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第一財(cái)經(jīng) 2025-01-07 10:31:50 聽(tīng)新聞
作者:武子曄 責(zé)編:唐柳楊
1月6日,一段網(wǎng)傳視頻顯示,一輛小米汽車(chē)SU7試駕車(chē)與電動(dòng)自行車(chē)發(fā)生碰撞,電動(dòng)自行車(chē)駕駛員受傷倒地。拍攝視頻者為小米SU7試乘人員,駕駛員為小米汽車(chē)銷(xiāo)售員,駕駛員在紅綠燈起步時(shí)開(kāi)啟了彈射起步模式,撞倒了闖紅燈的電動(dòng)自行車(chē)駕駛員。
記者聯(lián)系到當(dāng)天車(chē)內(nèi)的試乘人員,他證實(shí)了此事,并表示:“案件在偵破階段,作為當(dāng)事人不應(yīng)該討論這件事情,我當(dāng)時(shí)只發(fā)了微信群,結(jié)果傳到微博和其他網(wǎng)站非我本意,請(qǐng)以官方通告為準(zhǔn)?!?/p>
寧波交警發(fā)布的一則通告顯示,2025年1月6日13時(shí)11分許,鄞州區(qū)四明西路與鐘公廟路口附近發(fā)生一起小型汽車(chē)與電動(dòng)自行車(chē)碰撞事故。事故造成電動(dòng)自行車(chē)駕駛員受傷。目前,該傷員已送醫(yī)救治。事故正在進(jìn)一步處理中。
小米SU7全系標(biāo)配彈射起步功能。公開(kāi)信息顯示,彈射起步是指在車(chē)輛起步的瞬間,通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使其輸出最大扭矩,從而使車(chē)輛獲得最大的加速效果。彈射功能常應(yīng)用于賽車(chē)和高性能車(chē)輛,能夠顯著提升車(chē)輛的加速性能。彈射起步功能通常建議在封閉道路或賽道上嘗試。
值得注意的是,自交付以來(lái),小米SU7發(fā)生的車(chē)禍?zhǔn)鹿室l(fā)熱議。1月3日,“小米SU7側(cè)翻起火十余路人抬車(chē)救人”的話題沖上微博熱搜。這起事故的經(jīng)過(guò)及原因尚在調(diào)查中,未有正式官方通報(bào)。
此外,去年11月份,來(lái)自全國(guó)各地的多位小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)主在網(wǎng)上稱(chēng)自己遇到了車(chē)輛自動(dòng)泊車(chē)功能故障,并導(dǎo)致車(chē)輛受損。小米官方客服稱(chēng),是小米系統(tǒng)BUG導(dǎo)致的自動(dòng)泊車(chē)功能異常,將由小米承擔(dān)所有維修費(fèi)用并提供積分補(bǔ)償。
SU7是小米汽車(chē)推出的首款量產(chǎn)車(chē),上市僅230天交付量就完成了第10萬(wàn)輛車(chē)下線。截至去年11月18日,小米汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)10萬(wàn)輛,提前完成全年交付10萬(wàn)輛的目標(biāo)。
一家車(chē)企管理層人士表示,由于電動(dòng)車(chē)加速過(guò)快,建議汽車(chē)增加新手保護(hù)機(jī)制,以降低事故風(fēng)險(xiǎn);同時(shí),他認(rèn)為各品牌應(yīng)該加強(qiáng)門(mén)店銷(xiāo)售人員的管理,將駕駛安全放在首位。
嵐圖反對(duì)混淆概念,智駕平權(quán)平的不僅僅是使用權(quán),更重要的是用戶(hù)的知情權(quán)。
車(chē)企過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)之風(fēng)該滅了?
據(jù)初步了解,相關(guān)火情是碰撞后電動(dòng)二輪車(chē)鋰電池嚴(yán)重?cái)D壓和變形起火,再引燃事故車(chē)輛。
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最新上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)顯示,3月31日~4月6日,小米汽車(chē)銷(xiāo)量為0.5萬(wàn)輛,排名下降3位至21名。