2024中德綠色雙碳大會近日在武漢召開，近200名外資企業(yè)及機(jī)構(gòu)代表齊聚，共同探討中德綠色低碳領(lǐng)域合作新機(jī)遇。

中國前駐德國大使、中國德國友好協(xié)會會長史明德介紹，中國連續(xù)八年是德國在全球最大的貿(mào)易伙伴，中德貿(mào)易占中歐貿(mào)易總額的1/3，為中法、中英、中意三國貿(mào)易的總和。根據(jù)德國央行最新數(shù)據(jù)，2024年上半年，德國對華直接投資約73億歐元，超過了2023年德國全年對華投資的總額65億歐元。

武漢市副市長汪元程介紹，武漢與德國友好交往源遠(yuǎn)流長。近年來，武漢與德國經(jīng)貿(mào)往來更加密切，目前共有121家德國企業(yè)在武漢投資，直接投資額達(dá)到2.46億歐元，武漢也有11家企業(yè)在德國投資13個項目。其中，2019年落戶蔡甸區(qū)的武漢中德國際產(chǎn)業(yè)園，已成為武漢與德國在先進(jìn)制造業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域合作的關(guān)鍵承載區(qū)，吸引了包括德國偉巴斯特等13家德資企業(yè)在內(nèi)的64家外資企業(yè)落戶。

“在全球氣候變化和資源日益緊張的背景下，綠色、低碳、零碳是世界工業(yè)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。”史明德表示，中德綠色能源合作意義重大，也是未來合作的熱點和新的亮點。在太陽能領(lǐng)域，中德企業(yè)攜手推動光伏技術(shù)的進(jìn)步，提高光伏電池的轉(zhuǎn)換效率和使用壽命；在風(fēng)能領(lǐng)域，雙方正在探索海上風(fēng)電的潛力，推動風(fēng)電設(shè)備的智能化和大型化。

在綠色物流領(lǐng)域，德國企業(yè)敦豪集團(tuán)一直在探索綠色出行、可持續(xù)化綠色物流領(lǐng)域近零排放的實現(xiàn)路徑。敦豪集團(tuán)公共事務(wù)副總裁陳艷介紹，敦豪集團(tuán)計劃在2030年實現(xiàn)電氣化運輸車輛達(dá)到60%的目標(biāo)，同時還將嘗試使用氫能車和電動飛機(jī)，“我們與東風(fēng)汽車、比亞迪等中國車企合作緊密，幫助敦豪在中國的快遞業(yè)務(wù)電氣化水平已經(jīng)達(dá)到26%，（這一水平）在全球所有大區(qū)中比較靠前”。

在能源管理領(lǐng)域，盛隆電氣自主研發(fā)的智能化產(chǎn)品，將AI技術(shù)與電力技術(shù)深度融合，能降低60%的運維成本和10%～15%的能耗，也吸引了西門子等德國同行的關(guān)注。西門子智能基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)副總裁吳學(xué)謙表示，低碳化、數(shù)字化、智能化將是電氣行業(yè)未來發(fā)展的主流趨勢，中國將在國家電網(wǎng)的主導(dǎo)下，對主網(wǎng)、配網(wǎng)乃至微網(wǎng)作智能化升級，而西門子在工業(yè)軟件和數(shù)字孿生技術(shù)上有著較深的造詣，未來將與更多中國企業(yè)展開合作，助推中國能源管理智能化水平的提升。

“過去德國在綠色低碳領(lǐng)域取得可觀成就，而中國也涌現(xiàn)出不少創(chuàng)新技術(shù)，希望以此次大會為契機(jī)，推動雙方互學(xué)互鑒，促成更多合作。”德國工商大會上海代表處首席代表、中國德國商會華東及華中地區(qū)執(zhí)行董事兼董事會成員馬銘博也表達(dá)了對兩國企業(yè)未來合作的期待。他表示，武漢和德國可以加強(qiáng)在新能源政策規(guī)劃、技術(shù)研發(fā)、市場準(zhǔn)入等方面的溝通與協(xié)調(diào)，推動雙方在新能源項目上的聯(lián)合投資與運營，積極探索新能源領(lǐng)域新興技術(shù)和產(chǎn)業(yè)趨勢的合作機(jī)會。