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第一財(cái)經(jīng) 2024-12-13 14:52:48 聽(tīng)新聞
作者:李曄 ? 第一財(cái)經(jīng)研究院 責(zé)編:馬紹之
在當(dāng)今企業(yè)全球化與數(shù)字化快速發(fā)展的背景下,供應(yīng)鏈管理已經(jīng)不再僅僅關(guān)注效率的優(yōu)化,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始意識(shí)到,履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任在供應(yīng)鏈管理中的重要性。關(guān)心可持續(xù)發(fā)展的消費(fèi)者開(kāi)始對(duì)消費(fèi)品追根溯源。供應(yīng)鏈上的中間企業(yè)如何在服務(wù)各方需求的同時(shí)確保綠色和可持續(xù)發(fā)展,成為了當(dāng)下企業(yè)管理的難點(diǎn)和亮點(diǎn)。
榮慶物流作為中國(guó)領(lǐng)先的民營(yíng)物流企業(yè)一直專(zhuān)注于合同物流和供應(yīng)鏈服務(wù),在近40年的發(fā)展歷程中,其業(yè)務(wù)已涵蓋了供應(yīng)鏈管理的多個(gè)環(huán)節(jié)。榮慶物流逐漸將可持續(xù)發(fā)展理念融入到日常運(yùn)營(yíng)中,致力于推動(dòng)供應(yīng)鏈管理效率的提升,同時(shí)也注重企業(yè)社會(huì)責(zé)任的履行。公司通過(guò)采用綠色能源、引入智能化管理系統(tǒng)、優(yōu)化供應(yīng)商管理流程等方式,積極推動(dòng)供應(yīng)鏈社會(huì)責(zé)任的落地,旨在提升整體供應(yīng)鏈的可持續(xù)性和效率。
1.需要協(xié)作完成的供應(yīng)鏈管理
供應(yīng)鏈管理并非是單個(gè)企業(yè)能夠獨(dú)立完成的任務(wù),需要供應(yīng)鏈伙伴間的緊密協(xié)作。許多跨國(guó)公司和國(guó)際機(jī)構(gòu)憑借在ESG標(biāo)準(zhǔn)及綠色管理領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和資源為企業(yè)完善責(zé)任采購(gòu)流程提供了寶貴支持。這種外部合作不僅增強(qiáng)了企業(yè)在綠色供應(yīng)鏈管理上的韌性,也推動(dòng)了行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)加入綠色責(zé)任實(shí)踐,從而形成行業(yè)聯(lián)動(dòng)效應(yīng),為中國(guó)供應(yīng)鏈的整體綠色升級(jí)注入動(dòng)力。
許多國(guó)際品牌更傾向于尋找本地化的供應(yīng)商,但前提是雙方能夠在理念和管理能力上保持一致。這種共鳴不僅體現(xiàn)在ESG相關(guān)的目標(biāo)上,也反映在企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率與供應(yīng)鏈控制力上。例如,國(guó)際品牌企業(yè)高度重視訂單履約過(guò)程中的管控能力,期望合作企業(yè)在接收訂單后能夠展現(xiàn)高效、穩(wěn)定的管理水平,而非陷入運(yùn)營(yíng)失控的狀態(tài)。因此,本地企業(yè)若能結(jié)合自身特點(diǎn)提升管理能力,便能在國(guó)際化合作中獲得更多機(jī)會(huì)。
過(guò)去十年,國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)從以電話銷(xiāo)售為主的粗放型競(jìng)爭(zhēng)模式逐步過(guò)渡到由傳統(tǒng)物流企業(yè)引領(lǐng)的現(xiàn)代化階段。本土民營(yíng)物流企業(yè),如京東、順豐、德邦等,通過(guò)強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理能力和供應(yīng)鏈控制力,逐漸在行業(yè)中占據(jù)重要地位,類(lèi)似貨拉拉這樣的創(chuàng)新物流平臺(tái)也在通過(guò)技術(shù)賦能和模式創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)變革。同時(shí),許多發(fā)展中國(guó)業(yè)務(wù)的大型外資企業(yè)并非單純追求合作伙伴的國(guó)際化背景,而是更關(guān)注其在供應(yīng)鏈管理和業(yè)務(wù)執(zhí)行中的實(shí)際能力。
2.供應(yīng)鏈中間企業(yè)“化被動(dòng)為主動(dòng)”
作為供應(yīng)鏈中的中間企業(yè),一開(kāi)始榮慶物流的ESG實(shí)踐很大程度上依托于外部合作與客戶需求。榮慶物流根據(jù)客戶的定制化需求,逐步升級(jí)車(chē)輛和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,如引入新能源卡車(chē)、提供循環(huán)包裝材料等,使整個(gè)供應(yīng)鏈的碳排放進(jìn)一步減少,逐步實(shí)現(xiàn)“綠色供應(yīng)鏈”模式。隨著供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展逐漸被人們關(guān)注,榮慶物流“化被動(dòng)為主動(dòng)”,在供應(yīng)鏈管理中投入了大量資源,開(kāi)發(fā)和部署智能化管理系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)物流端到端流程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)化管理。公司自主研發(fā)碳排放管理系統(tǒng),記錄每個(gè)訂單中的碳排放數(shù)據(jù),并分析測(cè)算,確保全程的碳排放信息透明且可追蹤。這一系統(tǒng)不僅減少了人為輸入的誤差,還幫助公司對(duì)排放數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),使物流過(guò)程更加高效和環(huán)保。
榮慶物流的智能化管理系統(tǒng)還廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)管理。公司在倉(cāng)儲(chǔ)中心引入了自動(dòng)化設(shè)備,如穿梭機(jī)器人、自動(dòng)分揀系統(tǒng)等,以提高倉(cāng)儲(chǔ)操作的效率并減少能源的浪費(fèi)。通過(guò)這一系統(tǒng),榮慶能夠?qū)γ總€(gè)貨位的溫控、存儲(chǔ)時(shí)間和空間利用率進(jìn)行優(yōu)化,從而在保證貨物質(zhì)量的同時(shí)減少不必要的能源消耗。這些智能化管理措施不僅提升了公司在物流和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的效率,還為其社會(huì)責(zé)任的實(shí)施提供了技術(shù)支持。
在倉(cāng)庫(kù)建設(shè)上公司遵循綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),采用低能耗的空調(diào)、自然采光和通風(fēng)系統(tǒng)來(lái)降低倉(cāng)庫(kù)的整體能耗。此外,公司還使用多種環(huán)保、可循環(huán)包裝材料來(lái)替代傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)耗材,并逐步在更多倉(cāng)庫(kù)中推廣循環(huán)包裝方案。這些綠色倉(cāng)儲(chǔ)措施幫助公司有效減少了包裝物料的浪費(fèi),也降低了倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的碳排放。
在成本控制方面,榮慶物流采用數(shù)據(jù)分析方法,將運(yùn)營(yíng)效率提升與資源利用最優(yōu)化結(jié)合。公司使用的大數(shù)據(jù)和智能系統(tǒng)合理規(guī)劃車(chē)輛行駛路線和貨物裝載量,以減少不必要的燃油消耗和時(shí)間浪費(fèi)。這種高效的資源優(yōu)化和成本控制方式幫助榮慶物流在確保社會(huì)責(zé)任的同時(shí)達(dá)到了經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的雙贏。
3.穩(wěn)健、觸達(dá)細(xì)節(jié)的公司治理
在踐行供應(yīng)鏈社會(huì)責(zé)任的過(guò)程中,穩(wěn)健、觸達(dá)細(xì)節(jié)的治理結(jié)構(gòu)對(duì)ESG目標(biāo)的達(dá)成起著關(guān)鍵作用,能推動(dòng)社會(huì)責(zé)任的有效實(shí)施。榮慶物流在公司治理建設(shè)方面進(jìn)行了多維度的完善,確保每個(gè)員工、每個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)都能貫徹企業(yè)的社會(huì)責(zé)任理念。
在治理方面,榮慶物流將企業(yè)治理與風(fēng)險(xiǎn)管理視為可持續(xù)發(fā)展的基石。通過(guò)設(shè)立ESG相關(guān)部門(mén),構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)管理框架,確保供應(yīng)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)的透明和合規(guī)。同時(shí),榮慶物流將供應(yīng)商管理納入ESG策略,將負(fù)責(zé)任采購(gòu)作為供應(yīng)商選擇和評(píng)估的重要標(biāo)準(zhǔn),定期評(píng)估可能在供應(yīng)鏈中遇到的環(huán)境和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。這種風(fēng)險(xiǎn)管理模式使公司在面對(duì)不確定性時(shí)具備了更強(qiáng)的適應(yīng)力,并確保在供應(yīng)鏈責(zé)任方面保持高標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。
在員工管理方面,榮慶物流潛移默化地讓員工參與到社會(huì)責(zé)任的執(zhí)行中。在運(yùn)輸環(huán)節(jié),駕駛員需要定期填寫(xiě)車(chē)輛排放情況和燃油消耗報(bào)告,確保車(chē)輛的環(huán)保合規(guī)性;在倉(cāng)儲(chǔ)管理中,倉(cāng)管員則需按照綠色倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)操作,保證設(shè)備和包裝材料的可持續(xù)性。這種責(zé)任制度使員工成為企業(yè)社會(huì)責(zé)任的執(zhí)行者。
4.企業(yè)社會(huì)責(zé)任觀察:做好綠色供應(yīng)鏈中的“承上啟下”
榮慶物流在綠色技術(shù)和管理模式方面表現(xiàn)出了顯著的引領(lǐng)作用。為了進(jìn)一步強(qiáng)化供應(yīng)鏈的社會(huì)責(zé)任,榮慶物流在供應(yīng)商管理方面實(shí)施了嚴(yán)格的負(fù)責(zé)任采購(gòu)制度,確保整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)都符合社會(huì)責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)。公司通過(guò)嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行環(huán)境、社會(huì)責(zé)任等多維度的評(píng)價(jià)。只有達(dá)到可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)商,才會(huì)被優(yōu)先考慮為長(zhǎng)期合作伙伴。未來(lái)榮慶物流還將通過(guò)定期培訓(xùn)和審核幫助供應(yīng)商提升環(huán)保意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
在推動(dòng)中小企業(yè)加入綠色供應(yīng)鏈行列方面,通過(guò)聯(lián)合采購(gòu)和資源共享,榮慶物流幫助中小企業(yè)有效降低綠色轉(zhuǎn)型成本。榮慶物流通過(guò)與電動(dòng)重卡企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)的深度合作(包括投資和采購(gòu)、參與技術(shù)測(cè)試與優(yōu)化等)來(lái)改進(jìn)新能源車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)性能和續(xù)航能力,有效助力行業(yè)的綠色協(xié)同發(fā)展。
供應(yīng)鏈中間企業(yè)能夠通過(guò)創(chuàng)新的管理模式和高效的責(zé)任制度推動(dòng)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的低碳轉(zhuǎn)型,為可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)重要力量。對(duì)于供應(yīng)鏈上的企業(yè)來(lái)說(shuō),以技術(shù)創(chuàng)新為核心,加速新能源車(chē)、智能倉(cāng)儲(chǔ)和數(shù)字化管理系統(tǒng)的應(yīng)用,不斷優(yōu)化資源使用效率與碳排放管理,將擴(kuò)大綠色供應(yīng)鏈的影響力,促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈的綠色升級(jí)。
榮慶物流的實(shí)踐符合全球可持續(xù)發(fā)展的趨勢(shì),也為中國(guó)物流行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了樣本。民營(yíng)企業(yè)在推進(jìn)供應(yīng)鏈社會(huì)責(zé)任方面大有可為。在全球環(huán)境壓力和責(zé)任采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)日益提升的今天,通過(guò)不斷深化ESG戰(zhàn)略,企業(yè)能夠增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,更快實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈和可持續(xù)發(fā)展的雙重目標(biāo)。
(本文題圖來(lái)源:第一財(cái)經(jīng))
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出品人| 楊宇東
策劃 | 于艦
主筆| 李曄
編輯 | 于明
審定 |于艦 馬紹之
聯(lián)系我們 | yicairi@yicai.com
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