今年下半年開(kāi)始，大部分月交付量在1萬(wàn)~2萬(wàn)輛橫盤(pán)的新勢(shì)力車(chē)企迎來(lái)了銷(xiāo)量規(guī)?？焖贁U(kuò)大。

近日多家新勢(shì)力車(chē)企披露了11月銷(xiāo)量，除了理想、華為鴻蒙智行兩家月交付量早已突破4萬(wàn)輛的品牌外，本月零跑汽車(chē)成為又一個(gè)月交付量破4萬(wàn)輛的品牌。此外，小鵬汽車(chē)、深藍(lán)汽車(chē)月交付破3萬(wàn)輛，極氪交付量超過(guò)2.7萬(wàn)輛，頭部新勢(shì)力的門(mén)檻已經(jīng)由去年同期的1萬(wàn)輛向3萬(wàn)輛邁進(jìn)。

分車(chē)企來(lái)看，11月理想汽車(chē)再次拿下月交付的冠軍，當(dāng)月理想汽車(chē)交付新車(chē)4.87萬(wàn)輛，截至11月30日，理想汽車(chē)年內(nèi)共交付44.2萬(wàn)輛新車(chē)。根據(jù)此前公布的交付指引，理想汽車(chē)預(yù)計(jì)第四季度的銷(xiāo)量為16萬(wàn)~17萬(wàn)輛，理想汽車(chē)本年度的累計(jì)交付量有望超過(guò)50萬(wàn)輛。近期，理想汽車(chē)推出全系車(chē)型“3年0息”的限時(shí)購(gòu)車(chē)方案，意圖進(jìn)一步推高12月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。

華為鴻蒙智行繼續(xù)排名第二，11月鴻蒙智行交付新車(chē)4.19萬(wàn)輛。目前鴻蒙智行已經(jīng)完成了問(wèn)界、智界、享界和尊界四大品牌的布局，但交付主力仍是由賽力斯生產(chǎn)的問(wèn)界品牌車(chē)型，賽力斯披露的交付數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月交付新車(chē)3.68萬(wàn)輛。此外，智界R7 11月交付8983輛。

零跑汽車(chē)?yán)^續(xù)保持較快增速，再次創(chuàng)下交付新高。11月零跑交付新車(chē)4.02萬(wàn)輛，單月交付首次突破4萬(wàn)輛，連續(xù)6個(gè)月創(chuàng)月交付歷史新高。1-11月，累計(jì)交付達(dá)25.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100%，提前完成2024年25萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量目標(biāo)。目前零跑汽車(chē)正在大力擴(kuò)充產(chǎn)能，明年將在現(xiàn)有C系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，推出多款B系列產(chǎn)品，并沖擊50萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量。

在MONA M03和P7+兩款暢銷(xiāo)產(chǎn)品的幫助下，小鵬汽車(chē)也在11月創(chuàng)下了交付新高，月交付量首次超過(guò)3萬(wàn)輛。其中小鵬MONA M03上市3個(gè)月交付量連續(xù)超過(guò)1萬(wàn)輛；小鵬P7+發(fā)布23天，交付量超7000輛。今年前11月，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)共15.34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26%。同樣超過(guò)3萬(wàn)輛的還有深藍(lán)汽車(chē)，該公司11月交付新車(chē)3.6萬(wàn)輛。

極氪距離3萬(wàn)的月交付量也僅有一步之遙，11月極氪交付新車(chē)極氪共交付2.7萬(wàn)輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)106%。1~11月，極氪累計(jì)交付19.49萬(wàn)輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)85.65%。小米在11月實(shí)現(xiàn)交付量連續(xù)突破2萬(wàn)輛，全年將沖刺13萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。近期小米已經(jīng)開(kāi)始了對(duì)于第二款新車(chē)的預(yù)熱，這款SUV產(chǎn)品有望在明年第一季度面世。

相較于其它幾家友商的突飛猛進(jìn)，今年擺脫“蔚一萬(wàn)”的蔚來(lái)有變成“蔚兩萬(wàn)”的趨勢(shì)。11月，蔚來(lái)交付約2.06萬(wàn)輛新車(chē)，連續(xù)7個(gè)月銷(xiāo)量達(dá)到2萬(wàn)輛。1~11月，蔚來(lái)累計(jì)交付新車(chē)約19.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.36%。11月，蔚來(lái)第二品牌樂(lè)道貢獻(xiàn)銷(xiāo)量5082輛，蔚來(lái)本品牌銷(xiāo)量約1.55萬(wàn)輛。根據(jù)交付指引，蔚來(lái)第四季度的交付量為7.2萬(wàn)~7.5萬(wàn)輛，10月和11月合計(jì)交付量約4.1萬(wàn)輛，12月蔚來(lái)有望成為又一家月交付破3萬(wàn)輛的新勢(shì)力車(chē)企。

此外，阿維塔、嵐圖、智己等傳統(tǒng)車(chē)企的“創(chuàng)二代”11月交付量也突破了1萬(wàn)輛，廣汽埃安的月交付量則達(dá)到了4.2萬(wàn)輛。

從整體情況來(lái)看，11月新勢(shì)力車(chē)企整體保持了向上的態(tài)勢(shì)，零跑、小鵬等車(chē)企均創(chuàng)下了月交付新高，并實(shí)現(xiàn)了新的月交付量里程碑。2023年同期，除了理想、鴻蒙智行外，大部分頭部新勢(shì)力車(chē)企的月交付量仍在1萬(wàn)~2萬(wàn)輛之間徘徊，部分車(chē)企即便月交付突破了2萬(wàn)輛，也無(wú)法穩(wěn)態(tài)保持。但僅僅一年之后，零跑、小鵬月交付量接連突破3萬(wàn)輛和4萬(wàn)輛，蔚來(lái)也保持了穩(wěn)態(tài)2萬(wàn)輛的月交付表現(xiàn)，加上小米、極氪等，頭部新勢(shì)力車(chē)企的月交付門(mén)檻已經(jīng)開(kāi)始邁向3萬(wàn)輛。

但另一方面，新能源車(chē)企的淘汰賽正愈演愈烈，2022年拿下新勢(shì)力交付冠軍的哪吒汽車(chē)，目前并未主動(dòng)披露11月銷(xiāo)量成績(jī)，這也是哪吒汽車(chē)連續(xù)第二月沒(méi)有在月初公布銷(xiāo)量。蔚來(lái)董事長(zhǎng)、CEO李斌在近期的全員信中提出，2~3年之后只有少數(shù)優(yōu)秀的企業(yè)才能夠生存下來(lái)。

某車(chē)企規(guī)劃部人士告訴記者，今年中央與地方一攬子增量政策刺激下，車(chē)市的增長(zhǎng)一方面較為有限，另一方面很可能會(huì)形成透支效應(yīng)，明年車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)與內(nèi)卷可能會(huì)進(jìn)一步加劇。