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          F1之后,上海5月又將迎來FE

          第一財(cái)經(jīng) 2025-03-26 19:43:05 聽新聞

          作者:劉曉穎    責(zé)編:陳姍姍

          FE在一開始就極為重視中國(guó)市場(chǎng)。

          記者今日從主辦方獲悉,韓泰輪胎2025年FE電動(dòng)方程式上海站將于5月31日-6月1日在上海賽車場(chǎng)再度發(fā)車,這也是此一全球性純電動(dòng)方程式賽車錦標(biāo)賽繼2024年之后第二次登陸上海。

          在相近的外觀下,F(xiàn)1與FE賽車的關(guān)鍵區(qū)別在于動(dòng)力來源。F1賽車使用內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),由無(wú)鉛汽油驅(qū)動(dòng);FE賽車則以電池取代油箱,動(dòng)力總成“三件套”包括電機(jī)、逆變器和變速器,是以電能驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)賽車。

          FE最初創(chuàng)立目的很簡(jiǎn)單。在當(dāng)時(shí)全球汽車呈現(xiàn)出的發(fā)展電氣化的大勢(shì)之下,各個(gè)汽車品牌都將更多的資金和精力傾向于研發(fā)電動(dòng)技術(shù),此時(shí)的FE是應(yīng)運(yùn)而生。在電動(dòng)方程式的賽道上分高低,也是各個(gè)汽車大廠的直接目的。從創(chuàng)立第一年開始,就有雷諾、奧迪等廠商參與其中。此后隨著電動(dòng)化越來越受汽車廠商的重視,接下來的幾個(gè)賽季,就已經(jīng)有十余家汽車品牌參與到這項(xiàng)賽事中,捷豹、日產(chǎn)、寶馬、奔馳、保時(shí)捷……全部進(jìn)入到FE的賽道當(dāng)中,F(xiàn)E電動(dòng)方程式也成為全球汽車制造商測(cè)試和開發(fā)民用車相關(guān)技術(shù)的首選之地。

          與F1不同,F(xiàn)E在一開始就極為重視中國(guó)市場(chǎng),甚至把首屆第一場(chǎng)比賽的地點(diǎn)選在了北京,并且每年的揭幕戰(zhàn)都是在中國(guó)舉行。

          FE電動(dòng)方程式聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席競(jìng)賽官阿爾貝托·隆格強(qiáng)調(diào)了賽事在中國(guó)的戰(zhàn)略意義。 他表示, FE 電動(dòng)方程式在中國(guó)擁有 1.12 億車迷,是 FE 電動(dòng)方程式全球最大粉絲市場(chǎng)?!拔覀兎浅8吲d能再次將 FE 電動(dòng) 方程式帶回上海。依托去年賽事的成功基礎(chǔ), 2025年的FE電動(dòng)方程式上海站將展現(xiàn)我們賽車標(biāo)志性的速度、激情與可持續(xù)理念。上海作為全球創(chuàng)新與科技中心,是我們?cè)谥袊?guó)展示未來賽車技術(shù)的理想舞臺(tái)。 ”


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