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借助國家級北斗導航特色產業(yè)基地的帶動作用、建設低空信息網絡平臺,上海市青浦區(qū)下一步將布局“低空經濟”這一未來產業(yè)賽道。
11月29日,聚焦上海新型工業(yè)化“一區(qū)一特”,上海市政府新聞辦與市經濟信息化委聯(lián)合組織專題研討會,了解青浦區(qū)相關企業(yè)在技術創(chuàng)新、產業(yè)升級等方面的特色實踐。
數(shù)據(jù)顯示,今年1~10月,上海市青浦區(qū)規(guī)上工業(yè)產值實現(xiàn)1428.64億元,可比增長2.6%,同比增長1.4%;前三季度工業(yè)增加值283.4億元,同比增長3.3%,比全市平均高出2個百分點;前三季度戰(zhàn)略新興產業(yè)產值實現(xiàn)440.37億元,可比增長11.4%,增幅高于全市11.8個百分點。
青浦區(qū)經濟委員會副主任林玲介紹,在產業(yè)培育方面,青浦區(qū)將現(xiàn)有產業(yè)劃分為先導產業(yè)、優(yōu)勢產業(yè)和未來產業(yè),以梯次培育、接續(xù)發(fā)展的方式,構建新的產業(yè)增長引擎。
涵蓋領域從飛機到美妝,新材料產業(yè)規(guī)模已超400億元
以青浦區(qū)傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)——新材料產業(yè)為例,依托金發(fā)科技、普利特等頭部企業(yè)帶動,現(xiàn)有規(guī)模已達到約430億元。
上海金發(fā)科技發(fā)展有限公司是華東地區(qū)高分子新材料行業(yè)的領軍企業(yè),該公司副總經理雷長安告訴記者,公司在相關行業(yè)的市場占有率約為15%,在車用工程塑料行業(yè)更是高達20%至25%;去年公司產值約30億元,現(xiàn)已成為中國華東基地最大、品類最全的高分子新材料供應商。
上海市塑料研究所有限公司總經理呂蔚介紹,公司生產的聚酰亞胺長期以來都是國內航空發(fā)動機的重要供應商,聚四氟乙烯軟管組件也已廣泛應用于航天航空飛行器的液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)等。“幾乎所有的國產飛機上都有我們生產的組件。”呂蔚說。
位于青浦區(qū)朱家角工業(yè)園區(qū)的上海即索實業(yè)有限公司,主要從事高端面膜無紡布研發(fā)、生產和銷售,該公司副總經理朱軍告訴第一財經,“公司銅氨纖維和萊賽爾纖維系列產品通過中國環(huán)境標志(II型)認證,通過家庭堆肥、工業(yè)堆肥、土壤、海洋、水等多項可降解認證。”
北斗導航產業(yè)聚集西虹橋,青浦建設“低空經濟”優(yōu)勢明顯
在布局未來產業(yè)方面,林玲表示,在“低空經濟”賽道,青浦區(qū)成立工作專班,加快制度建設、基礎設施規(guī)劃、空域、試飛航線和應用場景申報,打造“1+4”低空經濟特色產業(yè)園,同時,強化國家級的北斗導航特色產業(yè)基地帶動作用,建設低空信息網絡平臺。
作為國內首個正式投入運營的北斗產業(yè)園——中國北斗產業(yè)技術創(chuàng)新西虹橋基地(下稱“西虹橋基地”)的運營方,西虹橋導航產業(yè)發(fā)展有限公司副總經理萬松表示,2023年基地北斗核心產業(yè)年產值超百億,支撐上海北斗產業(yè)近30%復合增速。北斗基地自主研發(fā)的芯片,在功耗、集成度和抗干擾性能上均達到了國際先進水平;通過全鏈條掌控以及終端設備制造方面的重大突破,降低了對國外技術的依賴。與此同時,國產化帶來的直接效果是顯著降低了北斗應用的成本,從高端行業(yè)擴展到日常生活,極大地提高了北斗導航技術的社會普及率。
在西虹橋基地,北斗衛(wèi)星導航產業(yè)已經展現(xiàn)出強大的產業(yè)聚集效應。這種效應首先源于區(qū)域內高度專業(yè)化的公司集群,涵蓋了研發(fā)設計、生產制造、技術服務等多個領域。
上海普適導航科技股份有限公司坐落于西虹橋基地,該公司總裁助理劉黎明表示,在場景應用方面,公司從2008年開始率先將北斗規(guī)?;瘧玫矫裼檬袌觯龅搅税研l(wèi)星技術“從天上拉到了地上”。2018年至今,通過“通導遙”一體化技術,并結合AI技術,在水務、生態(tài)環(huán)境、能源、農業(yè)農村等多個領域,提供了專業(yè)的空間信息服務。
今年一季度,新聯(lián)通航還將面向公眾開放16條航線。
2025年對于低空經濟來說,將會是一個大浪淘沙的階段。
“如果不是資金鏈斷裂,那么Volocopter極有可能是業(yè)內最早進行商業(yè)化落地,完成自我造血閉環(huán)的公司之一。”
2024年488只化工個股中,超六成公司股價下跌,行業(yè)發(fā)展仍受供需雙重壓力桎梏。
構建完善的基礎設施系統(tǒng)之所以如此重要,恰恰是因為低空飛行的安全性如今還處在被驗證的階段。