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(本文作者馮毅,浙商資產(chǎn)研究院總經(jīng)理)
最近京東、美團(tuán)等相繼宣布為外賣快遞員繳納五險一金,這一舉措被視為外賣行業(yè)的重大變革。這確實是外賣行業(yè)發(fā)展歷程中的標(biāo)志性事件。這種外賣行業(yè)的變化意味著行業(yè)競爭正從單純的“流量變現(xiàn)”轉(zhuǎn)向“人力資本競爭”。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看,這既是勞動力市場供需變化的必然結(jié)果,也是企業(yè)社會責(zé)任意識提升的體現(xiàn)。當(dāng)前,我國網(wǎng)約快遞員已超過1200萬人,長期以來,靈活用工模式導(dǎo)致快遞員社保覆蓋率不足15%,而目前為快遞員繳納社保的做法直接打破了“參保即減薪”的行業(yè)潛規(guī)則,通過制度設(shè)計將勞動者權(quán)益納入企業(yè)成本結(jié)構(gòu),這對整個平臺經(jīng)濟(jì)的用工范式具有示范意義。
傳統(tǒng)外賣平臺依賴眾包模式降低成本,快遞員流動性高,企業(yè)及社會的歸屬感弱。但隨著行業(yè)逐漸壯大成熟,企業(yè)逐漸意識到,穩(wěn)定的快遞員隊伍能提升服務(wù)質(zhì)量和用戶粘性,長期反而能降低招聘和培訓(xùn)成本。從行業(yè)實踐來看,為快遞員繳納社保并且福利相對完善的平臺,其流失率遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。對外賣行業(yè)而言,當(dāng)快遞員從“臨時工”轉(zhuǎn)變?yōu)檎?guī)就業(yè)者,他們更有動力提升服務(wù)技能,比如熟悉路線規(guī)劃、優(yōu)化配送效率,甚至參與服務(wù)創(chuàng)新。這種轉(zhuǎn)變將推動行業(yè)從“低價拼速度”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量拼服務(wù)”,最終形成將形成企業(yè)的差異化競爭優(yōu)勢。
從短期來看,部分企業(yè)用工成本可能上升30%-40%,但長期收益不容忽視。首先,社保覆蓋能增強快遞員職業(yè)認(rèn)同感,減少“惡意差評”“超時配送”等現(xiàn)象,提升消費者滿意度。其次,政策層面可能給予稅收優(yōu)惠或補貼,比如對落實社保的企業(yè)給予部分稅費減免,這將對沖部分成本壓力。此外,消費者對服務(wù)質(zhì)量的溢價接受度正在提高,例如部分平臺企業(yè)通過構(gòu)建餐飲商戶分級準(zhǔn)入機(jī)制與專職配送團(tuán)隊管理體系,形成從生產(chǎn)端到消費端的全流程質(zhì)量追溯閉環(huán)。該模式在顯著強化食品安全管控效能的同時,為企業(yè)構(gòu)建差異化競爭壁壘,或可在中高端消費市場中形成新的價值創(chuàng)造維度,對行業(yè)供應(yīng)鏈管理模式創(chuàng)新具有參考價值。消費者也將直接受益于服務(wù)質(zhì)量的提升。當(dāng)快遞員納入企業(yè)正式管理體系后,平臺可建立更嚴(yán)格的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督機(jī)制。此外,穩(wěn)定的快遞員隊伍能減少配送延誤,降低餐品損壞率,消費者的投訴率可能隨之下降。從長期看,行業(yè)整體服務(wù)水平的提升將增強消費者對平臺經(jīng)濟(jì)的信任,促進(jìn)市場規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。
近年來,國家出臺了《關(guān)于維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權(quán)益的指導(dǎo)意見》等文件,明確要求企業(yè)為靈活就業(yè)者提供社保支持。但實踐中仍存在社保轉(zhuǎn)移接續(xù)困難、城鄉(xiāng)戶籍差異等問題。未來,相關(guān)政府部門需進(jìn)一步完善制度設(shè)計,比如探索“社保賬戶全國漫游”機(jī)制,允許快遞員在不同城市、不同平臺間自由轉(zhuǎn)移社保權(quán)益。同時,可通過稅收減免、專項補貼等方式激勵企業(yè)落實社保,形成“企業(yè)主動作為-政策精準(zhǔn)激勵-行業(yè)協(xié)同共進(jìn)”的生態(tài)。此外,平臺需優(yōu)化算法管理,避免因社保成本壓力變相增加快遞員工作量,確保改革紅利真正惠及勞動者。
平臺企業(yè)為快遞員提供五險一金的“鯰魚效應(yīng)”已經(jīng)顯現(xiàn),部分平臺企業(yè)的跟進(jìn)就是例證。但要實現(xiàn)全行業(yè)覆蓋,還需解決兩個核心問題:一是如何界定“全職”與“兼職”快遞員,避免企業(yè)通過模糊用工關(guān)系規(guī)避責(zé)任;二是平衡社保成本與快遞員收入,防止企業(yè)將成本轉(zhuǎn)嫁給消費者。從國際經(jīng)驗來看,一些發(fā)達(dá)國家通過立法強制平臺為快遞員繳納社保,并通過工會協(xié)商確定合理的成本分?jǐn)倷C(jī)制。我國可借鑒類似模式,推動行業(yè)協(xié)會制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)企業(yè)從“被動執(zhí)行”轉(zhuǎn)向“主動創(chuàng)新”。
總之這一變革不僅是外賣行業(yè)的轉(zhuǎn)折點,更是中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的縮影。它標(biāo)志著平臺經(jīng)濟(jì)從“資本驅(qū)動”向“價值共享”轉(zhuǎn)型,勞動者權(quán)益與企業(yè)發(fā)展實現(xiàn)更深度的綁定。當(dāng)千萬新就業(yè)形態(tài)勞動者逐步納入社會保障體系,將有效緩解社會流動性壓力,提升勞動者整體福利水平。當(dāng)然,改革不可能一蹴而就,但正如京東物流為快遞員繳納社保后,行業(yè)逐漸形成共識,外賣行業(yè)的這一變革也將倒逼整個平臺經(jīng)濟(jì)的規(guī)范化、人性化發(fā)展。未來,我們期待更多企業(yè)以“勞動者權(quán)益”為核心重構(gòu)商業(yè)模式,政府、市場、社會三方協(xié)同,共同譜寫共享發(fā)展的新篇章。
(本文僅代表作者個人觀點)
其他熱點還有:70城房價同比降幅連續(xù)4個月收窄等。
對于京東而言,從“規(guī)模擴(kuò)張”向“效率驅(qū)動”轉(zhuǎn)型陣痛仍在繼續(xù)。
劉強東呼吁所有快遞員和騎手都可以獲得五險一金待遇。
外賣全職騎手繳納五險一金的所有成本,包含個人所需繳納部分,全部由京東承擔(dān),確保騎手現(xiàn)金收入絕不會因為繳納五險一金而減少。
據(jù)第一財經(jīng)了解,目前首批入職的全職騎手多為達(dá)達(dá)騎手,均在達(dá)達(dá)工作了一段時間,且接單量較為穩(wěn)定。