28%的企業(yè)在數(shù)字化領(lǐng)域的實(shí)踐行為較為充分,已經(jīng)使用人工智能技術(shù)的公司更是不足十分之一;德國只有19%的家庭擁有光纖電纜連接高速互聯(lián)網(wǎng),大大低于56%的歐盟平均比例,聯(lián)邦政府在數(shù)字戰(zhàn)略方面也進(jìn)展甚微,政務(wù)至今停留在傳真時(shí)代。
其次,德國人口老齡化趨勢不僅惡化了企業(yè)勞動(dòng)力供求失衡的矛盾,也加劇了企業(yè)技術(shù)工人短缺的硬傷。目前德國60歲以上的老年人占總?cè)丝诘?3%,而且德國的生育率僅有1.4,不僅遠(yuǎn)低于正常2.1的水平,更連1.6的歐盟平均水平也達(dá)不到,因此無論是現(xiàn)在和將來,德國企業(yè)都面臨有效勞動(dòng)力供給短缺的巨大壓力,除了國內(nèi)存在著70萬~80萬個(gè)工作崗位常態(tài)空缺外,勞動(dòng)力的巨量短缺客觀上加強(qiáng)了企業(yè)員工的博弈話語權(quán)。德國目前不僅多達(dá)54萬個(gè)技術(shù)崗位無奈空缺,更有超200個(gè)職業(yè)類別面臨技術(shù)工人的供給不足,而伴隨著人口老齡化日益嚴(yán)重,未來10年德國技術(shù)工人缺口將增至700萬。
再次,高額稅費(fèi)以及官僚主義不僅降低了德國商業(yè)環(huán)境競爭力,也弱化了企業(yè)的未來擴(kuò)張預(yù)期。資料顯示,目前德國的綜合稅負(fù)為29.9%,在發(fā)達(dá)國家中僅次于日本,不僅高于美國,也高于法國、瑞士、英國等歐洲其他國家。在經(jīng)合組織國家,獲得一份營業(yè)執(zhí)照只需兩個(gè)月不到,而德國要費(fèi)時(shí)四個(gè)月之多。歐洲經(jīng)濟(jì)研究中心的研究表明,德國在與其他21個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體的競爭中不僅最新排名掉至第18位,且時(shí)下德國的商業(yè)環(huán)境滿意度已滑落至歷史低點(diǎn)。受到影響,化工巨頭巴斯夫以及漢莎航空、西門子等機(jī)械龍頭不約而同地將增量業(yè)務(wù)遷至海外,大眾等汽車生產(chǎn)商關(guān)閉本土工廠,英特爾也擱置了在德國的投資。
最后,自由貿(mào)易的國際環(huán)境、廉價(jià)的外部能源供應(yīng)、高效的企業(yè)尤其是中小企業(yè)創(chuàng)新體系等推動(dòng)過往德國經(jīng)濟(jì)持續(xù)走強(qiáng)的優(yōu)勢如今卻變得更加式微。由于全球保護(hù)主義的甚囂塵上,加之德國近年來對外貿(mào)易政策的“去風(fēng)險(xiǎn)化”傾向,德國企業(yè)進(jìn)出口的張力遭遇前所未有的抑制,同時(shí)地緣政治尤其是俄烏沖突的沖擊,使得低成本的消費(fèi)紅利蕩然無存,即便是通過能源轉(zhuǎn)型緩解了供給壓力,但總體能源消費(fèi)成本也要比俄烏沖突前高出許多。
政策提振成色有待檢驗(yàn)
按照德國政府新的財(cái)政預(yù)算草案,2025年的公共預(yù)算支出規(guī)模為4806億歐元,雖然相比前一年的預(yù)算開支減少了83億歐元,但用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資卻增加到了歷史最高紀(jì)錄的780億歐元,而在前一年預(yù)算年度,德國政府用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資額度同樣達(dá)到了570億歐元的創(chuàng)紀(jì)錄水平,前后兩年對比,2025年德國在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資占比提升了近5個(gè)百分點(diǎn)。
發(fā)布公共財(cái)政預(yù)算草案的同時(shí),德國政府還推出了一項(xiàng)包含49項(xiàng)措施的增長計(jì)劃,其中為激勵(lì)私人投資,增長計(jì)劃重點(diǎn)推動(dòng)投資品的加速折舊,在將遞減折舊法實(shí)施期延長至2028年的基礎(chǔ)上,提出將折舊率從20%提高到25%,并將合并折舊限額提高至5000歐元,意味著企業(yè)在購買新資產(chǎn)時(shí),能在最初的幾年更快地折舊,并會(huì)獲得更多的稅收減免,進(jìn)而更快地回收投資成本,改善現(xiàn)金流,以進(jìn)行更多的資本投資與設(shè)備的更新;與此同時(shí),增長計(jì)劃還推廣低息貸款替代傳統(tǒng)投資補(bǔ)貼,為企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)提供聯(lián)邦擔(dān)保,降低投資風(fēng)險(xiǎn)。不僅如此,增長方案還將大型企業(yè)與中小型企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新最高補(bǔ)貼額度分別提高到300萬歐元與420萬歐元。
激發(fā)勞動(dòng)者工作意愿是新的增長方案中另一大看點(diǎn)。為調(diào)動(dòng)人們自愿工作更多、更長時(shí)間的積極性,增長方案提出對加班收入進(jìn)行稅收減免,同時(shí)雇主支付的加班獎(jiǎng)享受稅免支持。另外,目前德國有550萬人領(lǐng)取名為“公民金”的社會(huì)福利,政策也對領(lǐng)取者是否接受勞工局提供的就業(yè)機(jī)會(huì)進(jìn)行更嚴(yán)格監(jiān)督,若無正當(dāng)理由拒絕合理工作和培訓(xùn),或在領(lǐng)取的同時(shí)從事黑工,將在三個(gè)月內(nèi)少拿30%的低保,反之,當(dāng)領(lǐng)取“公民金”的長期失業(yè)者重新進(jìn)入就業(yè)市場,將在第一年獲得更多財(cái)務(wù)上的補(bǔ)貼。
鑒于外來移民已成為德國新增人口的主力,而且德國每年也需多達(dá)40萬名海外人員來滿足對技術(shù)工人的需求,德國政府修訂了《技術(shù)移民法案》,一方面降低了對國外技術(shù)人員的學(xué)歷、語言等要求;另一方面也降低了準(zhǔn)入工資門檻,辦理歐盟藍(lán)卡所對應(yīng)的緊缺行業(yè)的最低工資標(biāo)準(zhǔn)為養(yǎng)老保險(xiǎn)年繳費(fèi)額上限的45.3%,其他行業(yè)則為50%。同時(shí),緊缺行業(yè)清單從高精尖(數(shù)學(xué)、IT、科學(xué)和工程)領(lǐng)域擴(kuò)大至建筑業(yè)、采礦業(yè)、制造業(yè)、兒童保育和健康服務(wù)業(yè)以及教育行業(yè)等。此外,新法規(guī)允許外國人打臨工,從第一天起遵循“同工同酬”的原則,并要求協(xié)商至少12個(gè)月的最低就業(yè)期限,并且外國專業(yè)人才在德國就業(yè)的前三年內(nèi),可分別享受工資額30%、20%和10%的免稅激勵(lì)。
然而,按照德國經(jīng)濟(jì)研究所的測算,未來10年德國必需的基礎(chǔ)設(shè)施投資為6000億歐元,只是經(jīng)濟(jì)的持續(xù)走弱難以產(chǎn)生足量的增量財(cái)力,同時(shí)德國國債余額已達(dá)2.62萬億歐元,并且還有所謂“債務(wù)剎車”制度的嚴(yán)格限制。由社會(huì)民主黨、綠黨和自由民主黨組成的聯(lián)合政府在財(cái)政擴(kuò)張政策上分歧明顯,社會(huì)民主黨主張公共開支用于民眾福利建設(shè),綠黨則強(qiáng)調(diào)要在能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)域更多投資,而自由民主黨更是公開反對政府無上限舉債和減少國家干預(yù),這樣,公共財(cái)政在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資能否保持2025年的年均支出水平無疑充滿懸念。
在引進(jìn)外來勞動(dòng)力方面,經(jīng)合組織就成員國就業(yè)吸引力展開的一項(xiàng)最新調(diào)查顯示,目前德國僅位列第15位,相比5年前下降了三個(gè)名次,而全球外籍人士社區(qū)網(wǎng)站InterNations公布的“2023年外籍人士內(nèi)幕報(bào)告”也顯示,德國是外國人評價(jià)最差的目的地之一,且報(bào)告指出德國的外籍勞工是“世上最不快樂且最孤獨(dú)的勞工之一”。因此,德國能否如愿筑巢引鳳還真的不好說,何況圍繞移民與難民庇護(hù)問題,德國國內(nèi)從執(zhí)政者到普通民眾至今仍在爭吵不休,外國勞工尤其是技術(shù)工人即便進(jìn)入德國,也未必能夠產(chǎn)生真正的歸屬感。
(作者系中國市場學(xué)會(huì)理事、經(jīng)濟(jì)學(xué)教授)
“新春第一會(huì)”往往具有“風(fēng)向標(biāo)”意義,不僅是工作動(dòng)員令,更是奏響新一年奮力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的集結(jié)號(hào)。
當(dāng)前上海60歲至69歲的老年人群數(shù)量占比高達(dá)51.3%,他們既擁有豐富的社會(huì)閱歷和經(jīng)驗(yàn),身體狀況良好,擁有積極參與社會(huì)活動(dòng)意愿,是名副其實(shí)的“活力老人”。
布拉澤爾認(rèn)為,當(dāng)前德國汽車行業(yè)的困境反映出“德國的多重危機(jī)”,而行業(yè)復(fù)蘇需要時(shí)間,“未來兩到三年將是一個(gè)重大挑戰(zhàn),需要同時(shí)解決許多結(jié)構(gòu)性問題”。
以往,像基礎(chǔ)設(shè)施、民生事業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等項(xiàng)目需要大面積土地,且往往涉及林地,要分開辦理建設(shè)用地和林地審批手續(xù),跑多個(gè)窗口、交多套材料。
韓國央行的做法表明,貨幣政策制定者可以且應(yīng)該發(fā)揮關(guān)鍵作用,去解決很多深層次問題,從而確保經(jīng)濟(jì)能更具韌性。