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第一財(cái)經(jīng) 2025-02-18 20:34:47 聽新聞
作者:肖逸思 責(zé)編:唐柳楊
要聞提示
1、吉利控股投資雷諾巴西公司
2、五菱加碼純電商用車
3、特斯拉煥新Model Y正式量產(chǎn)
4、寧德時(shí)代與滴滴出行成立換電合資公司
1、吉利控股投資雷諾巴西公司
2月18日早間,吉利汽車在港交所發(fā)布公告稱,公司已獲悉浙江吉利控股集團(tuán)有限公司(吉利控股)與雷諾S.A.S.(「雷諾」)于2025年2月17日簽署了一份框架協(xié)議,根據(jù)該協(xié)議,雙方將通過Renault do Brasil(雷諾巴西)擴(kuò)大其在零排放和低排放車輛開發(fā)和生產(chǎn)方面的戰(zhàn)略合作。吉利控股將投資并成為雷諾巴西的少數(shù)股東,以獲得本地化生產(chǎn)、服務(wù)網(wǎng)路和管道資源。
一財(cái)點(diǎn)評:拉丁美洲汽車擁有較大的增長空間,且正在進(jìn)行電動化改革,這給了中國車企出海的巨大機(jī)會。有機(jī)構(gòu)預(yù)測稱,2024年,該地區(qū)的汽車銷量為590萬輛,預(yù)計(jì)到2034年將達(dá)到943萬輛,年復(fù)合增長率為4.8%。不過,值得注意的是,上述交易的締約方并不包括上市公司。鑒于與雷諾合作的潛在協(xié)同效應(yīng)以及拉丁美洲市場的巨大潛力,吉利汽車集團(tuán)正積極探索不同選項(xiàng)(包括但不限于成為合資協(xié)議和業(yè)務(wù)合作協(xié)議的締約方)參與該建議交易。
2、五菱加碼純電商用車
近日,五菱汽車旗下的純電多用途車五菱之光EV正式上市,推出了標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型兩款車型,官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為4.78萬元至5.08萬。該車首次搭載了對外放電功能,適用于地?cái)偨?jīng)濟(jì)、戶外露營等新興經(jīng)濟(jì)模式。
一財(cái)點(diǎn)評:五菱之光EV是五菱紅標(biāo)(商用車)推出五菱揚(yáng)光和五菱宏光純電版這兩款熱銷車型后的又一新能源車型,預(yù)計(jì)將進(jìn)一步加速五菱紅標(biāo)新能源戰(zhàn)略的布局。當(dāng)下,商用車也在加速向新能源轉(zhuǎn)型,2024年,新能源商用車的整體市場滲透率達(dá)到15.4%,較2023年的11.6%有顯著提升。在此背景下,五菱紅標(biāo)在去年11月正式啟動新能源戰(zhàn)略,并與寧德時(shí)代聯(lián)合發(fā)布全球首個(gè)商用車換電戰(zhàn)略。2024年,五菱紅標(biāo)新能源商用車滲透率突破20%,銷量超59萬輛。
3、特斯拉煥新Model Y正式量產(chǎn)
2月18日,特斯拉宣布煥新版Model Y在上海超級工廠正式量產(chǎn)。特斯拉中國官網(wǎng)顯示,該車型將于2025年2月下旬開始交付。其中,首發(fā)版車型限時(shí)銷售至2月28日,后輪驅(qū)動車型版售價(jià)26.35萬元,長續(xù)航全輪驅(qū)動版車型售價(jià)30.35萬元。此次煥新Model Y于1月10日正式上市,是Model Y自2020年推出以來的首次換代。
一財(cái)點(diǎn)評:Model Y是特斯拉的銷量擔(dān)當(dāng),在2024年再次成為全球最暢銷車型,當(dāng)年也以48.23萬輛的銷量成績奪得中國市場全年零售量冠軍。不過,恰逢新舊產(chǎn)品換代期間,2025年1月,Model Y在中國市場的銷量降至25694輛,煥新Model Y的正式量產(chǎn)和交付有望帶動該車型銷量的重新回暖。
4、寧德時(shí)代與滴滴出行成立換電合資公司
天眼查信息顯示,2月18日,時(shí)代小桔(廈門)新能源技術(shù)有限公司正式注冊成立,法定代表人為楊峻,注冊資本3.3億元人民幣。該公司由寧德時(shí)代旗下全資子公司時(shí)代電服、滴滴出行運(yùn)營公司北京小桔科技有限公司合資成立,分別持有上述公司約69.7%、30.3%股權(quán)。
一財(cái)點(diǎn)評:滴滴及旗下數(shù)字化能源服務(wù)平臺小桔能源與寧德時(shí)代于2024年初宣布成立換電合資公司,雙方將共同深化在換電領(lǐng)域的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)布局。換電合資公司將利用雙方的技術(shù)優(yōu)勢和運(yùn)營能力,從網(wǎng)約車場景切入,為新能源車輛提供換電服務(wù)。去年12月18日,寧德時(shí)代發(fā)布了巧克力換電生態(tài),并推出了20號和25號標(biāo)準(zhǔn)換電塊。寧德時(shí)代計(jì)劃在2025年建設(shè)1000座換電站。
經(jīng)合作各方友好協(xié)商,將在磷酸鐵鋰材料產(chǎn)品研發(fā)等方面開展長期可持續(xù)的深度合作,進(jìn)一步拓展在汽車及智能機(jī)器人等創(chuàng)新領(lǐng)域增量零部件及關(guān)節(jié)的合作機(jī)會。
全球儲能電池行業(yè)正式進(jìn)入以“AESC、BYD、CATL”為主導(dǎo)的國際新格局。
田利輝對第一財(cái)經(jīng)表示,對于上市公司特別是上市民企而言,應(yīng)收賬款是衡量企業(yè)經(jīng)營狀況的重要財(cái)務(wù)指標(biāo)之一。
機(jī)構(gòu)指出,大盤向上趨勢仍在,仍可樂觀看好,市場普遍對一季度業(yè)績抱有較高期望。
盡管公司電池產(chǎn)品銷量有所增長,但由于碳酸鋰等原材料價(jià)格下降,公司產(chǎn)品價(jià)格相應(yīng)調(diào)整,導(dǎo)致營業(yè)收入同比下降。