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蔚來(lái)公司對(duì)旗下樂(lè)道品牌進(jìn)行了組織人事調(diào)整。
4月2日上午,樂(lè)道汽車(chē)總裁艾鐵成通過(guò)樂(lè)道App發(fā)表文章宣布離職,不再擔(dān)任樂(lè)道汽車(chē)總裁和蔚來(lái)高級(jí)副總裁。艾鐵成表示,在過(guò)去的一段時(shí)間,未讓這臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)的好車(chē)(樂(lè)道L60)達(dá)到與它的產(chǎn)品力相匹配的銷(xiāo)量。
蔚來(lái)公司隨后對(duì)樂(lè)道汽車(chē)進(jìn)行了人事任命,宣布原能源業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人沈斐擔(dān)任樂(lè)道汽車(chē)總裁,全面負(fù)責(zé)樂(lè)道銷(xiāo)售工作和區(qū)域公司管理,向蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪匯報(bào)。
沈斐于2015年加入蔚來(lái),是早期草創(chuàng)階段的核心管理成員之一,也是蔚來(lái)管理體系最資深的高級(jí)副總裁。負(fù)責(zé)能源業(yè)務(wù)期間,展示出高效的執(zhí)行力和團(tuán)隊(duì)管理能力,從零起步創(chuàng)立蔚來(lái)充換電體系,在全國(guó)各地落地3239座換電站與2757座超充站,為蔚來(lái)建成全球最大的換電網(wǎng)絡(luò),與中國(guó)汽車(chē)企業(yè)中最大的充電網(wǎng)絡(luò)。
與此同時(shí),樂(lè)道的研發(fā)、供應(yīng)鏈、質(zhì)量部門(mén)將向蔚來(lái)CEO李斌匯報(bào);營(yíng)銷(xiāo)體系將向蔚來(lái)總裁秦力洪匯報(bào)。較之以往,二人將更具體深度參與樂(lè)道相關(guān)業(yè)務(wù),靈活調(diào)度整合公司整體資源,提高運(yùn)營(yíng)效率。
接近蔚來(lái)管理層的人士表示,此次組織調(diào)整,意味著蔚來(lái)將向樂(lè)道投入更強(qiáng)的管理資源,推動(dòng)樂(lè)道加速提振銷(xiāo)量。與此同時(shí),加強(qiáng)公司各個(gè)業(yè)務(wù)單元的團(tuán)隊(duì)協(xié)同和資源共享,提高組織效率,以實(shí)現(xiàn)公司四季度盈利的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。
蔚來(lái)跳出“虧損陷阱”已經(jīng)迫在眉睫。
寧德時(shí)代相關(guān)人士向記者表示:“目前沒(méi)有更多公開(kāi)信息?!蔽祦?lái)方面暫未給出回應(yīng)。
禁止從事與中國(guó)有關(guān)的進(jìn)出口活動(dòng)。
樂(lè)道總裁“引咎辭職”。
港股蔚來(lái)開(kāi)盤(pán)跌超4%,盤(pán)初股價(jià)快速下挫,截至發(fā)稿,跌超7%。