與大疆、美的等大廠嚴(yán)控加班相呼應(yīng)的，是近日部分浙江民企開始自覺推行4.5天工作制。

強(qiáng)制下班、提前開啟周末的趨勢在我國顯現(xiàn)，迅速登上熱搜。

這樣的現(xiàn)象有何成因？能否大規(guī)模推行？

讓一部分人的時間先“富”起來

去年的中央經(jīng)濟(jì)工作會議中首次提出綜合整治“內(nèi)卷式”競爭，今年的全國兩會，關(guān)于“反內(nèi)卷”的舉措建議也備受關(guān)注。

而具體到各個相關(guān)企業(yè)，從加班到嚴(yán)控加班，再到4.5天工作制，趨勢興起的成因是多方面的，背后不僅存在經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段和國際環(huán)境等因素，也有不同公司因時制宜的自身需求與主動性。

“既有市場自身的呼聲，也有來自外部的壓力。”上海社科院經(jīng)濟(jì)研究所研究室主任詹宇波對第一財經(jīng)表示，“內(nèi)卷”和競爭激烈，是人才市場長期熱議的話題。因此，減少勞動時間，增加閑暇時光，趨勢興起就很容易獲得認(rèn)可，也具有內(nèi)生的動力。

與此同時，這也是市場演進(jìn)所形成的自然需求，可以在其他發(fā)達(dá)國家找到相關(guān)印證，比如日本。詹宇波解釋說，曾經(jīng)處于快速經(jīng)濟(jì)發(fā)展時期的日本，也經(jīng)歷過這樣的演變，還由此延伸出了一個概念，即當(dāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定的階段，人們的收入增加，就會讓工作的機(jī)會成本提高，從而讓閑暇時光變“貴”。

根據(jù)詹宇波的觀察，在地緣政治風(fēng)險加劇的當(dāng)下，不少中國外貿(mào)企業(yè)在出口產(chǎn)品時，也受到了來自歐盟等地的相關(guān)限制或貿(mào)易保護(hù)，即不接受有加班記錄的產(chǎn)品出口，從而提高了中國產(chǎn)品進(jìn)入的壁壘，“這對于中國企業(yè)來說，又形成了反向的促進(jìn)和倒逼，從而和現(xiàn)在的呼聲或反思形成了呼應(yīng)”。

“我們其實在去年12月就已經(jīng)策劃好了，特意安排在2025年農(nóng)歷新年前發(fā)布，算是給全體員工一個驚喜。”作為率先推動4.5天工作制的制造貿(mào)易企業(yè)，浙江動一新能源動力科技股份有限公司副總竺建達(dá)告訴第一財經(jīng)，他們落地4.5天工作制已有兩個月。目前只針對產(chǎn)品經(jīng)理、ID等設(shè)計類崗位，目的是讓他們自主支配的時間先“富裕”起來，從而提高創(chuàng)意質(zhì)量。“自由度高了，他們的主動性也不一樣，自發(fā)組織了很多學(xué)習(xí)活動，是工作、學(xué)習(xí)都兼顧了”。

竺建達(dá)認(rèn)為，公司推動工作制改革主要是考慮到傳統(tǒng)制造型企業(yè)的流程化工作模式并不利于設(shè)計類的員工發(fā)揮創(chuàng)意。而公司從工貿(mào)一體向品牌化轉(zhuǎn)型提供了重要基礎(chǔ)，在這樣的過程中，公司整體的組織能力和高績效人才厚重度有所提高。

位于杭州臨平的“跨境鞋服第一股”子不語集團(tuán)有限公司也在今年2月開始實施4.5天工作制。用公司CEO陳才雄的話來說，愉快的職場體驗更能激發(fā)員工的創(chuàng)造力，這也是公司未來的核心競爭力。在這種考慮下，員工平均年齡在28歲的他們推行4.5天工作制，以激勵員工提升工作效率。不過，目前實施的4.5天工作制并非強(qiáng)制。完成既定工作任務(wù)的員工，周五下午可以選擇休息。

對這家公司而言，扭虧為盈的業(yè)績是實行4.5天工作制的契機(jī)——2024年，該集團(tuán)年度凈利潤將達(dá)到約1.4億元至1.6億元。其背后的動力同樣是品牌化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。據(jù)陳才雄稱，2022年上市前，公司實行一周雙休一周單休的工作制度。2023年，集團(tuán)在業(yè)績下滑、出現(xiàn)凈虧損的壓力下開啟戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。除了調(diào)整存貨結(jié)構(gòu)，布局新興市場、聚焦打造多個核心品牌等策略之外，通過運營管理的智能化提升了員工的工作效能。

傳統(tǒng)制造業(yè)是否合適？

就當(dāng)前的實踐而言，4.5天工作制還主要存在于貿(mào)易和設(shè)計領(lǐng)域，或科技含量、產(chǎn)品附加值相對高的產(chǎn)業(yè)。那么，對于傳統(tǒng)的制造業(yè)來說是否合適？

詹宇波認(rèn)為，當(dāng)制造業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化流程以及自動化、智能化發(fā)展到了一定的水平，就會減少對于人力資本的投入和依賴。但對于勞動密集型的傳統(tǒng)制造企業(yè)，要想增加產(chǎn)值和收入，一方面需要持續(xù)提升制造水平，提高產(chǎn)出效率；另一方面，仍然較大程度依賴人力及勞動時間。“客觀地講，如果減少了勞動者的勞動時間，考慮到產(chǎn)出和勞動時間掛鉤的話，相應(yīng)產(chǎn)出也會降低，不一定所有企業(yè)都能接受”。

不可否認(rèn)的是，當(dāng)前不同地區(qū)或行業(yè)的勞動者收入水平仍然存在較大差異。這意味著，有些地區(qū)的勞動者可能愿意增加勞動時間，犧牲閑暇時間。而勞動密集型的傳統(tǒng)制造業(yè)，主要吸納了這樣的人群。因此，詹宇波提出，4.5天工作制在制造業(yè)并不適合強(qiáng)制推行，更應(yīng)該是企業(yè)自愿為之。

竺建達(dá)表示，公司的制造工廠執(zhí)行的并非4.5天。為了激發(fā)員工的積極性，工廠端的做法是進(jìn)行薪酬改革，把壓力傳遞給管理團(tuán)隊，通過提升滿勤效率，來提高小時工資?？紤]生產(chǎn)的特殊性，他們在確保整體效率不變的前提下，通過排班、輪班的方式，既保證產(chǎn)能交付，又保障一線員工的基本權(quán)益。這樣的改革，使得藍(lán)領(lǐng)崗位“招人難”問題不再，“今年2月底我們就已經(jīng)完成了招聘目標(biāo)，對工廠端是個很好的開始。”

事實上，根據(jù)公開報道，早在2020年7月，浙江嵊州就出臺政策，開始試行4.5天彈性工作制，但最終落地并不理想。嵊州第四次經(jīng)濟(jì)普查主要數(shù)據(jù)公報顯示，2018年末，企業(yè)法人單位從業(yè)人員占全部法人單位從業(yè)人員的9成左右。在法人單位中，第二產(chǎn)業(yè)從業(yè)人數(shù)占比約76%。位居前兩位的行業(yè)分別是制造業(yè)（約占41%）和建筑業(yè)（約占35%）。

對傳統(tǒng)制造業(yè)而言，當(dāng)前更迫切的因素是國際貿(mào)易壁壘的要求，這使得企業(yè)不得不對工作制度進(jìn)行調(diào)整，并在供應(yīng)鏈的效率提升上下功夫。

據(jù)潮新聞報道，樂清法拉迪電氣有限公司董事長鄭巨榮表示，海外客戶對他們員工的職業(yè)健康保護(hù)越來越重視。如果達(dá)不到要求就無法通過供應(yīng)商資格評定。這也讓客戶的要求成為懸在企業(yè)頭上的達(dá)摩克利斯之劍，倒逼他們花更多心思去改善員工職場待遇、讓科技賦能生產(chǎn)線。

中企的品牌化和國際化戰(zhàn)略升級，也是主動擁抱工作制改革的動力。

竺建達(dá)說，從品牌的國際化看，4.5天工作制更能吸引創(chuàng)意型人才。他們可以選擇靈活的作息時間，去寧波、杭州、深圳甚至海外的分公司辦公，也可以選擇去各類展會、博物館、旅游景點等地獲取靈感。

“針對關(guān)稅挑戰(zhàn)和經(jīng)濟(jì)下行，我們還是會堅持走品牌化出海道路，堅持產(chǎn)品原創(chuàng)和技術(shù)創(chuàng)新。”竺建達(dá)透露，除了品牌和產(chǎn)品做好“出海”外，公司也會去海外布局生產(chǎn)基地，以應(yīng)對關(guān)稅的挑戰(zhàn)并降低整體的物流成本。同時，還會在部分核心區(qū)設(shè)置當(dāng)?shù)氐匿N售和市場團(tuán)隊，提高整體的品牌營銷能力。未來，不一定會繼續(xù)縮短工作日，但會考慮靈活辦公的模式。

在詹宇波看來，制造業(yè)的升級對于效率和就業(yè)的平衡提出了更大的考驗。

“最怕的是兩者不協(xié)調(diào)。”他認(rèn)為，如果大規(guī)模的自動化提升了產(chǎn)出效率，而制造業(yè)人力需求下降之后、服務(wù)業(yè)又沒有創(chuàng)造出更多就業(yè)崗位，那么就會導(dǎo)致勞動者獲得收入水平低或者是就業(yè)水平低，因此需要重視二者間的平衡。比如制造業(yè)在逐漸增加自動化水平的同時，要通過服務(wù)業(yè)為從流水線上退下來的工作者創(chuàng)造新的崗位、提供良好的收入，進(jìn)而通過消費消化生產(chǎn)效率提升帶來的產(chǎn)能增加，提振消費，從而進(jìn)入良性循環(huán)。