長(zhǎng)江中游城市群區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展再添新合作。

11月15日上午9時(shí)，武漢、長(zhǎng)沙兩地首次聯(lián)合發(fā)出一趟中歐班列，從中鐵聯(lián)集武漢中心站鳴笛啟程，將從二連浩特出境后，駛往白俄羅斯若季諾。

漢歐國(guó)際相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此趟聯(lián)合班列由湖北港口漢歐國(guó)際與湖南中南國(guó)際陸港有限公司共同組織開行。聯(lián)合班列從長(zhǎng)沙始發(fā)時(shí)，搭載了湖南產(chǎn)汽車成套散件，到達(dá)中鐵聯(lián)集武漢中心站后，再拼接湖北貨物，共計(jì)55個(gè)大柜從武漢發(fā)出，預(yù)計(jì)18天后抵達(dá)白俄羅斯若季諾。

據(jù)介紹，在此次合開班列中，兩地平臺(tái)公司在省市發(fā)改委及相關(guān)部門的指導(dǎo)下，建立雙方協(xié)調(diào)機(jī)制，通過服務(wù)重點(diǎn)企業(yè)“一事一議”的模式，定期召開協(xié)調(diào)會(huì)議，優(yōu)化運(yùn)輸組織方案，提升物流服務(wù)效率。兩地充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，漢歐國(guó)際積極對(duì)接武漢鐵路局、中鐵集裝箱公司、武漢中心站、漢西車務(wù)段等，做好裝車配載、申報(bào)通關(guān)等工作；湖南中南國(guó)際陸港有限公司不斷優(yōu)化貨源組織、轉(zhuǎn)運(yùn)調(diào)配等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，減少作業(yè)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)貨物承運(yùn)、查驗(yàn)、裝載“無(wú)縫對(duì)接”，全力保障此趟班列順利開行。

專家認(rèn)為，武漢與長(zhǎng)沙均為陸港型國(guó)家物流樞紐城市，兩地在地理位置上相鄰，交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，合作開行班列能充分整合兩地物流資源，為兩地企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)提供更便捷的物流通道。同時(shí)，聯(lián)合班列有助于促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)相容、協(xié)同發(fā)展，形成推動(dòng)兩地高質(zhì)量發(fā)展的合力，為共同申報(bào)第二批中歐班列集結(jié)中心示范工程提供有力支撐。此外，武漢、長(zhǎng)沙兩地聯(lián)合班列的開行，攜手走出了一條更高水平的區(qū)域協(xié)同發(fā)展之路，將進(jìn)一步降低社會(huì)物流成本，縮減貨物運(yùn)輸時(shí)間，提升班列運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

據(jù)悉，今年截至11月13日，中歐班列（武漢）累計(jì)開行829列，發(fā)送標(biāo)箱68748TEU，其中，去程發(fā)運(yùn)452列，同比增長(zhǎng)41.25%，累計(jì)貨值160.97億元，同比增長(zhǎng)4.8%。今年1～10月，中歐班列（長(zhǎng)沙）進(jìn)出口貨值23.32億美元，同比增長(zhǎng)33.12%，開行數(shù)列連續(xù)五年穩(wěn)居全國(guó)第一方陣。