一年前接受第一財經(jīng)采訪時，階躍星辰創(chuàng)始人兼CEO姜大昕對于開源大模型追上閉源還持有較為謹(jǐn)慎的態(tài)度。如今，因DeepSeek爆火帶動AI與開源概念的普及，開源模式徹底在大模型領(lǐng)域打開局面，階躍也相繼宣布兩款開源模型。

2月21日，階躍星辰進(jìn)一步披露大模型產(chǎn)品以及模型在具體產(chǎn)業(yè)上的落地情況。截至目前，階躍Step系列模型矩陣已發(fā)布11款多模態(tài)大模型，覆蓋語音識別、語音生成、多模態(tài)理解、圖像及視頻生成。今年1月，階躍星辰發(fā)布Step R-mini，成為Step系列的首款推理模型。2月18日，階躍星辰與吉利汽車集團(tuán)聯(lián)合宣布，將雙方合作的兩款Step系列多模態(tài)大模型向全球開發(fā)者開源。

姜大昕表示，目前公司已進(jìn)入Agent（智能體）發(fā)展階段。他認(rèn)為智能體的發(fā)展依賴于兩大關(guān)鍵要素：一是多模態(tài)能力，讓智能體充分地感知和理解世界；二是推理能力，使智能體能夠進(jìn)行長思維鏈的慢思考，主動規(guī)劃、嘗試、反思，通過不斷糾錯提供準(zhǔn)確的答案。兩大方向技術(shù)在階躍已發(fā)布的產(chǎn)品上均得到展現(xiàn)。

在落地案例方面，他認(rèn)為汽車是終端Agent最關(guān)鍵的落地場景。吉利汽車研究院院長李傳海表示：“汽車產(chǎn)業(yè)上半場鍛造的是機(jī)械軀體，智能化下半場正在構(gòu)建汽車的‘?dāng)?shù)字靈魂’。接下來，通過整合全球優(yōu)質(zhì)資源，吉利與階躍星辰、千里科技等擁有自研大模型能力的伙伴將深度合作，構(gòu)建包含算力中心、大模型、智能架構(gòu)、智駕、智艙、芯片、手機(jī)、衛(wèi)星、飛行器的完整智能化生態(tài)?！?/p>

千里科技是由力帆科技升級出的新品牌。曠視科技創(chuàng)始人、千里科技董事長印奇今日表示，在AI通向AGI的過程中，智能汽車、機(jī)器人是最關(guān)鍵的載體，而車又是走向具身智能的必要路徑。今天還沒有真正的“AI+”核心應(yīng)用場景出現(xiàn)，主要還是“車＋AI”，未來要發(fā)力“AI＋車”，后者最重要的場景是智駕、智艙。

華泰證券研究報告稱，DeepSeek在技術(shù)與成本上的雙重突破，預(yù)示著智駕領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)變革將進(jìn)一步加速。印奇也判斷稱，未來三年將是一個收斂期，智駕將成為圍繞車生態(tài)的智能化開端，需要有整體解決方案提供商真正將大模型技術(shù)、產(chǎn)品定義、軟硬件等能力結(jié)合在一起。

同時需注意的是，雖處行業(yè)早期，但優(yōu)化模型以適應(yīng)車載硬件內(nèi)存資源條件，大模型推理速度充分滿足自動駕駛和智能座艙等功能對實(shí)時響應(yīng)的要求，語音、圖像、文本等多種模態(tài)數(shù)據(jù)融合處理的技術(shù)難度，汽車終端的數(shù)據(jù)隱私保護(hù)等問題，都需要全行業(yè)共同投入，逐步解決。