10月24日-26日，德國總理朔爾茨將率內(nèi)閣成員訪問印度，陪伴他出行的還有德國經(jīng)濟(jì)界高層代表，屆時新德里將舉行第18屆亞太德商大會（APK2024）。

根據(jù)印度外交部的新聞聲明，預(yù)計(jì)有650名來自德國、印度和其他國家的商界領(lǐng)袖和首席執(zhí)行官參加此次活動。

德國工商聯(lián)合會（DIHK）外貿(mào)負(fù)責(zé)人特雷爾（VolkerTreier）表示，2022年德國在印度的直接投資額約為250億歐元，約為在中國投資額的20%。他認(rèn)為，這一比例到本世紀(jì)二十年代末可能增長到40%。“中國不會消失，但印度對德國企業(yè)將變得更加重要。”

與此同時，德國內(nèi)閣公布了旨在吸引印度工人加入德國勞動力市場的措施。此舉是在朔爾茨和其他高級官員前往新德里的前幾天作出的。

德國如何投資印度？

當(dāng)?shù)貢r間22日，國際貨幣基金組織（IMF）在發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》中下調(diào)了德國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期。該組織預(yù)測德國經(jīng)濟(jì)2024年將出現(xiàn)零增長，并將德國2025年的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期下調(diào)0.5個百分點(diǎn)至0.8%。

報(bào)告表示，制造業(yè)的持續(xù)疲軟將給德國經(jīng)濟(jì)增長帶來壓力。最新工業(yè)訂單數(shù)據(jù)顯示，德國工業(yè)品需求持續(xù)低迷。同時，德國面臨財(cái)政緊縮等壓力。

WTO首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家奧薩（RalphOssa）此前也對第一財(cái)經(jīng)記者解釋，德國近期已經(jīng)大幅修改了他們的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）預(yù)測，這意味著德國經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)比大家預(yù)期的要差。

奧薩表示，歐洲出口下降主要原因是汽車產(chǎn)品和化學(xué)品，這兩種產(chǎn)品的生產(chǎn)都集中在德國。

在此情況下，德國的出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)面臨著第二年萎縮，加之德國國內(nèi)投資環(huán)境的窘境，德國企業(yè)也在積極尋找投資新途徑。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前德國進(jìn)入印度市場最多的是汽車制造商及其配件供應(yīng)商，此外還有電子和化工領(lǐng)域的公司。

根據(jù)畢馬威會計(jì)師事務(wù)所和德國海外商會聯(lián)盟(AHK)的一項(xiàng)研究，德國企業(yè)認(rèn)為官僚主義、腐敗和印度的稅收制度是投資障礙。

盡管如此，他們也在調(diào)查中看到了印度的光明前景，82%的受訪德國企業(yè)預(yù)計(jì)未來五年收入將增長。約59%的企業(yè)計(jì)劃擴(kuò)大投資，而2021年這一比例僅為36%。

德國物流巨頭DHL計(jì)劃到2026年在印度投資5億歐元，進(jìn)軍快速增長的電子商務(wù)市場。DHL供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人德博克（OscardeBok）表示：“我們看到了亞太地區(qū)巨大的增長潛力，其中印度占有相當(dāng)大的份額。”

有數(shù)據(jù)預(yù)測，印度的電子商務(wù)市場到2026年可能達(dá)到1630億美元規(guī)模。

大眾汽車也正考慮在印度建立新的聯(lián)合生產(chǎn)合作關(guān)系。該公司在印度已經(jīng)擁有兩家工廠，并在今年2月與當(dāng)?shù)睾献骰锇轳R恒達(dá)（Mahindra）簽署了供應(yīng)協(xié)議。

大眾汽車集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官安特利茨（Arno Antlitz）在5月曾表示：“我認(rèn)為我們不應(yīng)該低估印度市場的潛力。”

同樣，總部位于科隆的發(fā)動機(jī)制造商道依茨公司，也在今年宣布與世界第三大拖拉機(jī)制造商印度TAFE公司達(dá)成協(xié)議，其子公司TAFEMotors將根據(jù)許可證生產(chǎn)3萬臺道依茨發(fā)動機(jī)。

畢馬威專家格隆茨（Andreas Glunz）表示，印度正在成為亞洲投資的主要目的地，但不容忽視的障礙包括煩瑣的官僚體系和基礎(chǔ)設(shè)施不完善等因素。在上述調(diào)查中，45%的受訪德國企業(yè)認(rèn)為，未來5年內(nèi)，為印度當(dāng)?shù)厥袌錾a(chǎn)將會變得尤為重要。

對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國家對外開放研究院研究員、巴黎索邦大學(xué)博士生導(dǎo)師趙永升對第一財(cái)經(jīng)記者表示，德國在對“舊結(jié)構(gòu)”進(jìn)行革新，即對其既有經(jīng)濟(jì)模式，包括基于出口的德式貿(mào)易結(jié)構(gòu)和基于廉價(jià)供應(yīng)的高耗能型結(jié)構(gòu)，進(jìn)行大刀闊斧的改革。

他解釋道，德國是一個典型的出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)體，這里的“出口”不僅針對歐盟之外的其他經(jīng)濟(jì)體，也針對歐盟內(nèi)部的其他經(jīng)濟(jì)體。

趙永升表示，面對全球“新經(jīng)濟(jì)”，德國正在轉(zhuǎn)型。

他解釋道，德國工業(yè)體系戰(zhàn)后不僅成功實(shí)現(xiàn)了多樣化，還保證了其產(chǎn)品總體的高質(zhì)量，進(jìn)而建立起著名的德系四大支柱產(chǎn)業(yè)——機(jī)械制造業(yè)、汽車制造業(yè)、化工制藥業(yè)以及電子產(chǎn)業(yè)。強(qiáng)大的制造業(yè)確保了德國在歐盟和世界工業(yè)經(jīng)濟(jì)界的領(lǐng)先地位，但產(chǎn)業(yè)屬于重資產(chǎn)型。

“在世界進(jìn)入后工業(yè)的新經(jīng)濟(jì)時期后，與注重資產(chǎn)輕型化的美國產(chǎn)業(yè)構(gòu)架相比，德國重資產(chǎn)型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型難、數(shù)字化成本過高等固有劣勢就暴露無遺了。德國方面已經(jīng)意識到這些產(chǎn)業(yè)頑疾，并且啟動意在中長期的新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。”趙永升表示，重資產(chǎn)型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需要更長的時間和更大的耐心，這也是今年德國的經(jīng)濟(jì)成績不太好看的原因之一。

解決德國勞動力緊缺新思路

去年，朔爾茨已經(jīng)兩次訪問印度，此次，他將率領(lǐng)包括外交部長和國防部長在內(nèi)的大部分內(nèi)閣成員與印度高層會面，并主持第七輪德印政府磋商。

德國經(jīng)濟(jì)部長哈貝克和勞工和社會保障部部長海爾也將陪同訪問印度。訪問前夕，德國內(nèi)閣公布了旨在吸引印度工人加入德國勞動力市場的30項(xiàng)措施，主要由德國勞工部和外交部提出，以吸引技術(shù)工人填補(bǔ)德國勞動力市場的缺口。

舉例而言，為了簡化印度技術(shù)工人的移民手續(xù)，德國政府表示將在2024年底之前推出一種新的數(shù)字簽證。除此之外，柏林還計(jì)劃在印度舉辦招聘會，并為有意移居印度的人開設(shè)德語課程。

德國官員、企業(yè)和經(jīng)濟(jì)學(xué)家一直在表示，技術(shù)工人的缺乏正在威脅德國的創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)增長。

海爾在談到德國政府有針對性的努力時說：“德國需要更多的經(jīng)濟(jì)活力，而這需要合格的技術(shù)工人。”

部分由于老齡化社會人口結(jié)構(gòu)的變化，德國以人手不足而聞名，長期以來，德國一直將目光投向國外，以保持其經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展。

海爾本周早些時候表示：“印度的情況恰恰相反，（印度）每個月都有100萬新人進(jìn)入勞動力市場。”

“這就是為什么在技術(shù)勞工移民問題上，德國將印度視為一個特別重要的合作伙伴。”海爾補(bǔ)充道。

德國希望上述措施能夠填補(bǔ)衛(wèi)生行業(yè)（如療養(yǎng)院和醫(yī)院）以及信息技術(shù)（IT）和建筑行業(yè)的缺口。目前德國的IT行業(yè)比任何行業(yè)都更需要更多的熟練勞動力，且德國的行業(yè)報(bào)告顯示，該行業(yè)如果靠德國自身的勞動力市場，根本無法填補(bǔ)職位空缺。

在印度期間，海爾將在參觀一家專門生產(chǎn)德國面包的面包店，并訪問一所學(xué)校，與學(xué)生們討論在德國的可能未來。

根據(jù)德國勞工和社會保障部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2024年2月，約有13.7萬印度人受雇于技術(shù)勞工崗位，比前一年增加了約2.3萬人。

目前的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示，居住在德國的印度人失業(yè)率僅為3.7%，遠(yuǎn)低于7.1%的整體失業(yè)率。

德國經(jīng)濟(jì)研究所（IW）去年發(fā)布的報(bào)告中，對2021年-2022年在德國從事MINT（即數(shù)學(xué)、信息技術(shù)、自然科學(xué)和技術(shù)）的外國技術(shù)工人進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)10年間MINT外國技術(shù)工人數(shù)量增長190%，其中來自印度的技術(shù)工人增長迅猛，從2012年的3750人增長為2022年的2.8萬人，增長635%。