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          深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)超2400家,自動(dòng)駕駛企業(yè)數(shù)量全國(guó)第一

          深圳發(fā)布微信公眾號(hào) 2024-12-10 17:23:40 聽新聞

          責(zé)編:陳玥

          目前,深圳位居智能網(wǎng)聯(lián)汽車全國(guó)第一方陣,已初步實(shí)現(xiàn)了功能型無人車常態(tài)化、多元化場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)。

          據(jù)悉,目前,深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)目前已超過2400家,其中,自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)約1400家的數(shù)量,全國(guó)排名第一,新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高地加速成型。

          實(shí)現(xiàn)無人車常態(tài)化場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)

          搶抓全球汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的機(jī)遇,深圳市正以超強(qiáng)力度推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),通過構(gòu)建協(xié)同管理制度環(huán)境、強(qiáng)化服務(wù)能力體系建設(shè)、加大場(chǎng)景應(yīng)用開放力度等一系列舉措,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展鋪設(shè)寬廣道路。

          目前,深圳位居智能網(wǎng)聯(lián)汽車全國(guó)第一方陣,已初步實(shí)現(xiàn)了功能型無人車常態(tài)化、多元化場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)。截至2024年上半年,深圳累計(jì)開放測(cè)試示范道路944公里,累計(jì)向19家企業(yè)349輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)放道路測(cè)試及示范應(yīng)用通知書1037張。

          以坪山區(qū)為例,目前已累計(jì)開通近30條無人配送車示范線路,已有32輛無人配送車獲批上路,開展城市配送服務(wù)。深圳發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)械化、智能化的通知》等若干政策,推動(dòng)在城市中心區(qū)域打造多場(chǎng)景多型號(hào)、全覆蓋的無人環(huán)衛(wèi)作業(yè)示范場(chǎng)景,吸引多家相關(guān)科技企業(yè)落戶深圳。

          前三季度新能源車產(chǎn)量已超去年全年

          在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的推動(dòng)下,深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了爆發(fā)式增長(zhǎng)。日前,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)量首次突破1000萬輛,成為全球首個(gè)達(dá)到這一產(chǎn)量的國(guó)家。而根據(jù)業(yè)內(nèi)公開數(shù)據(jù)測(cè)算,今年截至前三季度,深圳新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到約183萬輛,已超2023全年。

          近日,深圳新能源汽車龍頭企業(yè)比亞迪迎來第1000萬輛新能源汽車下線,成為全球首家達(dá)成這一目標(biāo)的車企;今年前10個(gè)月,深圳電動(dòng)汽車出口同比增長(zhǎng)52%,汽車零配件出口同比增長(zhǎng)26.5%;今年,深圳新能源汽車超充站、充電槍數(shù)量也已超過加油站、加油槍。在智能網(wǎng)聯(lián)的加持下,新能源汽車行業(yè)正以加速度發(fā)展。

          根據(jù)深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)提出,到2025年,深圳要實(shí)現(xiàn)新能源汽車年產(chǎn)量超200萬輛,汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到萬億級(jí)規(guī)模,汽車技術(shù)水平、場(chǎng)景應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國(guó)前列,智能網(wǎng)聯(lián)汽車競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

          頭部企業(yè)聚鏈成群產(chǎn)業(yè)高地成型

          在比亞迪等行業(yè)超級(jí)頭部的帶動(dòng)下,當(dāng)前大批產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)進(jìn)駐深圳,產(chǎn)業(yè)聚集土壤日益深厚。

          在感知傳感器方面,代表企業(yè)為速騰聚創(chuàng)、昂納科技等;在計(jì)算平臺(tái)、芯片、操作系統(tǒng)等方面,代表企業(yè)為華為、航盛電子等;線控底盤方面,代表企業(yè)有法雷奧、艾禮富電子等;通信系統(tǒng)方面,有華為、中興、廣和通、金溢科技等;在自動(dòng)駕駛解決方案方面,有百度、安途智行、元戎啟行、廣汽如祺、小馬智行、文遠(yuǎn)知行等一批行業(yè)頭部企業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈完善。

          “從智能網(wǎng)聯(lián)汽車多項(xiàng)政策的落地,到成立管理專班為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提升服務(wù),到提供多元應(yīng)用場(chǎng)景加速試點(diǎn)……讓深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車‘越跑越快’。”深圳市交通部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,下一步,深圳將持續(xù)優(yōu)化新質(zhì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑,爭(zhēng)取到2025年底,形成一流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共服務(wù)平臺(tái)支撐服務(wù)能力,建成全國(guó)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。

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