分享到微信打開微信,點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”, |
記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉,今天上午,我國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破了1000萬輛,同時(shí)也是全球首個(gè)新能源汽車年度達(dá)產(chǎn)1000萬輛的國家。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2013年是中國新能源汽車產(chǎn)銷量納入統(tǒng)計(jì)體系的第一年,當(dāng)年的產(chǎn)量僅有1.8萬輛。到了2018年,年產(chǎn)量達(dá)到百萬量級,再到2022年,年度達(dá)產(chǎn)超過五百萬輛,直到今天,首次突破了1000萬輛的里程碑,在距離年底還有一個(gè)半月時(shí)間就比去年全年958.7萬輛的產(chǎn)量增長了4.3%。專家預(yù)計(jì),這一數(shù)字到年底還有望超過1200萬輛。
十年來,在國家戰(zhàn)略的指引下,近百項(xiàng)鼓勵(lì)政策先后出臺,產(chǎn)品技術(shù)不斷更新迭代,基礎(chǔ)設(shè)施保障也日漸完善,共同推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,從市場化、產(chǎn)業(yè)化,到規(guī)?;⑷蚧?,不斷邁上更高臺階。未來,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅在數(shù)量上實(shí)現(xiàn)飛躍,更將在質(zhì)量上不斷突破,為全球新能源產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)更大的中國力量。
全球汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)深化合作,共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的健康和可持續(xù)發(fā)展。
2024年,汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%,產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高,繼續(xù)保持在3000萬輛以上規(guī)模。
2024年汽車投訴重災(zāi)區(qū)之一,即是大量車主反映購車后不久,車型立即降價(jià),有背刺老車主之嫌。
中國汽車工業(yè)協(xié)會堅(jiān)決反對美國政府泛化國家安全概念,濫用出口管制措施,對中國進(jìn)行惡意的封鎖和打壓。
消費(fèi)者越來越“花心”,車企該用何種獲客方式,才能抓住消費(fèi)者的心?